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indisponible !

j'ai l'impression que la visualisation est moins précise que l'actuelpark assist (meme si en l'état, c'est pas spécialement beau), dans le sens ou par exemple, on ne voit pas les poteaux ou autre objet..car cette visualisation est déjà celle du FSD "classique".. pas sûr que ce soit dispo pour non FSD ou EAP du coup..

C’est exactement le même affichage que maintenant lorsque la manœuvre s’active.
C’est avant qu’il y a une visualisation différente.

Voir vidéo :

Sortie de la 2024.8.7.
J'espérai la 2024.8.4, va falloir attendre encore quelques jours pour la .7
https://www.notateslaapp.com/software-u ... ease-notes

@ArnoFR74

Merci pour l’info! Allez on y croit c’est la bonne pour un déploiement massif d’ici quelques jours!

@Barca Je suis tout à fait au courant de comment fonctionne le signalement des radars sur Tesla, puisque j'en ai posté les éléments lors de mon voyage en Italie.

Ma Question est plutôt : Que signale les "zones de danger" de la la 2024.8. Car ce n'est pas bien clair. Dans le sujet certains suggére que ce sont des radars fixes, ce que j'ai pu constaté est faux.
En France localiser précisément un radar est interdit, mais le signalement des zones de radars sont autorisés. Mais ce n'est pas cela non plus.

@philhor Bah... j'ai eu le signalement sur l'autoroute en pleine ligne droite... Et d'un jour à l'autre la zone n'y est plus d'ailleurs. Ce truc est complètement obscur. Ca sent du "Elon expérimental"
Le seul truc que je peux dire c'est que ça s'affiche bien en France... Aprés... Est-ce pour signaler mamie en panne sur l'autoroute, ou un velo en sens inverse, ou un carrefour (des fois que l'on serait assez con pour se dire que traverser le carrefour a 80 Km/h c'est une bonne idée)... On ne sait pas... la release note est opaque comme le cul d'un babouin puceau en hiver...

@Yagga
Ton signalement pourrait bien être un accident. Reste à savoir d'où sont tirées les informations. Waze ou d'autres applications, certaines affichent les accidents en temps réel, les endroits accidentogènes...(le tout mélangé sauce Elon pour avoir une seule icône)

C'est bon les détails de la maj .8.7 sont apparus !

https://www.notateslaapp.com/fr/mises-a ... ise-a-jour

Bon ben on guette maintenant

et je rajouterai que l'on a hâte de tester

Grave

Ho ! Les essuie glace amélioré !

C'est pour le Cybertruck les essuie glace amélioré, sinon nous c'est juste le lave glace d'amélioré

Et mince

Bonjour à tous,

j'ai également reçu la dernière mise à jour, néanmoins je suis assez déçu pour les phares matrix, je trouve que le rendu est assez différent des vidéos que j'ai pu voir, je vous montre un extrait :

https://youtu.be/7ULDtxLNYoM

Je me demande si je n'ai pas un soucis de base avec les phares, peut-être qu'il serait nécessaire de les faires recalibrer proprement par Tesla ?
qu'en pensez-vous ? merci

@simonescu79

Non pour moi rien d'inhabituel. Mais on en parle dans le topic dédié, les zones d'ombre sont assez importantes et on est plusieurs à trouver le fonctionnement très moyen...

@simonescu79

Les phares sont réglés trop bas, ça se voit bien quand il n'y a personne en face, les pleins phares éclairent en plein dans la route à 40 m.

ok merci, je trouve les phares très difficiles à régler! en effet je trouve ça un peu bas, mais quand c'était plus haut je prenais régulièrement des appels de phare en feux de croisement.

Je n'ai pas trouvé comment réinitialiser les phares en réglage usine ? c'est possible ? mais entre les réglages haut/bas et droite/gauche, indépendant sur chaque phare, ce n'est pas simple

Réglage des phares, ne pas le faire soi même, AMHA.

C'est effectivement recommandé de le faire faire par un technicien qualifié.

Ceci dit, le réglage d'origine de la Highland est vraiment très bas, c'est limite dangereux, j'ai du les rehausser d'au moins 20 crans pour y voir correctement.