Tesla recule en fin de freinage

[mrj]

Le recul des voitures en bvm est dû à la pente vers l'arrière (sinon, pas de recul), lorsque le conducteur démarre sans tenir le frein à main et n'est pas assez rapide à embrayer. Et encore, la plupart des voitures ont maintenant une aide au démarrage en côte (qui tient la voiture au frein ~1 s).

Ce qui est décrit dans les premiers messages est différent (l'auteur précise bien à un moment qu'il ne s'agit pas d'un effet de la gravité).
Pour moi c'est assez incompréhensible (à part un phénomène, forcément léger, dû à la compression / décompression des amortisseurs lors du freinage brusque, puis relâchement complet du frein).
Je ne crois pas que la voiture puisse enclencher la marche arrière dans une telle situation. Si c'était fait exprès, ça se saurait, tout de même (et je ne pense pas qu'on puisse "coder" un tel comportement qui n'a pas de sens d'un point de vue sécuritaire).
On voit pourtant bien sur les vidéo qu'il y a quelque chose de significatif et j'espère qu'on aura un jour une explication (probablement un phénomène physique, soit au niveau de la dynamique dû au freinage, soit au niveau de la gestion des moteurs, ... ?).

[mrj]

Voilà, c'est à ça que je pensais (sans garantie que ce soit le cas, mais peut-être un début d'explication ?) :
https://fr.wikipedia.org/wiki/Quantit%C ... _mouvement

En gros, le phénomène physique qui pourrait expliquer qu'un objet arrêté brusquement dans sa course recule (comme s'il s'agissait d'un rebond) est la conservation de la quantité de mouvement. Lorsqu'un objet en mouvement est arrêté brusquement, la quantité de mouvement qu'il possède doit être conservée, ce qui peut entraîner un recul de l'objet s'il ne peut pas avancer ou dissiper cette énergie autrement (déformation, transmission à un autre objet...).

S'il y a des physiciens sur le forum, ils nous diront ce qu'ils en pensent...

[Cyclope91190]

ok pour la théorie mais la vidéo montre un véhicule qui roule lentement voir très lentement et sans procéder à un freinage fort

je doute donc que la conservation de la quantité de mouvement entre dans la problématique indiquée

[mrj]

Tu as raison. Au temps pour moi : vu la vitesse faible, cette théorie est peu probable...

[Cyclope91190]

FAKE?

Il existe un réseau de neurones Tesla qui détermine dans quelle vitesse la voiture doit se trouver. Si elle avance, cela signifie qu'elle devrait avancer. L'IA le sait mieux que vous, faible humain.

[Remi25]

Bonjour

J'ai déjà expérimenté cet effet de recul, lorsque dans un bouchon j'ai forcé la voiture à avancer alors que l'autopilote (de base) voulait arrêter la voiture

J'ai senti la voiture reculer et comme toi j'ai écrasé le frein

Il faudrait faire le test en situation "contrôlée"

[Thomas]

@Cyclope91190 , non ce n'est pas Fake mais cela concerne les nouvelles S et X qui n'ont pas le commodo de vitesse.

[Chandler282]

Entre temps elle me l’a refait, et, pouvant cette fois le faire en toute sécurité, je l’ai laissé faire jusqu’au bout sans toucher le frein. Cela s’est finalement cantonné à une grosse trentaine de cm (peut-être 40cm au max). Mais ce fut tout aussi surprenant que la 1ère fois.

[Goekin]

Deja eu le cas, c'est quand on est trop proche de la voiture de devant, la tesla se place mieux

[Remi25]

Si quelqu'un est collé derrière il se passe quoi ?

[Aqwbon]

Ma tesla a reculé 20 bon cm, autopilote engagé dans une descente je n'appuies pas sur la prédalle de frein et une fois la voiture arrêté elle repart en arrière. Très étrange comme sensation.

[philhor]

Sur ces deux images, en se basant sur la bande blanche à gauche, on voit surtout que c'est la voiture blanche qui a avancé...

[Klawal]

Ça m’est arrivé la semaine dernière
Dans une descente de parking assez raide, avec la borne pour badger dans la descente.

Je m’avance lentement pour être à la hauteur de la borne. En lâchant l’accélérateur, la voiture a reculé activement de 15 cm ( en remontant la pente) avant de s’immobiliser avec l’auto hold. Mais donc pas en face.

Et chaque fois que je m’avançais à hauteur de la borne, rebelote, elle remonte la pente en marche arrière.

Il a fallu que je dépasse la borne de 20 cm pour qu’elle recule et d’arrêt finalement à bonne hauteur

Pas gênant en soit mais curieux

[Thomas]

Ah oui très curieux ! C'est bien que tu arrives à le reproduire pour confirmer le phénomène.

[philhor]

@Klawal Es-tu sûr que ce n'est pas la borne qui s'est déplacée ?

[Cyclope91190]

c'est là où TESLA devrait expliquer le comportement en toute transparence...car le plus pénible c'est de ne pas comprendre

[Klawal]

Bon, après, ce n’est pas gênant non plus. C’est juste un peu surprenant

[Cyclope91190]

tu as ouvert un ticket chez TESLA pour tenter d'avoir des infos?

Je ne vois quelle serait la raison jugée légitime par TESLA pour faire reculer la voiture de 15-20 cm par rapport à ce que le conducteur désire

[Fossoyeur]

Il me semble que Tesla dépasse les bornes

[Klawal]

Non pas de ticket …