Les évolutions usine de la Nouvelle Model Y Juniper

[Cris91]

Je lis avec attention les différents messages, je suis surpris de voir que, pour celles et ceux ayant commandé en 2025, vous "seriez" déçu de ne pas avoir les dernières news, en sachant que, lors de votre commande, ce n'était pas prévu. Certes, je ne suis pas à votre place, ayant attendu, pour ma part, d'avoir la certitude que l'auto est équipée avec la dernière batterie. On le sait, avec Tesla, c'est la loterie, mais il reste la possibilité d'annuler la commande et de repasser avec les dernières config'

Tout le monde aura la 5M. Si la 5L était en stock Tesla n'aurait jamais retardée toutes les livraisons de septembre sur la LR RWD. La 5M n'etait pas homologué avec la prime CEE pour la version LR RWD c'est pour cela que ça a mis du temps.

[DadGeeK]

Oui. Je le sais. Là n’était pas le sujet

[Cris91]

Bonsoir à tous, je vous vois tous discuter de la 5M, de l'ecran 16", du ciel Mammoth black mais QUID des jantes Helix 20"? Ma commande datant du 27/09 en Hellix 20" "argentée", quelqu'un sait si j'aurais les nouvelles en gris anthracites? Vin 827xxx, je ne retrouve pas cette information dans Epc.Tesla, impossible de savoir ce que j'ai comme jantes,hormis cette copie d'écran.

[spyzzz]

Je viens d'avoir mon VIN , mais je ne sais plus où trouver l'info de quand elle a était construite ? sur FMT ou TOST je n'ai pas trouvé l'info

[jordanjix]

Les premiers véhicules fabriqués à partir du 22 janvier arrivent en point de livraison Fr.

Sans surprise (sauf pour certains DA), écran 16 pouces + ciel gris

Pas eu d’info sur le badge Long Range.

[Bill-from-FBB]

Cool et merci pour cette info !

[Thomas_50]

@jordanjix super merci pour l'information ! Apres comme saint Thomas je crois que ce que je vois... ta source est fiable? A-t-on des infos sur la 5M? C'est-à-dire A-t-on l'autonomie en EPA? Juste pour etre sur qu'ils ne bloquent pas l'autonomie supplémentaire...je n'y crois pas mais on entend de tout! car vraiment je me demande pourquoi ils ne mettent pas l'autonomie à jour sur le site!!!??

[MomZo]

Question additionnelle : A-t-on une idée de la puissance en pic que doit délivrer le combo moteur arrière (propulsion) + batterie 5M sur la Model Y Juniper Premium Propulsion ?

Avec la 5L, on était aux alentours des 255kW (~347ch), mais quand est-il avec la 5M ?

[jordanjix]

@Thomas_50 Si tu es comme Saint-Thomas, pourquoi venir trouver des infos sur le forum et demander pour la batterie sachant que la 5L n’est plus homologué depuis quelques semaines en Europe

En tout cas ciel gris ou noir, vous aurez votre Tesla

[MomZo]

Ça reste encore à prouver @jordanjix

[jordanjix]

@MomZo La batterie ? C’est sûr, la suppression de l’homologation est officielle.

Tu n’es pas très loin de chez moi. On se pari un restaurant sur Orléans ou Fontainebleau en fonction de la batterie que tu auras ?

[Anric]

Merci @Caslelow j'ai bien fait de modifier ma commande pour prendre l'intérieur en noir et blanc
Noir + noir c'est bien sombre je trouve

[MomZo]

Je réagissais à ta dernière phrase : "En tout cas ciel gris ou noir, vous aurez votre Tesla "

Plus de 5 mois que je l'attends, et ça décale encore. Donc pas sûr qu'on la reçoive un jour.

[Thomas_50]

@jordanjix oui je sais ça ! Je cherchais juste une petite preuve, photos ou autres. Mais je sais que ce que tu apportes comme informations s'avère souvent vrai...donc je suis malgré tout ravi!
Hâte de recevoir notre bolide...septembre c'est quand même long, surtout quand on nous dit octobre au pire!! Apres ils n'avaient pas précisé l'année !!

[Philippe_97]

@Caslelow

Perso, je la trouve plus classe en gris clair

Surtout qu'ils ont gardé la barre sur la console de devant gris claire que je trouve en terme de goût maladroit

[Revs]

Les premiers véhicules fabriqués à partir du 22 janvier arrivent en point de livraison Fr.

Sans surprise (sauf pour certains DA), écran 16 pouces + ciel gris

Pas eu d’info sur le badge Long Range.

Puisses-tu dire vrai ! J’espère vraiment avoir l’écran 16’’

[jordanjix]

@MomZo Tu n’es pas joueur ?
J’ai vécu cela entre février et juin dernier quand l’ADEME a tardé à valider la batterie 5L.
Mais rassurez-vous, quand vous l’aurez, c’est un bonheur

@Thomas_50 Difficile d’avoir ce genre de preuve. Les DA ne vont pas risquer leur travail pour cela. Sachant que des employés Tesla vont sur ce forum et groupes Facebook.
D’ailleurs, ils connaissent bien les outils tiers créés comme Find My Tsla, TOST, etc…
Certains approuvent et d’autres non. Source, certains me diront ? Ils m’ont contacté directement. En général, ils sont plutôt cool

@Revs Comme évoqué précédemment. Le meilleur moyen de connaître sa config, c’est le site de pièces EPC avec son VIN.
Même chez Tesla France, ils découvrent les variances au fil de l’eau.
Il n’y a que Berlin qui sait ce qu’il se passe

[Thomas_50]

@jordanjix ok merci pour ta réponse ! vraiment hâte de recevoir cette voiture. Mon ancienne model y m'a tellement plu que l'attente et vraiment interminable !
Mais merci pour tes informations

[Revs]

@jordanjix sur l'EPC il y a les deux références d'écran, donc justement pas facile de se faire une idée.

C'est in fine la dernière inconnue me concernant, étant certain pour la batterie (5M) et le ciel de toit (polar grey).

[Vendrake75]

Salut à tous perso j'attend ma CG avec un rendez-vous le 19 février à Maurepas et dans EPC même si on est quasi certain pour la 5M
je vois la référence :

ASSEMBLY - HIGH VOLTAGE BATTERY - LONG RANGE - REAR WHEEL DRIVE - 3 PHASE
1530014-98-B
Sold by Tesla; Requires VIN
1 Commande en quantité
1 Quantité de réparation

Pouvez-vous me confirmer que ce n'est pas la 5L pour ceux qui ont reçu la CG ?