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Ah oui je viens de voir la signature des personnes plus haut, vous parlez d’un M3 et non d’un MY …
Pour l’instant je reporte la livraison de mon MY prop, on verra les premiers tests de tesla vision

J'ai eu ma Y Propulsion hier et je confirme qu'il n'y a pas de capteurs.
En tout cas, la détection des distances avant ou arrière n'est pas présente et c'est assez perturbant quand on y était habitué et vu la taille du véhicule.

Le test de teslageek est pas mal sur ce sujet :

En gros il faut attendre le déploiement de la mise à jour pour voir ce que ça va donner. et en attendant, il faut faire gaffe !

Je viens d'apprendre pour les capteurs et c'est vraiment super chiant
Vu le gabarit de la voiture les capteurs sont vraiment utile surtout quand on a une place de garage étroit comme la mienne.
J'espère que la fameuse mis à jours Tesla vision arrive très vite sur les modèles propulsion

Mon TA de Toulouse m'a affirmé que ces MY pro sans USS étaient bien équipées de nouvelle caméra (ce n’est pas visible depuis l'extérieur) mais la qualité était bien meilleure...

D'autre part, il m'a dit que la mise à jour qui récupérera les fonctions perdues avec l'absence des USS arrivera fin d'année début janvier.....

Pour le coup j’ai eu la même info de mon TA, m’indiquant qu’en attente de la mise à jour il fallait être prudent. Sur la date de la MAJ il était moins précis, et m’a juste dit qu’ils n’avaient aucune date de confirmée mais que ça devrait arriver très vite.

Vous en pensez quoi de son analyse rien qu'en regardant le rendu sur l'écran du fait que c'est des 5mpx ? N'ayant jamais eu de tesla je peux pas trop me faire une idée

https://youtu.be/pwRPYsXN0ro

Je lui ai répondu sur Youtube. J'ai une V26 avec capteurs et normalement les caméras actuelles et j'ai la même qualité de résolution... Soit il se précipite dans son analyse pour faire le buzz et être le premier à montrer une M3 soit disant équipée des nouvelles caméras, soir la mienne les a aussi, ce dont je doute...

De toute façon il y a une différence visuelle avec les nouvelles caméras, la lentille est clairement plus large.

Pour les suspensions je n'ai pas d'élément de comparaison, donc je ne m'exprime pas.

Oui j'ai aussi réagi en commentaire de sa vidéo (gedeonLab) car là il se base sur une impression idem pour les suspensions en 2 tours de roue comme ça. Je préférais une vrai comparaison du rendu avec deux modèles côte à côte. Affaire à suivre

Il y a une chose toute bête pour différencier les 2 modèles de caméras, Tesla Geek le montre bien dans sa dernière vidéo, essai de la Y Propulsion 2023.

Le tour des caméras actuel est lisse, alors que celle des 5 M est strié et la lentille est un peu plus grosse, ce qui est moins évident à voir.

C'est malin..du coup petit tour au garage (qui commence à être bien froid) à 23 heures !
Le tour de mes caméras est bien lisse. Mais je n'avais pas vraiment de doute.

@Krucif Très vite et tesla ne vont pas de paire

Si Tesla Vision devient opérationnel aussi vite que le FSD, c’est sûr qu’il va y avoir un paquet de pare-choc à remplacer

DrumRbart a écrit : 16 nov. 2022 22:52

Il y a une chose toute bête pour différencier les 2 modèles de caméras, Tesla Geek le montre bien dans sa dernière vidéo, essai de la Y Propulsion 2023.

Le tour des caméras actuel est lisse, alors que celle des 5 M est strié et la lentille est un peu plus grosse, ce qui est moins évident à voir.

On n’en est pas sûr je crois, que celles striées sont des 5Mpix. Il était aussi question que les anciennes soit rebadgées d’un nouveau contour (new housing = nouveau support de cam), et donc apparaissent différentes tout en gardant la même ref catalogue et donc la même résolution

Ça apparait clairement sur toutes les vidéos et photos montrant ces fameuses caméra, il y a assez peu de doute à ce sujet. Elles sont cerclées de 3 sillons et le cadre rentre vers l'intérieur. Pour les caméras actuelles l'entourage est lisse et plat.

Et les anciennes font une sorte de "boudin" rond alors que les nouvelles sont striées et une forme "creuse".

Il y a des photos dans le sujet 2023 des Y, je pense que cela doit etre les même pour les model 3
C'est surtout la taille de l'optique qui diffère, le pourtour semble le même.
Re: Nouveautés Model Y 2023

C’est pas faux… en même temps j’ai pas dit que ça me rassurait hein, bien au contraire. Je me gare en parking souterrain et parfois l’espace est pas évident à gérer. Je crois qu’on est quelques uns dans le même cas. En tout cas je vois d’ici mon épouse m’engueuler d’avoir acheter un joujou sans bip bip…

@Mathurin239 Ce que je dis c'est que c'est pas parce que le cache plastique est différent que ce n'est pas la même lentille d'1 mpx derrière

j'avais pas de capteurs US sur ma DS5 hybrid, juste la caméra de recul ... bon ba quand tu sais pas et que tu fais confiance qu'à la caméra ... ba tu vois/n'entend pas l'angle du mur du garage en diagonale xD tellement l'habitude d'avoir les bipbip que j'ai pas look mes rétros ... c'est une simple habitude a prendre ... après les caméras latérales aident bien :o surtout pour les trottoirs

Je viens de noter un petit changement sur le release note donné par -non autorisé-:
https://-non autorisé-.com/release/2022.40

Vision parking sensors for cars without USS/parking sensors is now said to be available, although we are still waiting for evidence. This uses the camera suite to understand where surrounding items are and report their distance from the car. We are yet to see how reliable this is when the objects disappear from camera view, or when the camera is obscured, a frequent issue especially with the rear camera in wet and muddy conditions. This may only be available from .5 as part of the FSDb 11 update and single stack integration.

On va croiser les doigts pour que la première version de la visualisation de obstacles via Tesla Vision soit dispo sur la 40.5 comme spécifié