En France, la Model 3 s’affiche à 36 990 €. C’est un tarif extrêmement agressif qui place la berline en concurrence directe avec des modèles bien moins technologiques.
Quid des aides ?
Bonus Écologique : Malheureusement, en 2026, la Model 3 (produite en Chine) ne bénéficie pas du bonus de l'État français. C’est un 0 € de ce côté-là.
Bonus Tesla & Prime CEE : Pour compenser, Tesla propose en ce moment un « Bonus Tesla » (environ 3 500 €) et vous pouvez récupérer une prime CEE de 400 €
Résultat : Le prix réel peut tomber aux alentours de 33 500 €. Pour une Tesla neuve, c'est incroyable.
Baisse de prix : qu’est-ce qu’on y perd ?
Pour atteindre ce prix, Tesla a dû faire des choix. Voici ce qui change par rapport à la version « Grande Autonomie » (Highland) que nous connaissons :
- Le confort (Suspensions) : Adieu les amortisseurs à réponse en fréquence. On revient à une suspension passive classique. Le ressenti sera un peu plus ferme et moins « tapis volant ».
- Les sièges : Le cuir vegan laisse place à des sièges en tissu. C'est plus sobre, mais cela demande aussi plus d'attention pour l'entretien et les tâches.
- Adieu la ventilation : Si les sièges avant restent chauffants, ils perdent leur fonction de ventilation. À l'arrière, les passagers devront se passer de chauffage.
- Retour des comodos : Tesla fait marche arrière et réintroduit les leviers physiques sur la colonne de direction. Pour ceux qui détestent les clignotants sur le volant de la Highland, c'est une amélioration.
- Écran arrière supprimé : L'écran de la console centrale arrière disparaît, remplacé par un simple vide-poche.
- Système audio : On passe de 17 haut-parleurs à 7. Pour les mélomanes, la différence de profondeur sonore sera notable.
- Rétroviseurs : La fonction anti-éblouissement automatique est retirée. Attention aux pleins phares derrière vous la nuit !
Pour encore plus d’informations et une comparaison encore plus complète, rendez vous sur le site officiel Tesla avec ce lien.
Les bons points conservés pour le marché européen
Elon Musk le dit lui-même : les utilisateurs sont de plus en plus pointus. Malgré le prix réduit, Tesla n’a pas tout sacrifié :
- Autopilot de série : Le maintien de voie et le régulateur adaptatif restent inclus.
- Autonomie solide : Avec sa batterie LFP de 60 kWh, elle affiche 534 km WLTP (grâce à son poids plume). C'est largement suffisant pour la majorité des usagers.
- Rétroviseurs électriques : Contrairement au modèle américain basique, la version européenne garde les rétroviseurs rabattables électriquement.
C'est le choix idéal pour une voiture de fonction ou une seconde voiture dédiée aux trajets quotidiens. En revanche, pour une voiture familiale principale, l'absence de confort à l'arrière (écran, chauffage) et la sellerie en tissu pourraient faire l'objet d'une discussion en famille avant de valider la commande.
Chez JOWUA, nous avons déjà testé et conçu des accessoires spécifiques (protections pour sièges en tissu, organisateurs de console) pour combler les petits manques de cette version Standard.
- L'incontournable tapis de sol pour la Model 3 Standard est déjà disponible.
- Nous avons également adapté les organiseurs de console centrale pour correspondre à la Model 3 Standard.
Bien évidemment, d'autres classiques de Jowua fonctionnent parfaitement avec ce modèle:
- Le plateau pliable pour Tesla pour manger ou travailler dans sa Tesla.
- Le compresseur d'air portable parfait pour remettre de la pression dans ses pneus à tout moment.
- La dernière version du support de téléphone Jowua (qui aura bientôt droit à sa présentation complète.)
Éclairez vos nuits en Model Y : Le nouveau Trunk Ambient Light avec Hub 3-en-1
Un design pratique qui permet une activation "automatique" presque magique. Grâce à l'induction Magnétique : Grâce à de petits pads magnétiques discrets, la lumière s'allume automatiquement quand vous ouvrez le coffre et s'éteint dès la fermeture. Zéro manipulation, c'est l'expérience Tesla "Plug & Play". (Il est également possible de le passer en mode manuel, lors d'une nuit de camping dans sa Tesla par exemple.)
Le Hub 3-en-1 : Une "Power Station" dans votre coffre
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