Forum BlogTesla : Discussions, Astuces et Infos sur Tesla

@Jim4577
J'ai élaboré un petit tableur "temps de charge" si cela peut t'aider.
https://docs.google.com/spreadsheets/d/ ... 1917091763

petit pb monophasé ; quand 5A et 50% temps de charge 2h05 !!!!

Effectivement problème, je vais modifier !!

@Jim4577
Environ 30 km/h.

Merci …

je viens de regarder sur l'appli téléphone,
En rechargeant sur ma borne tri 22kw, à fond en 16A (242v) je suis à 69 km/h. La voiture ne prenant que 11Kw maxi dont je savais pas.

En passant l'intensité à 8A, je tombe à 33 km/h.

Et je viens de comprendre, sur l'appli du tel, à quoi correspondait le petit "3" grisé après les volts. C'est tout simplement une indication que je suis en triphasé.

@Slygnum Le wall connector v3 diffuse un wifi pour la configuration. Il te faut donc un appareil en wifi (tel ou ordi) pour te connecter dessus et effectuer cette config.
Sachant que le réseau diffuse après un redémarrage mais s’arrête après un certain temps.

Quel problème as tu avec la wallbox volkswagen ?

Bonjour à tous,

Encore une question concernant l'installation de la borne.

Y a t-il une protection du courant continu dans la borne TESLA WALL CONNECTOR de 3e génération ?

Merci.

Pourquoi

@Jim4577
"Courant continu" ?

C'est de l'alternatif

Pcq une connaissance me dit que le courent est en alternatif oui, mais recharge se fait en courant continu.

En fait, c’est pour savoir quel type de différentiel faut-il ?
Type A ou B ?
Sachant que le type B coute 500€ et le À 50€!

@Jim4577
Attention, Type A pour du monophasé, Type B pour le triphasé

J’ai bien du triphasé …

regdeguy a écrit : 18 oct. 2022 18:04

@Jim4577
J'ai élaboré un petit tableur "temps de charge" si cela peut t'aider.
https://docs.google.com/spreadsheets/d/ ... 1917091763

Euh... c'est l'bon lien ça?

Les cellules jaunes modifiables ne le sont pas

Alors, de ce que j’ai pu lire sur ce fil, le WC3 n’est pas compatible avec les dispositifs de délestages, donc tout ce qui a trait au délestage sur le devis de mon électricien est inutile. À moi de regarder la puissance disponible la nuit en sortie du linky pour pas faire disjoncter.
Sachant que je suis en triphasé 9kVA (augmentable à 12) et que je veux un WC3 (à cause du tarif imbattable et du bouton magique),
que me conseillez vous comme protections ?
Idéalement Interrupteur différentiel et divisionnaire ?
Pour le câble, je pense me plier à la norme avec du 5x10mm2 pour une longueur de 20m maxi.
Merci d’avance

Concernant le délestage, la wall connector n’en n’est pas équipée, par contre je chauffe normalement au granulé mais cette année vu le prix du sac j’ai préféré passer à l’électrique et j’ai donc changé tous les radiateurs grille pain par des nouveaux radiateurs économiques.
Mon système de chauffage est équipé lui d’un délestage.
Donc aucun soucis pour moi. Abonnement 9kva

A part les PAC, je ne pense pas qu'il existe de radiateur électrique économique.
La puissance tirée est très importante.

C'est quand même dommage de se les geler dans la maison pour pouvoir recharger sa voiture