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Bonjour à tous
Pareil je suis en 2024.20.1, les essuies glaces fonctionnent largement mieux. Pas de soucis bizarre depuis l’installation. J’ai remarqué que l’algorithme par précaution passe 2 coups de ballais, avez vous eu la remarque par faible précipitation ?

Bonjour,
depuis quelques semaines,et les dernières maj, la barre de consommation ne s'affiche plus en haut, et l'accès aux radios favorites ne fonctionnent plus en bas de l'écran. cela coïncide avec la nouvelle fonction de commande essuie glace. Est ce un choix de tesla, pour des raisons de ressources?

merci pour vos réponses

jluc

20.3 pour moi hier et étrangement c'est une grosse maj très très longue...

@jluc
La barre de consommation s'affiche sur le côté comme d'ailleurs la charge en cours depuis la 2024.14 et la nouvelle interface plein écran. Dans la partie basse de l'écran, tu peux définir les liens affichés (4 si mes souvenirs sont bons). Les Maj bousculent parfois les modifications pour remettre des liens par défaut.
Comme la modification des vitesses des EG au volant est apparue dans les récentes marges, il est possible que le lien vers les EG soit apparu sur ta Tesla à la place des radios.
@drealine
Fonctionnement parfait des EG, testé cette semaine pluvieuse dans tous les cas de figure, seul le premier déclenchement est encore un peu lent !
Pas pu vérifier le fonctionnement des phares adaptatifs, je roule rarement la nuit sauf en hiver quand elle tombe tôt.
@ounerbouks
La M3H que j'ai aidé à mettre à jour jeudi affichait 55 minutes au lieu des 25 habituels.

@jluc @Barca
Non la partie raccourci favori récents des média à disparu avec la v12.

drealine a écrit : 22 juin 2024 16:59

Bonjour à tous
Pareil je suis en 2024.20.1, les essuies glaces fonctionnent largement mieux. Pas de soucis bizarre depuis l’installation. J’ai remarqué que l’algorithme par précaution passe 2 coups de ballais, avez vous eu la remarque par faible précipitation ?

Je confirme les 2 coups de ballais. La détection est largement au niveau de celle d'un capteur.

Fais le trajet du nord au sud avec une pluie par intermittence mais qui a duré tous le trajet.. quasi pas enclenché manuellement.. une fois ou 2 quand il y avait une petite pluie fine.m belle amélioration.. alors je sais pas si c’est la mise à jour dont parlait un des ingénieurs Tesla sur Twitter.. mais la assez content.. pas eu de freinage fantôme non plus. Le seul truc c’est le planificateur, beaucoup moins précis qu’avant.. il me restait 290 km à faire avant d’atteindre la destination.. j’étais à 90% et ça me faisait arriver à 50%.. mais bien entendu, pendant le trajet, ça a baissé baisse.. jusqu’à 25% de batterie à l’arrivée.. pas souvenir d’avoir eu ça, même début mai en 14.9 quand j’ai fait le chemin inverse..

Je ne sais pas si c'est dû à la 2024.20.1 (ou un réglage qui aurait été modifié durant la mise à jour ? ) mais quand je rentre ou je sors ma voiture du garage à faible vitesse sans mettre ma ceinture j'ai un bip-bip très faible que je n'avais pas avant. Quelqu'un a constaté la même chose ?

@jpz68 oui le bip ceinture est maintenant plus faible.

Le volume du son de verrouillage personnalisé est également plus faible.

Merci @Olival68

Par contre avant je n'avais pas de son du tout sans ceinture à faible vitesse, normal ?

J’ai la même impression.
En fait, quand on arrive à destination et qu’on décroche la ceinture ça bip… je ne me souviens pas que ça faisait cela avant

Oui et en démarrant à faible vitesse aussi (par exemple pour sortir de mon garage et fermer le portail avant de partir). Pareil avec mes voitures précédentes : ça ne bipait qu'à partir d'une certaine vitesse si on ne mettait pas sa ceinture, ou bien au bout de quelques secondes après avoir commencé à rouler ?

En effet je pense que c'est nouveau. C'est pas si mal. Un petit rappel que la ceinture s'attache avant de "démarrer". Et comme le son n'est vraiment pas intrusif..

Oui, c'est juste que j'ai la flemme de mettre ma ceinture pour sortir ou rentrer ma voiture dans mon garage depuis mon allée juste pour faire 10 mètres à 1 km/h, sinon quand je pars réellement je mets toujours ma ceinture (c'est un réflexe).

Sur mon Y de 2023, le son était bien présent dès le début mais genre "OH! Tu vas l'attacher ta ceinture!!!" Maintenant c'est plus " Aurais-tu l'obligeance de bien vouloir, si tu veux hein, attacher ta ceinture mais pas tout de suite, tu as le temps, je ne parle pas fort pour ne pas brusquer ton toi intérieur "... pédagogie positive

@Celine33 Oui, c'est un son peu intrusif un peu comme l'intro de "Enter sandman" (les premières notes ).

Ça fait un petit moment que j’ai eu la mise à jour mais je n’avais jamais vu sur autoroute de nuit, et j’ai remarqué que les rectangles de croisement (en haut à droite) s’éteigne pour laisser place qu’à un éclairage au même niveau.

Cela dit, il faisait pas totalement noire donc difficile de dire si ça m’a amélioré la visibilité sur autoroute (comme l’annonce la maj)

Certains ont des retours sur voie rapide/autoroute ?

(Sur model 3 non highland je précise dans mon cas)

@Celine33 excellent

@jpz68 tout à fait cela, ça laisse le temps de prendre le rythme

par contre en mode nuit sur le plein écran on ne voit pas grand chose dans la petite carte en haut à droite c'est quasiment noir !
l'affichage de l'heure le température et la batterie un peu plus gros ca ne serait pas du luxe, un aussi grand écran ne pose pas de problème.