Forum BlogTesla : Discussions, Astuces et Infos sur Tesla

@viper ,
Merci bien pour cet excellent retour!!
Je vais jetter un œil sur teslamate si j'y vois comme toi quelque chose.
Mais certain que le frein regeneratif m'a parfois surpris

@gugus17
Merci !

Après la 2022.36.5 installée vendredi dernier, 2022.36.6 installée ce soir

Je m'attendais (encore) à la 2022.40

@Tom59250
Il me semble que, pour ouvrir la portière avec l’App, il faut la 2022.40

La 2022.40 n’est pas nécessaire pour l’ouverture de la porte.
Je l’ai depuis la 2022.36.

Il faut surtout que l’application mobile soit avec la dernière MAJ

@Fossoyeur
L'option portière de 2022.40 sert a ouvrir toutes les portes en même temps si on l'active. C'est une option plutôt intéressante pour les taxis.
Comme indiqué dans les messages antérieurs en 2022.36 l'ouverture portiere conducteur avec le smartphone fonctionne déjà.

Ahhhhh enfin j'ai une Tesla comme les autres : la m.a.j. à planté et reste bloquée à 50%

Planté ? C'est à dire ?

Pareil, la 36.5 et la 36.6 ont bloquées
Obligé de faire Un appel à tesla les 2 fois pour débloquer le téléchargement en live et c était bon

De mon côté ca bloque tjrs à 50%. Je dois tjrs faire l’upgrade en 2 temps. Comme s’il y avait 2 fichiers à télécharger et que le 2nd ne se lançait pas. Généralement je lance le matin et relance le soir

Moi c'était planté à 19%
J'ai rebooté et c'est reparti de 0 et c'est ok

Je laisse en l'état car une vraie Tesla c'est une Tesla avec un bug affiché !

La barre de régen a changé. Il me semble que les extrémités de la barre verte ont été arrondies. L’épaisseur a diminuée. La limite de régen, les pointillés à gauche, n’apparaît qu’en relâchant l’accélérateur alors qu’avant c’était toujours affiché.
Il me semble que l’icône « essuies glace »du menus contextuel à été épaissie.

@Damientours , un vrai détective, je vais regarder tout cela.

@steph , quel bug affiche ta voiture ?

c'était gelé à 50%.

Du coup j'ai eu la mauvaise idée de partir de la maison, de m'arrêter 500m plus loin et de couper l'alimentation de l'auto (écran auto/sécurité/couper alimentation) puis d'activer le partage de connexion de mon mobile avant de redémarrer l'auto en appuyant sur la pédale de frein...

... elle a repris son téléchargement le temps que j'arrive au bureau, puis m'a proposé d'installer la m.a.j. une fois stationnée.

Sur l'appli que vois que la m.a.j. est active, donc même pas mal.

@Thomas Je roule très peu avec ma voiture c'est pour ça que les détails me sautent aux yeux! Je peux quand même me tromper
Pour la validation des commandes vocales, le logo de la commande apparait dans un rond mais il me semble qu'avant il était sur fond blanc alors que maintenant il est gris-bleu très clair. (bon sur ce coup je ne suis pas sûr car j'utilise trèèèèèès peu les commandes vocales... )

36.6 proposée hier, comme beaucoup téléchargement bloqué à 50%.
Reprise aujourd’hui puis installation dans la foulée !
2 semaines pile après la .2 pour moi.

je change de topic,
la 40.4 proposée ce soir.

Adieu!!!
On arrive bientôt !!

Kladz a écrit : 08 oct. 2022 21:07

Vu sur reddit sur la 2022.36.2 il est maintenant possible de voir l'état de santé de la batterie de traction dans le service mode.
Je n'ai pas encore la maj, quelqu'un peu tester ?

si cela n'a pas été fait dans les 20 dernières pages.. en effet, j'ai deux nouvelles fenêtres dans le mode service depuis le passage en 2022.36.x
-l'une sur l'état de santé de la batterie HT-400v & BT-12v selon les modeles



-l'autre sur le direction et les suspensions.. qui chez moi n'indique que le calibrage de l'angle volant/roue et l'angle de la voiture, je suppose que les TMS vont pouvoir checker leur suspensions pneumatiques via ce menu



pas détecté d'autres évolutions dans les autres menus