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Merci pour tes précisions, cela me semble plus réaliste. On en revient à ce que je disais, pour être à 140Wh/km il faut rouler à 90km/h en moyenne.

@Thomas
A 110km/h je suis exactement a 16,4 kwh/100
Je retrouve ce chiffre que ce soit sur la route ou directement dans ABRP connecté à la voiture

Thomas a écrit : 23 mars 2023 08:40

140 Wh/km c'est très bas, tu as dû faire très peu d'autoroute ou alors c'était à 90 km/h.

Oui le max était 110 km/h

@mc.abbe : Oui je fais principalement de l’autoroute à 130… oui pas plus (mais vraiment ).
Je ferais un check car cette conso, je l’avais noté en hiver autour de -1/0 degré, ca a peut être changé, tout comme ma façon de conduire la voiture aussi…

Bonjour je vient d'effectuer m'a première recharge a 100% après l'achat elle m'affiche autonomie 418km c'est le maximum ou normalement il faut plus ? Parce que j'ai vu sur d'autres ils affiché 450km

@Klanch67 c’est normal.
Aucune Y Propulsion ne peut afficher 450kms d’autonomie.

viewtopic.php?t=3381

Alors je partage avec vous m'a journée de travail comme vtc concernant la consommation de ma TMY Propulsion. Recharger vendredi soirs a 100% avec la borne a la maison heures creuse 0.16 centime le Kwh, j'ai travaillé avec toutes la soirée du samedi rentré a domicile avec 9% de batterie 37km d'autonomie est 380km effectué les trajets mixte tout dépend des courses centre ville autoroute etc.. sincèrement je suis satisfait de cette autonomie je sais si vous faites pareil ou plus ou moin que moi . Je voulais partager avec vous

13,5 c est beau

Tu roules que à des petites vitesses?
Mixte tu dis,à quel pourcentage.

Y’a de la descente sur tes trajets?

Moi au mieux 16,8 sinon je tourne à 18 en moyenne.

Non pas de descente que ligne droite a Strasbourg oui en moyenne 90 max 110 un peut de 50 ou 70 lorsque j'ai des petites courses je roule a 70% du trajet avec le régulateur de vitesse toujours

Une semaine d'utilisation :
- 188km
- 46% environ en conduite
- 6% environ en stationnement

Pas d'autoroute, un mixte ville route à 70 et 80.

@Klanch67 salut, tu as une super conso je trouve, sûrement une bonne conduite.
Question, ça change quoi pour toi en tant que vtc depuis que tu es passé sur model y ?
Le fait d'être en électrique ta as des avantages ?

Sincèrement avant je rouler en toyota auris touring sport hybride bon je roule encore avec de temps en temps, avec un plein ethanol lorsque il était a 0.60 centime le litres c'était pas mal actuellement pas top la avec la tesla comme hier une soirée normale j'ai consommer 17kwh qui me revient a 3 euros avec recharge a domicile heure creuse la sincèrement ya pas mieux

Ha oui pas mal, c'est clair que la ya pas photo !

@Klanch67 et du coup quand tu taf avec les plateformes tu es avantagé au niveaux des courses le fait d'utiliser un véhicule électrique ?

Sur Paris oui parce que elle passe presque dans tout les catégories berline confort green x . Je suis sur Strasbourg il ya juste green est x pas trop davantage

Ha ouai pas mal, c'est sure que Paris à ce niveau là ya pas mieux, (normal vue le nombre de demandes) mais c'est toujours sympa d'être avantagé sur des courses le fait de rouler 100% électrique et qui + est en model y

Sincèrement chaque jour le niveau de consommation baisse d'après le kwh

Je saute sur l'occasion du nouveau post pour faire suite à mon message : Re: Mise à jour 2023.6

J'ai fait une grosse charge avec une calibration, et je suis monté à 415kms, ce qui sous entend que tu avais potentiellement raison @Thomas : ce serait bien la dégradation de la batterie.
En 8,2k kms j'aurais eu une dégradation de 0,8% de batterie sur ma LFP. Après, je fais beaucoup de SuC, même si le BMS a fait des progrès je ne pense pas que ca fasse totalement du bien.

Il me semble qu'il y a un sujet à peut près similaire pour la TM3.

J'ai tout de même ouvert un ticket, et j'irai faire un tour la semaine prochaine normalement à un TC pour plusieurs soucis (j'en ai profité ).

Je vous dirais !

Merci @Thomas pour ce blog et toutes ces infos, ce qui me permets d’être moins ignorant

Bonjour je voulais partager avec vous ma consommation d'une Tesla Y je suis Vtc que sincèrement on peut bien économiser de l'argent pour les gens qui disent l'électrique n'est pas fait pour les vtc en 1 mois j'ai économiser 512 euros j'aurai pu économiser plus parce que au début j'avais pas encore la borne a la maison donc je recharger a l'extérieur qui coûter cher le Kwh