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Comme je vous le disais, j'ai maintenant une Y standard donc plus de problème de chauffe.
Néanmoins, je suis passé sur ce modèle à cause de la suppression de la LLD sur la premium et le bonus reprise de 5000€.
Même si je ne regrette rien, la prochaine sera sans doute une premium.
Quelqu'un est-il passé du modèle Y au modèle Y Juniper premium ?
Le Juniper a-t-il totalement résolu ce problème ?
Phil
Dites-moi, est-ce que vous avez installé des pare-soleil de toit sur votre Model Y premium grande autonomie (juniper 2026) et, si oui, lesquels me conseillez-vous ?
J'en ai vu passer des tonnes sur AliExpress ou sur des sites comme Basenor et Vion, mais honnêtement, ils ont tous l'air plus ou moins identiques sur les photos... J'ai du mal à voir la différence de qualité.
Si une âme charitable pouvait m'aiguiller, ce serait top ! Et cerise sur le gâteau, si quelqu'un a déjà acheté un modèle précis dont il est vraiment super content, je suis preneur du retour d'expérience et du lien pour commander.
Merci d'avance !
TMY premium GA - Gris Stealth int blanc - Cde stk 29/05 - liv 06/06 - Toulouse
Bonjour,
Je suis à la recherche d'un paresoleil efficace pour ma Model 3 Highland.
J'ai vu plusieurs modèles.
J'ai vu aussi que sur AliExpress il y avait ça qui existe en 3 couleurs noir/noir, blanc/blanc blanc/bleu
Il y a aussi celui-ci qui n'existe qu'en blanc/couche reflechissante
De votre point de vue, lequel sera le plus pratique/le plus efficace contre la chaleur?
Ptite question pour ceux qui ont acheté le YZ magnétique, ca donne quoi ?
Content de votre achat ?
Avez-vous pris la totale ou juste le toit ?
C’est quali ? Ca se demonte/remonte facilement ? Y-a-t-il un sac de rangement ? Ca prend pas trop de place ?
Je vais recevoir ma Y, et je cherche une protection pour le toit, ainsi que le pare brise (et pourquoi pas toutes les vitres)
Merci
Model Y Premium GA RWD Blanche 19" - C:11/02-L:mai-juin->14/06-23/06 Bx - VIN 912-
Yes , installé depuis 1 semaine.
Je reviens un peu sur ma première impression, après avoir repositionné les aimants correctement l ensemble rend vraiment mieux.
La qualité est également très bonne.
J’ai opté pour le toit pano complet.
Ptite question pour ceux qui ont acheté le YZ magnétique, ca donne quoi ?
Content de votre achat ?
Avez-vous pris la totale ou juste le toit ?
C’est quali ? Ca se demonte/remonte facilement ? Y-a-t-il un sac de rangement ? Ca prend pas trop de place ?
Je vais recevoir ma Y, et je cherche une protection pour le toit, ainsi que le pare brise (et pourquoi pas toutes les vitres)
Merci
lire mes précédents messages ;-)
Sinon, étrangeté , hier, même endroit, 31 degrés dehors, 34 dans la voiture seulement. Comme quoi c'est vraiment pas la température extérieure qui joue, mais si le soleil tape en direct et sa position.
Je suis très content de ma chinoiserie
Avant j'avais un modèle d'un tenant couleur noir, qui laissé passé de la lumière tout de même
Désormais en 2 parties aimantés et aucune lumière ne passe !
Y Performance 2024 : Quicksilver + EAP qui sert à rien 😅
Rien d'extraordinaire concernant une baisse importante de la température intérieure, mais au moins ça ne tape pas directement l'écran ou la tête des occupants . J'ai effectué plusieurs relevés et on ne peut même pas en tirer des conclusions en terme de pourcentage de baisse apporté par un pare soleil. Par exemple, impossible de dire que la pose permet systématiquement une baisse de 10% de la température intérieure.
En moyenne, avec une température externe de 34degrés, comptez +24 à +26 degrés à l'intérieur.
Quelques chiffres qui montrent que ce n'est pas constant.
34 degrés externe avec fenêtres entrouvertes et une moitié de toit avec pare-soleil.
60 degrés interne.
34 degrés externe - 17h00 - 46 degrés interne Tesla avec pare soleil parebrise et moitié de toit avec pare soleil. 46,8 degrés interne ma vieille thermique sans le pare soleil pare-brise.
Le même jour (26 mai)
34 externe, 16h00, mode vitres aérer activé. Par soleil toit entièrement mis + pare soleil pare brise.
52 degrés interne tesla
34 externe, 17h00, mode vitres aérer activé, pare soleil toit entièrement mis + pare soleil pare brise.
54 degrés interne tesla
33 externe 15h00, pare soleil de toit entièrement mis, fenêtres fermées + pare soleil pare brise
55 degrés interne
32 degrés externe, 14h35.pare soleil de toit entièrement mis, fenêtres fermées + pare soleil pare brise
57 degrés interne
Décidément, bizarre ces températures.
Avec la chaleur caniculaire des derniers jours, aujourd'hui j'ai donc laissé le par soleil de toit+le pare soleil de parebrise.
J'ai ajouté la bache extérieure qui couvre toi+pare-brise que j'ai présenté précédemment.
j'ai stationné la tesla au même endroit que d'habitude.
12h48- temp extérieur 30 degrés - intérieur 29 degrés
15h00 - temp extérieur 32 degrés - intérieur 31 degrés
16h00 - temp extérieur 38 degrés - intérieur 34 degrés.
Nous sommes bien loin des 50 à 60 degrés affichés précédement.
EDIT: sans doute bug du capteur, lorsque j'ai voulu mettre la clim dans le véhicule avant d'y entrer, je me suis aperçu que la température intérieure augmentait. Ce qui donnait 45..puis 47degrés intérieur et 37 degrés extérieur.
Aujourd'hui, 36 degrés extérieur a 14h30- 59 degrés intérieur avec la bache.
Hier, pas de bache mais pare soleil de toit et de pare brise : 32 extérieur à 15h40- 50 degrés intérieur.
Dernière modification par Kekisspass le 24 juin 2026 14:41, modifié 1 fois.
Celui de toit change vraiment la done. C'est le modele magnétique, il est un peut grand à l'avant. Il est bien plus quali que les latéraux commandé via un autre vendeur.
Pour cela je n'ai pas pris ceux avec ventouses, j'ai pris ceux qui se plient en deux. C'est cheap.
Il est presque 19h, 43 en plein soleil a l'exterieur et 50 à l'intérieur.
en lateral j'ai avant et arriere + coté conducteur (3x)
Model Y Premium GA RWD Blanche 19" - C:11/02-L:mai-juin->14/06-23/06 Bx - VIN 912-
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