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Pour les 2 jours rouges restants prévoit et aussi la bouillotte de nos grands mères.

@yvespsv le soucis c'est que c'est madame qui a froid et elle ne boit pas

Alors là, tu es mal !

Une conséquence surpenante est la prise de conscience par la famille de l'énergie, de son coût journalier d'environ 15 euros (chez moi).
Un kWh est une notion abstraite, par contre 22 kwH pour 100 km ou 1 kWh pour un radiateur, c'est plus concret et associable à un coût

marcdf a écrit : 16 févr. 2023 20:15

@yvespsv le soucis c'est que c'est madame qui a froid et elle ne boit pas

Madame avait froid, depuis que l'on a changé le foyer ouvert en foyer "fermable" (M-design) madame n'a plus froid.
une piste à explorer

Et voici ma dernière facture Tempo pour mes consommations de Mi Décembre à Mi Février.
Facturation basée sur la consommation réelle.
Pour rappel, je n’ai pas de chauffage électrique.

Dans cette facture, il y a 17 jours rouges inclus.

En résumé:
- 1472 kWH
- 265 €

Ce qui donne un coût de revient de 0,1800 €/kWH, tout compris (Conso, abonnement, taxe acheminement, TVA…..) pour la période la plus défavorable de l’année.
Vivement cet été

Ca y est, je suis passé à TEMPO aujourd'hui.
On verra le bilan dans 1 an

@Olival68 : Quel est ton mode de chauffage ?

Chaudière Condensation Fioul et ballon thermodynamique pour l’ECS

Tu as réintégré dans ton calcul , le coût du fioul ?

Non et je ne le ferais pas car je n’y vois aucun intérêt pour le moment.
Je cherche simplement à savoir si l’offre Tempo est la plus adaptée à mon logement.
Je ne cherche pas à faire des comparatifs sur les différentes solutions de chauffage, je n’envisage pas de changer mon mode de chauffage avant 10 ans.
J’ai re choisi le fioul il y a 4ans car pour ma maison, mon installation et pleins d’autres facteurs c’est la meilleure solution économique et ceci pour de nombreuses années encore. Je l’explique quelques pages auparavant.

Donc le premier bilan Tempo est pleinement conforme et rempli mes attentes à 100%

Ok , je comprends ton point de vue.

Hehe merci ici

Même si pas encore la voiture électrique, je venais de changer ya un mois d'offre pour une meilleure.
Finalement j'ai regardé l'offre tempo, à part les jours rouges HP, l'offre tempo est moins chère que mon offre "base améliorée -5%" tout le reste du temps.
Bref, même sans VE, et même en faisant du télétravail, je devrais payer pas mal moins cher !
Et au moins je revient en France pour acheter notre électricité.

Je viens de voir ce message. Je crois qu’on est au summum de l’optimisation de son abonnement Tempo


Ce message a été glané sur un groupe d’une autre marque qui fait des VE.

Alléchant et intéressant
Il faut juste vérifier que ce n'est pas des carabistouilles et comment faire la chose

Je n'y connais rien, mais cela ne me semble pas réalisable ... j'ai comme un doute guidé par une sorte d'intuition de béotien..

On réfléchit un peu...Tu injectes sur ton réseau privé les Kw que tu as dans ta batterie de VE. Quand tu as 5 jours rouges consécutifs comment tu fais pour recharger une batterie de 70kW sur une nuit en HC en 8H, avec un abonnement à 6 ou 9kVA...Ca sera peut-être compliqué

C'est surtout que je ne suis pas certain de la rentabilité du truc.
Je ne connais pas le prix d'une prise V2L mais avec le coût d'achat + les pertes de recharges et de décharges donc, fallait sans doute mieux investir dans un petit panneau solaire qu'on branche sur une prise et qui permet d'amortir un peu la consommation en veille de la maison et ce pendant 365 jours/an.

@marcdf
Cest tout à fait réalisable et plutôt futé, il faut posséder une EV6, Ioniq 5 où un MG 4 et avec l'adaptateur que tu branche sur la prise de charge de la voiture tu vas disposer d'une prise Schuko 16A qui te permet d'alimenter un où des appareils jusqu'à 3,4kw de puissance, actuellement je chauffe la maison avec ma clim réversible et la conso de la maison sans cuisine, lave linge, etc.. est de 700 à 900 w donc il y a de la marge faut juste que Tesla se décide à implémenter le V2l ( véhicule to load) à ses voitures

Et surtout le v2l est prévu pour alimenter une prise indépendante, pas le réseau d'une maison. C'est interdit, il faut une protection de sûreté comme les onduleurs de panneaux solaires pour justement ne pas injecter de courant sans présence de tension...

Par contre généraliser un système basé sur ce principe dans les règles serait idéal, aucun intérêt d'investir dans des batteries de stockage quand on a un VE.

Le système existe c'est le V2H ( véhicule to home)