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Bon ben, avec la 3.3.9 c'est toujours le "lksdjfglkjdf" avec certaine fonctions (eclairage interieur).

Pour ma part j’ai déjà le nouveau cable depuis longtemps comme je l’avais indiqué sur le forum

Et cela fonctionne bien ? L'installation est facile ?

Oui il faut démonter doucement les clips mais au moins on a pas le cache arrière qui ne rentre pas correctement et le faisceau qui force.

Pour ma part, l’éclairage intérieur est toujours clignotant…

Et surtout j’ai dû désactiver l’ auto pilote pratique car ça déclenchais l’easter egg « musique rocks » à chaque activation comme si j’appuyais quatre fois sur la commande d’activation de l’auto pilote

@Zepek69
idem. j'ai envoye des videos au support.
ils bossent dessus pour une nouvelle maj en Avril.
Si ca clignote, tu dois avoir le meme comportement que moi; Pour l'allumage total interieur et l'extinction totale interieur, c'est soit a l'ecran, soit avec un bouton sexy. Des que tu active l'allumage avec une des commandes (ecran ou bouton, l'autre est desactivé .
Ex: tu allume avec l'ecran, le boutton ne peut pas eteindre. Tu allume avec le boutton, l'ecran ne peut plus eteindre. ET je crois que ce conflit entre l'ecran et le commander fait clignoter doucement les lumieres avant que l'ecran gagne la partie sur le commander. (allumage en auto)

oui c’est exactement ça !

Et j’imaginais d’ailleurs que ce serait corrigé depuis quelques mises à jour mais bon c’est pas non plus une fonction que j’utilise trop régulièrement…

Et j’ajouterais même que je crois que ça fonctionne bien en roulant et que le problème se situe surtout quand on est à l’arrêt.

Merci en tout cas d’avoir fait le signalement au support technique

Jetrider a écrit : 04 avr. 2023 08:48

Pour ma part j’ai déjà le nouveau cable depuis longtemps comme je l’avais indiqué sur le forum

je comprends pas...
je pensais que le nouveau cable devait avoir que deux connecteurs : l'obd d'un côté et celui qui se met sur le connecteur bleu au niveau de la portière passager avant, là on passe de 1 dérivation à 2, c'est pire qu'avant

Non c est pas pire car sur les y de chine y a pas la place a l arrière donc la au moins plus de soucis et c’est pas une prise a brancher en plus qui change quelque chose.

Une question pour les possesseurs de sexy buttons, si a l'occase peuvent faire un test.
J'ai vu sur leur site qu'on pouvait associer la fonction
Park Brake.
Mon fils va faire de la conduite supervisée avec moi (oui avec la tesla.. oui je sais j'ai pas peur, en même temps on n'a que ça comme voiture..) , et comme le bouton P agit comme un freinage d'urgence. Ça me rassurerai d'en avoir un en main....

Vu la violence du freinage d'urgence, je crois que je n'oserai pas configurer un bouton pour cela, de peur qu'il se déclenche sans appui.

Mais est-ce que cette fonction parkbrake active le frein à main une fois à l'arrêt ou permet de déclencher un freinage d'urgence ? Qui test ?

ParkBrake = frein de parking donc quand on est à l'arrêt
C'est différent d'un freinage d'urgence où il suffit d'appuyer fort sur la pédale de frein
En plus il y a le Freinage d'Urgence Automatique qui ne dépend pas d'une intervention humaine et ne devrait donc pas pouvoir être activé par un S3XY Button

...ou je n'ai pas tout compris

Il y a 3 choses :

Le frein à "main" => C'est ce que l'on peut activer sur un Sexy button. J'ai testé, cela ne freine pas la voiture quand on roule (et cela ne faite rien à l'arret non plus).

Le freinage d'urgence => Avec la pédale de frein, classique

Le freinage d'urgence => En restant appuyé sur le bouton du commodo autopilot (attention ça freine fort).

Donc @Steph28 , donc tu ne peux pas freiner avec un S3XY bouton (et heureusement).

L'application S3XY Buttons était en bonne partie en Anglais, je viens de tout traduire en Français (680 lignes de phrases et mots).

Ce n'est surement pas parfait car le faire hors contexte de l'application n'est pas facile, mais c'est un début et je pourrais toujours l'améliorer après avoir vu ce que cela donne dans l'appli.

Enhance va intégrer ça dans une prochaine mise à jour.

Super ! C'est toujours plus agréable lorsque c'est direct dans sa propre langue.

Génial, Merci

Je me réjouis de voir ça :)

@Thomas ça y est, tu es dans les Credits. Merci pour le boulot.

Reste à espérer que les écrans proposés il y a quelques semaines, arrivent un jour