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Il faut aussi regarder la connectique...ton choix envisagé a-t-il les entrées DC (prises MC4) pour récupérer directement le DC en sortie de tes kit panneaux (donc en retirant les micro-onduleurs de tes kits ce qui supprimera les pertes de conversion DC/AC/DC), l'entrée AC si panneaux présents ou futurs sur le toit avec arrivée AC et bien sûr le câble bi-directionnel de batterie IN/OUT?

Oui sur le panneau beem on que j'ai a bien les prises MC4.
Et la batterie Anker solarbank E2700 pro a bien l'option et câble pour la recharge bi directionnelle.

Fais nous un jour un petit retour sur l'espoir de rentabilisation
...on aimerait bien qu'un jour Elon (ou un autre) nous propose un powerwall recyclé en échange de nos "piles" usagées!

@Ohlala747
Batterie solarbank 3 E2700 Pro commandée.
Ils m'offrent le Anker compteur intelligent.
Je voudrais savoir si tu as l'info.
Sur mon tableau, j'ai l'arrivée générale après linky et disjoncteur EDF qui arrive sur le 30 ma n°1.
De l'entrée du n°1 , j'ai un pont qui va alimenter le 30 ma n°2.
Et de l'entrée du n°2 je vais avec la phase et neutre en 10² vers mes disjoncteurs pour alimenter mon wall connector.
Et vu l'encombrement, j'aimerais savoir si je peux mettre la pince du Anker compteur sur le fil marron ( n°3 ) ?
Je crois que en monophasé, il y'a qu'une pince à mettre.
Merci d'avance..

J'aimerais pouvoir te répondre mais n'étant pas électricien, je ne me me crois pas assez fiable même si je l'ai fait seul chez moi, avec un testeur bien-sûr car les codes couleurs peuvent n'avoir pas été respectés.
Désolé, il faut faire cela tranquillement (le matin) et au moindre doute un petit billet à l'électricien...qui en profitera pour faire un petit check: serrage des vis, ponts sous dimensionnés ...
PS: perso l'alimentation du compteur Shelly ou Smartmeter arrive via disjoncteur 2A...mais là encore je ne suis pas électricien ... et notre modérateur va très probablement supprimer ces 2 derniers msg!! (à juste titre)

Bonsoir,
Pensez vous qu’une borne tesla est conseillée quand on a des panneaux solaires ?
J’ai 13 panneaux et l’objectif est de recharger le plus possible gratuitement en journée, même si en semaine avec le travail ce sera surtout la nuit..

Je répondrais à l'envers! Si vous souhaitez recharger votre VE le plus gratuitement possible c'est à dire en entamant le moins possible votre votre autoconsommation (!), l'idéal est de recharger quand vous injectez gratuitement de l'électricité dans le réseau (si bien sûr vous êtes en autoconsommation). Donc pour maximiser cela. il faut:
1) piloter votre recharge de VE pour qu'elle se fasse quand vous générez du surplus (donc en journée)
2) disposer d'outils de surveillance de votre consommation/injection sur le reseau (compteur connecté sur pince ampèremétrique), de notification et de télécommande de la charge de votre VE.
3) il faut donc une certaine disponibilité pour assurer ce pilotage fin (inactif ou retraité)
4) si ces conditions sont réunies, alors il vaut mieux charger le plus longtemps possible pour absorber le maximun de réinjection!! (Si vous rechargez vite et fort, vous ne pourrez plus absorber le surplus ultérieur: l'idée est de transformer le plus possible votre VE en "éponge à surplus"!...en attendant le Vehicule to Home chez Tesla!!). Dans ce cas, il vaut mieux une simple prise green up qui ne rechargera votre VE qu'à 13A au maximum (+ application Tesla pour piloter l'ampérage de recharge).
4) enfin si vous êtes toujours en activité il faut tenir compte de vos contraintes éventuelles de déplacements professionnels avec nécessité de recharger la nuit. Dans ce deuxième cas le choix prise Green-up versus borne, dépendra de votre besoin d'autonomie le matin donc de la capacité de recharge requise... Sauf à être un gros rouleur, la prise Green-up suffit dans la majorité des cas.

DANS TOUS LES CAS: bien adapter la taille des câbles électriques à l'ampérage max et à la distance cablée (ne pas hésiter à surdimensionner le diamètre des câbles: sécurité + évolution de l'usage). Enfin je déconseille l'usage d'une prise simple même si elle est vendue 16A ( compatible sur COURTE DURÉE en fait...!!)

Merci pour la réponse.
Je fais 200km par jour donc j’ai besoin d’une charge complète sur la nuit pour aller au travail le lendemain, d’où la borne de recharge à la place de la Green up

Dans ton cas de gros rouleur, la borne est sans doute justifiée.
(Voir prime à l'installation)

Est-ce que vous conseillez la borne tesla ou une autre marque ?

J'ai entendu beaucoup de bien de la borne V2C... qui présenterait des fonctionnalités particulièrement adaptées aux équipements photovoltaïques. Mais ni testé ni spécialiste borne!

La borne tesla serait le plus mauvais choix par rapport au photovoltaïque. Prenez la v2c, elle est bien meilleure.

...et V2C serait fabriquée en Espagne

Voici mon installation


.. j'ai découvert ce site ce matin en faisant du vélo.. c'est impressionnant et bien caché dans un valon, donc ça dénature pas trop le paysage...

Je vous fais part de mon installation depuis 15 jours.
Jusqu'à maintenant j'avais 1 panneau plug and Play de 450W depuis 1 an.
Environ 130€ de gain par an.
Là, j'ai rajouté 2 autres panneaux solaires de 500W .
J'ai installé une batterie Anker solarbank 3 pro. 2,7 kWh.
La batterie est programmable...bi directionnelle..etc .
Avec cette installation, si il fait soleil toute la journée, j'arrive à absorber toutes mes heures pleines de 6h à 22h.
L'an dernier, à la même époque, je payais en moyenne 1€ pour les HP.
Sachant que là, ma maison consomme en moyenne 400w + moteur piscine 400w .. soit entre 800 et 1000w.
Avec le prix de l'investissement, j'en ai pour 6 ans à peu près..
Je trouve le procédé intéressant.
Le soleil.. c'est gratuit

@bmvorld
Super ton installation.
J'aimerais bien faire la même chose avec 2 panneaux mais avec le Mistral qui souffle souvent je ne sais pas comment les fixer pour qu'ils ne s'envolent pas. J'avais pensé les installer sur deux palettes munies de roues pour les orienter en fonstion du soleil. Mais quand j'ai vu ceux du voisin atterir chez moi, cela m'a refroidit rapidement. Du coup, je m'interroge en permanence.
Où as tu acheté tes 2 derniers panneaux ? Beem ?

Edit : Ta maison ne consomme que 400 W/heure et ta pompe piscine 400 W/heure ?

@yvespsv
Le premier panneau est un beem. 450w avec onduleur fourni. 450€.
Mais j'ai du retirer l'onduleur car la batterie Anker a déjà un onduleur.
Et les 2 derniers panneaux 500w , je les ai acheté 100€ pièces à Bricoman. Sans onduleur.
J'ai acheté ensuite un support panneau sur amazon 30€ . Et j'ai fait un cadre avec des chevrons. Avec bâche blanche car ils sont bi faciaux..et j'ai mit des dalles bétonnées. Ca va pas s'envoler. Ils prennent le soleil de 10h30 à 19h. Orienté plein Sud.
Le top, oui, c'est qu'ils soient tournant avec tracker..
Sur youtube, y'a un gars qui a installé un panneau sur un une grosse Bobine de fil en bois. Avec un petit programme électrique et une perceuse qui fait tourner le plateau.. sympa la bricole du gars..





Oui ma maison en état repos, sans aspirateur..sans micro ondes..etc.. consomme en moyenne 400w . La piscine est une hors sol avec moteur à 400w.
Dans la maison j'ai juste le principal..2 frigo.. congélateur... TV... j'ai pas de clim car j'en ai pas besoin. ( Vieille fermette)

Ah oui selon Hellowatt, ma conso entre 9h et 18h (clim + pompe piscine + congel + frigo+ PC+..) c'est 1.8kWh/heure (soit presque 18kWh entre 9 et 18h). Donc avec 2 panneaux comme les tiens, sur une journée (selon le simulateur) je produirais 5 à 6 kWh. Je pourrais presque autoconsommer 1/3 de ma consommation (18kWh).
Reste que pour amortir, il faudra entre 5 et 6 ans

Oui c'est ça..
Avec mes 3 panneaux sur une journée ensoleillée, c'est 12 kWh de moyenne..

On sort un peu du sujet, mais ne confondez pas dans vos calculs ce que vous produisez et ce que vous autoconsommez.
les 5 ou 10 kwh que vous produisez sur une journée, ne sont valorisables que si vous les consommez sur le moment ou plus tard avec une batterie, sinon c'est perdu.
avec 1 ou 2 panneaux, c'est le plus facile à amortir et généralement, c'est l'histoire de 1,5 a 2 ans car cela efface à chaque fois le talon de consommation. si vous en prenez plus il faudra réfléchir à des optimisations comme le chargeur de voiture.