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1an et demi en tesla, jamais eu besoin de la moindre carte.
Le reseau des SuC a toujours été suffisant pour quelques longs trajets, même en Italie ...

Moi pas toujours, un de mes trajets c’est Vienne, Roanne, Moulins, Nevers et je m’arrête dans la campagne à Sury aux bois, je fais la route par national et il n’y a pas de superchargeur et pas de Ionity heureusement il a 2 bornes 50kW sur la route car pas de possibilité de charger une fois à destination. Vivement qu’ils ouvrent le superchargeur à Nevers.

Entièrement d'accord avec Yoke. Délimitée par les SuC de Bourges, Auxerre, Beaune, Mâcon, Clermont et Limoges, il y a une grande zone sans superchargeur. Certes, une implantation de SuC est prévue à Nevers et à Montluçon, mais malgré cela il en faudrait un autre du côté de Moulins ou Paray-le-Monial, sur la fameuse RCEA.

Idem pour moi, essentiellement les superchargeurs.

Cela dit, il m'est déjà arrivé plusieurs de me charger en ville lors d'une visite ou le temps d'un repas au restaurant. On trouve pas mal de bornes gratuites ou pas très chères dans les centres-villes, et comme il faut de toute façon se garer, autant le faire sur une borne !

je viens de voir que Chargemap donne accés au réseau Ionity. A quoi sert la carte Chargepoint (que j'ai commandée pour Ionity) dans ce cas??

les tarifs ne sont peut être pas les mêmes, !

lequel est moins cher?

0,871 €/kWh, c'est le tarif avec une carte Chargemap donc hors de prix
Avec Chargepoint il y a des bornes Ionity annoncées sur l'appli à 0,33 €/kwh et d'autres à 66 cts ??À mon avis c'est plutôt 66 cts mini partout

Attention j’ai fait la même erreur avec Chargemap. C’est n’est pas 0,871€ le kWh mais 0,871€ la minute ce qui au final est pas trop mal comme tarif, 30min ça fait 26€ ce qui est suffisant pour récupérer 80%.

Exact, merci de la rectification

Bonjour,
Avec les dernières hausse de prix, est-ce que Chargemap est toujours le meilleur ?

Le meilleur ça a toujours été le plus mauvais

Ah j'ai pas tout compris alors.
Quelle est la situation ?
Je vais charger principalement à la maison, il me restera parfois des trajets autours de Toulouse et des Paris / Toulouse.
Quelle carte me faut-il pour être à mon aise ?

Est-il possible de charger sur SuC juste après la livraison car j'ai 250km à faire pour retourner à mon domicile et il parait que le batterie peut ne pas dépasser 50% à la livraison ?
merci

Oui

@DAKOTA66
Cette histoire de 50 % je ne sais pas où tu as entendu ça mais c'est n'importe quoi et bien sûr que tu peux recharger aux Supercharger Tesla du moment que tu as renseigné un moyen de paiement dans ton compte et parfois si tu est chanceux ça peu être gratuit

@gugus17
Je crois que @DAKOTA66 craint seulement que son niveau de batterie soit faible au départ du DC.

Le premier point serait de demander au DC s’ils peuvent faire un effort pour la charge de ma voiture au départ.

Après, arrêt a un SuC proche, en espérant que la charge sera gratuite

Lorsque j’ai récupéré mon véhicule à Toulouse, il était chargé à 98%.
Pour la région occitanie j’utilise Reveo et Freshmile.

Bonne nouvelle pour les détenteurs de la carte Ulys, les frais d'accès de 70 centimes sont supprimés et en bonus il y a moins 10% sur les factures de charge jusqu'au 31 décembre

Salut, tu as vu ça où ? Je ne trouve pas l'info sur leur site. Sachant que j'ai commandé la carte aujourd'hui cela m'intéresse fortement