Forum BlogTesla : Discussions, Astuces et Infos sur Tesla

Bonjour à tous, c'est mon premier message sur le bloc...je viens d'acheter d'occasion un teslogic et j'ai une puissance indiquée de 279 ch ... il me semblait pourtant avoir fait l'acquisition dune modèle 3 " licorne" ...! J'ai bien une batterie de 60kw , le modèle est du 12 /2021 et le vendeur m'a assuré quil s'agissait bien d un modèle 3 de 325 CV ! Quelqu’un a t il déjà eu le cas ?
Merci d'avance pour vos retours

@Chris33
Teslogic te donne la vraie puissance de ta Tesla comme toutes les infos qu'il affiche au même endroit, c'est donné directement par la voiture.
Mets une copie de tes écrans Teslogic.

Merci pour votre réponse ! Je vous fais parvenir les copies d'écran de teslogic....je vous avoue que je suis un peu dégouté . Jai acheté ma modèle 3 d'occasion , il y a un peu moins de 3 ans , je ne cherchais pas un modèle en particulier, à part l'intérieur blanc !
J'étais un peu novice à ce moment là, et il est vrai que l'acquisition d'une "licorne "était la cerise sur le gâteau ..je me suis renseigné énormément pour savoir si le modèle correspondait : numéro VIN , date de mise en circulation fin 2012, autonomie 431 kms au moment de l'achat, discussions etc... mais il s'avère quand même que cest un peu
opaque, du coup j'avais laissé tomber..avec le boîtier je constate la puissance et là j'ai le sentiment de l'être fait roulé ..en tout cas merci pour votre aide
Ci joint les copies des images teslogic

@Chris33
Le point positif est.une dégradation à 6.3% qui est basse pour l'âge et les kms de la Tesla.
Le calcul de la dégradation par Teslogic est le plus pessimistes de tous les logiciels qui surveillent cette valeur. Mais comme tout ces logiciels, cette valeur est calculée et une partie du calcul dépend des charges qui ont été faites et enregistrées par Teslogic. Plus l'achat de Teslogic est récent, moins ce calcul est fiable et il risque donc de varier rapidement à la hausse. Pour l'âge et les kms, on s'attendrait plutôt à des valeurs proches de 9.

Merci pour cette précision concernant le vieillissement de la batterie. Mais plus précisément sur le sujet qui me préoccupe, le fait que mon modèle possède une batterie de 60 kw n'en fait pas une "licorne" ? L'ancien propriétaire m'a donc raconté n'importe quoi..il paraissait pourtant honnête !

Il pensait que s'en était une aussi, car reçu fin 2012.
Mais bon beaucoup de personnes ne savent pas se qu'ils achètent et encore plus avec les véhicules électriques.

Oui sans doute ! Mais j'ai l'impression que ce modèle qui semble t il, a ete commercialisé pendant deux mois fin 2021 est un vrai mystère... avant de procéder à l achat, je m'étais documenté car je ne voulais pas acheter "n'importe quoi " effectivement...moteur de la "performance "
Batterie, autonomie CV fiscaux et meme avec le numéro VIN , il est difficile de connaître le modèle exact ..et avec ce boîtier, j'apprends que la puissance est de 279 cv qui ne correspond ni au modèle classique ni au modèle licorne ...mais je vais faire "contre mauvaise fortune bon cœur"..merci beaucoup pour vos réponses et vos éclaircissements.

En 2021 pour les propulsions, les batteries faisaient 55kwh et réalisait le 0 a 100 en 5,6s avec un processeur Intel. Le modèle est passé a une batterie de 60kwh et un processeur Ryzen mais un accélération moindre de 6,1s. Entre ces deux versions il y a eu quelques modèles avec l'ancien moteur et la nouvelle batterie (mais avec l'ancien processeur.
Donc si tu as le processeur Intel et une batterie de 60kwh alors tu as une licorne. Si tu as une batterie de 55kwh tu as "l'ancienne version" et si tu as un processeur Ryzen alors tu as la nouvelle version.
Voici un lien qui explique en détail : https://model-sport.com/blogs/news/defi ... la-licorne

Super ! Merci beaucoup pour ton aide et tous ces renseignements précis..je vais regarder

Pour clore le sujet mais peut-être ouvrir sur autre chose : mauvaise interprétation teslogic!
j'ai soigneusement consulté tous les articles et la vidéo que vous m'avez envoyé : le résultat est sans appel car je possède bien une modèle 3 "licorne "
En effet jai vérifié la case D2 de ma carte grise et jai bien l'acronyme 6LRP qui correspond à une licorne.
Version transitoire entre la SR+ de 2021 et la propulsion de 2022
Batterie LFP 60 Kwh des 2022 couplée au moteur de la SR+ de 2021 (5,6 s 0 a 100)

Case D2 de la carte grise :
6L : pack 60 kWh
RP : moteur 239 kwh
En conclusion mon teslogic achete et installé depuis peu me donne une information erronée à savoir la puissance de ma tesla : 279 cv au lieu 325 cv...j'espère que cest la seule erreur ! À méditer peut-être
En tout cas merci beaucoup à tous pour nos échanges et votre aide concernant le sujet "licorne" ou pas ?

@Chris33
Alors envoie un message à Teslogic pour leur demander pourquoi cette erreur. En anglais

Oui je vais le faire ! Je vous tiendrai informé..
Peut être devrais-je faire la mise à jour proposee ? Mais à mon sens ca ne va pas impacter

@Chris33
Quelle version de Teslogic as-tu ?
V1 ou V2.
De quelle mise à jour parles-tu ? Le logiciel du smartphone ou du firmware du module ?

@Chris33

Cela serait mieux que la CG ait raison.

Mais bon entre nous avoir 1s de moins sur le 0 à 100km/h est ce bien important ? Et puis s'en aperçoit-on ?

Oui ! tu as tout à fait raison ! Cela relève plus du détail , mais cest plus pour le principe de connaître vraiment le modèle que pour les performances ...je ne fais d'ailleurs jamais de départs arrêtés pour préserver mes pneus et moteur!

Ben la vidéo t'a confirmé dans le fait que c'est une Licorne. Prneds en soin et profites en

Oui absolument ! Pour répondre au message sur la mise à jour jai la version V2 et le firmaware du module me propose une mise à jour ...il me semble que ca ne me concerne pas trop ! Mais peut-être pourriez vous m'éclairer ? Jai acheter teslogic début de semaine et jai recu ce message :

@Chris33
Il faut toujours mieux faire l'update du firmware. En dehors des modifications listées, il y a toujours quelques optimisations.

D'accord ! Merci je vais procéder à la MAJ

Là je ne peux t'aider. Je n'ai pas ce boitier. Mais certainement une MAJ ne fera pas de mal.
Je laisse les personnes qui ont ce boitier te répondre