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La communauté Tesla la plus active pour le suivi des commandes, les astuces, la recharge, les accessoires, les mises à jours et les bons plans pour votre Tesla.
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C'est assez comique, même quand c'est officiel il reste des sceptiques quant à la sortie de cette MAJ tant attendue. A moins qu'il ne s'agisse simplement de membres qui ne prennent pas la peine de lire ce qu'il s'est dit une petit dizaine de messages avant le leur ?
de quoi , qui parle tu ? précise ta pensée parceque ça vient juste après mon post
Model Y Prop black commande 07/02/23 livré 21/03/23.
@mc.abbe sauf si la voiture filme en cas de mouvement
Je ne fais pas référence à cette capacité du système mais à la précision.
Vu ce que je vois sur la qualité des vidéos en basse lumière, sur une voiture noire avec attelage noir, sur attelage de 10 cm sortant de son parechoc, c'est un appendice très précis à détecter avec les caméras. Il faut un niveau de résolution à 2 mètres très précis pour évaluer ou détecter cela avec précision.
C'est plus aisé avec un muret ou une poubelle, enfin tu vois l'idée, et j'imagine que la caméra n'évalue que ce qui le permet grâce aux contrastes ou couleurs.
Après tout de même, un attelage c'est petit, et les capteurs bip déjà en continu très loin avant de toucher un attelage donc pas certain qu'il y ait un risque supplémentaire à utiliser Vision.
Model Y Prop black commande 07/02/23 livré 21/03/23.
C’est clair que les USS bipent tellement longtemps avant de toucher (30/40 cms) qu’ils constituent une aide (bienvenue), mais pas une garantie (il faut quand même faire très attention pour ne pas toucher si on veut s’approcher plus près que 30 cms).
Les caméras ne seront sans doute pas moins précises, ni moins prudentes, que les USS. On risque quelques bugs au début, mais je trouve quand même que les vidéos sont prometteuses.
Tesla M3 Perf jusqu’en février 2023 - Tesla MY Perf jusqu’en juin 2024 - Tesla MX depuis juin 2024
J'ai les USS !!
Depuis la mise à jour 2023.6.8, tout à l'heure à l'arrêt au feu rouge j'avais visiblement des repères devant et derrière mon véhicule sans affichage de distance. Possible que les USS sont désactivés quand le véhicule est à l'arrêt et que Tesla Vision est actif c'est certain. La 2023.6.9 va peut-être enterrer le clou !!! et nous désactiver les USS, comme ça tout le monde sera content (pas moi).
Je vais me retrouver avec un radar en pièces détachées sans valeur et des USS sans valeur également car ils sont spécifiques.
Bon tant qu'il y a pas de trous, ca me va.
Ben ça semble vraiment pas mal ce Tesla Vision. Vivement la mise à jour pour faire les tests en réel.
Tu n'as pas du voir la video posté sur Twitter par @EVBaymax : le système avec les caméras fonctionne très aléatoirement.
Comme tous les systèmes remplacés par des caméras : allumage automatique des feux, essuie glace automatiques. Le système Tesla basé sur les caméras ne fonctionne pas
Si la mise à jour désactive les USS ce sera une erreur supplémentaire.
je pense que les propriétaires de model 3 et Y jouent les cobayes pour les développements de Tesla : les propriétaires des modèle plus chers ne sont pas impactés.
Pour ma part je trouve que c'est une excellente nouvelle !
Hâte de tester ça en vrai !!
Bonjour,
je vois dans ta signature que tu as juste commandé ta voiture. J'en conclue que tu ne roules pas encore en Tesla ?
Tu vas vite déchanter. Les caméras remplacent déjà les capteurs de pluie (pour les essuies glace) et le capteur de luminosité (pour les phares). Je peux te garantir que c'est catastrophique. cela fonctionne aléatoirement.
Et combien de fois j'ai le message "assistance à la conduite indisponible" "camera obstruée..."
J'en ai parlé avec le chef d'atelier de Bordeaux qui est bien conscient du problème mais Tesla n'en a rien à faire...
Catastrophique il ne faut pas exagérer quand même... Pour la gestion des essuis-glaces et des phares ma M3 ne s'en sort pas moins bien, voir parfois mieux que mes véhicules précédents.
Dernière modification par DrumRbart le 24 mars 2023 22:08, modifié 1 fois.
M3 Prop highland rouge ultra livrée le 27/06/25 à Rennes
Catastrophique il ne faut pas exagérer quand même... Pour la gestion des essuis-glaces et des phares ma LE ne s'en sort pas moins bien, voir parfois mieux que mes véhicules précédents.
Faisons lui confiance, il a 3 messages à son actif et inscrit depuis le 24 mars
Moi ce qui me dérange c’est que, si il y 10 ou 15% de marge d’erreur, c’est flippant, il suffit d’une inattention (on est humain). Donc je sais que de mon côté je risque de pas lui faire 100% confiance et c’est la où ça pose soucis, à voir quand j’aurais la maj, mais si c’est pour pas lui faire confiance ca fait juste des infos visuels et auditive en plus pour finalement pas grand chose
Mais je reste comme St Thomas, je verrais au moment de mes tests perso. Bien qu’en général les USS me servait surtout devant ou au cas où un truc m’étais sorti de la tête.
Tesla Model 3 LR Boost 2023 - Covering gris satin | Commande début 05/22 | Liv. 22/12/2022 | Rennes
C’est surtout si dans les 10 ou 15% il ne voit pas un truc petit devant et que bam marche avant et par inadvertance en rentrant dans la voiture sans avoir vu cet objet ça tape…
Je parle de choses qui sont marginales mais pas impossible et c’est la où j’espère que Tesla saura rassurer, c’est surtout une caméra dans le bumper qui serait, au delà d’avoir des aides au stationnement, un plus pour tout un tas de chose
Tesla Model 3 LR Boost 2023 - Covering gris satin | Commande début 05/22 | Liv. 22/12/2022 | Rennes
@Mafffiou .
J'ai regardé la vidéo ; pour moi , c'est un fiasco complet !
La planche a la même dimension qu'un bollard , bien connu par les carrossiers pour le chiffre d'affaires que cela génère pour eux en réparation.
Osez mettre ça en production, c'est se moquer des acheteurs . C'est mon avis et je ne suis pas prêt de prendre livraison d'une voiture dont je serai un bêta testeur . Bêta en FR signifie aussi idiot
@Mafffiou .
J'ai regardé la vidéo ; pour moi , c'est un fiasco complet !
La planche a la même dimension qu'un bollard , bien connu par les carrossiers pour le chiffre d'affaires que cela génère pour eux en réparation.
Osez mettre ça en production, c'est se moquer des acheteurs . C'est mon avis et je ne suis pas prêt de prendre livraison d'une voiture dont je serai un bêta testeur . Bêta en FR signifie aussi idiot
Je suis un peu de ton avis (surtout attendre 5 mois pour cela et le test de la planche), mais laissons leur le temps de s’améliorer, ce dont je suis convaincu (pas trop tout de même, car le bollard, lui ne nous attendras pas).
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