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En tout en chine c'est imminent...

https://www.tesla-mag.com/tesla-lance-l ... -en-chine/

Ceci ne présage malheureusement rien des décisions a venir de nos bureaucrates...

Oui, mais bon il va falloir améliorer la lecture des panneaux!
Car perso quand je met le régulateur ou l autopilote, c'est souvent que les changements de vitesse ne se passe pas.
Et le faite d'arriver en agglo et de passer de 90 à 50 au panneau c'est pas terrible du tout.

C'est surtout bridé en europe, aux USA, en regardant maintes videos du FSD, cela marche bien

La mauvaise lecture des panneaux (qui ignore les sous-titres) n'a rien à voir avec le bridage.

C'est juste qu'il faut améliorer l'apprentissage des réseaux de neurone sur des données Européennes.

Nos EA EAP et FSD n'ont apparemment rien a voir avec le FSD supervised
c'est pas comme si on avais le FSD américain bridé, donc si le FSD arrive en Europe il saura lire les paneaux je pense.

Tesla vient à nouveau de créer la surprise en lançant le "FSD" en Chine.
Sans avoir eu besoin des vidéos des Tesla qui circulent en Chine.
En 2024 647000 ventes Tesla en Chine
Prix du FSD 8400€
Chiffre d'affaire potentiel 5 milliards de €
Et si on rajoute toutes les Tesla vendu depuis le début en Chine...
Sachant que les Chinois ne sont pas connu pour leur amour de la conduite.
https://www.teslarati.com/tesla-train-fsd-china-roads/

Automobile propre a repris un article de Reuters, dont on connait bien la position anti Tesla.
Selon Teslarati qui cite beaucoup de témoignages c'est bien accueilli.
On peut dire pareil sur FSD USA ou AP France, c'est nul ou génial selon les gens.
Pas appelé FSD pour un problème de droit mais fait la même chose.
https://www.teslarati.com/tesla-china-f ... ate-video/

@FadeToGrey N’importe quoi le FSD en Chine est le même qu’au USA c’est juste qu’en Chine pour ne pas induire en erreur ce n’est pas appelé de la même façon.

Et si un jour on a le FSD Supervised (ce qui est très improbable) ils auraient imposé aussi de changer le nom je pense car le dénomination est trompeuse.

La réponse de Musk sur le délai pour l'Europe.

Rien de nouveau. C’est la même histoire depuis 2020.

Je ne crois pas qu'en 2020 Tesla avait déjà publié une MAJ FSD
Maintenant FSD est prêt et attend les autorisations.

Article ce jour,
Tesla attend attend le feu vert réglementaire pour le FSD en Europe.
Je pense que ce sera de toute façon que pour test sur les derniers modèles sortis (HW4) et pas pour mon modèle Y de 2023
https://www.notateslaapp.com/news/2570/ ... -in-europe

Ça comment à bouger en Europe

Retiré le bourrin du volant
Ils sont pas gentil avec nous !

Oui effectivement je ne sais pas ce qu’il veut dire avec « Nag », je crois que c’est un cheval / canasson en anglais.

Il ne faut pas croire ce que dit TeslaNewswire

Il y a eu un vote cette semaine (mercredi) sur les amendements pour rendre possible les manœuvres par le système sur autoroute.

Si c’est approuvé (le résultat du vote n’est pas encore connu) cela ouvrirait la voie au FSD mais sur autoroute uniquement

Ca serait déjà un progrès par rapport à ce que nous avons aujourd'hui.

Le nag c’est le bandeau bleu qui apparaît quand on ne bouge pas les mains du volant.

Le but serait comme aux USA d’avoir le contrôle par la caméra et de ne plus avoir à tenir le volant avec la main.

Si la caméra voit que vous regarder la route c’est ok et plus besoin de tenir le volant sous FSD

@tmorel Également avec l’EAP ?