Forum BlogTesla : Discussions, Astuces et Infos sur Tesla
La communauté Tesla la plus active pour le suivi des commandes, les astuces, la recharge, les accessoires, les mises à jours et les bons plans pour votre Tesla.
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Je reviens de mon pèlerinage annuel au Puy du fou (Nord > Puy du fou), et voici quelques retours sur les SuCs que j'ai utilisé:
Senlis : Je n'ai pas pris de photo à l'aller, oubli de ma part
Le Mans St Saturnin, 21/08 16h08: Très belle aire de charge hors de l'autoroute, avec haut vent de protection, et beaucoup de stèle v3 dispo. Les toilettes sont à l'hôtel participant avec 2-3 minutes de marche. Ça défilait beaucoup !
Aires des portes d'Anger, 21/08 17h30 : sur une aire d'autoroute à coté du Kyriad. v3 sympathique, désert au moment de mon passage.
Anger Espace Anjou, 23/08 19h27: V3 dans une zone d'un centre commercial Casino (il faut donc sortir de l'autoroute), avec plein de restaurant autours. Je ne suis pas allé dans la galerie mais au Burger King, où il faisait assez chaud, du coup, je ne sais pas si le centre propose des toilettes en accès libre.
Chartres, 23/08 21h52 : SuC v3 dans une zone d'entreprise à coté d'un Kyriad. Il est à environ 2kms de la sortie d'autoroute.
Senlis, 23/08 23h37, pour terminer : on ne le présente plus, ce bon vieux v2, qui mériterait un coup de neuf !
Dernière modification par Daokwan le 24 août 2023 14:54, modifié 2 fois.
Aujourd’hui, je recharge à Rungis, et j’en profite pour déjeuner au Novotel, comme je fais de temps en temps. Leur formule déjeuner est bonne et à prix raisonnable
Vous me croirez si vous voulez : des utilisateurs de Tesla sont venus me chercher à ma table, pour me dire que ma voiture avait fini de charger, et qu’ils voulaient la place.
Il a fallu que je leur montre que je suivais la charge sur mon téléphone, et qu’elle n’était pas terminée, pour qu’ils me laissent déjeuner en paix
Ma toute première charge, ma voiture était sortie de concession depuis 10 minutes ! Oui Tesla m'ont livré ma Model 3 avec 20% de batterie seulement
Chargeur de Seclin, tout s'est bien passé. J'ai même eu l'occasion de me rendre compte que la commu Tesla est très sympa car un monsieur qui chargeait pas loin a vu que je tatonnais un peu et est tout de suite venu me montrer comment ça fonctionnait, et on a discuté pendant 20 minutes
Mon dernier achat d'une voiture thermique neuve est très loin, et il n'y en a eu que deux dans ma vie (les deux chez Renault), mais j'ai à chaque fois récupéré un véhicule qui était plus près de la réserve que du plein... Ça ne me semble pas anormal, même si on est nombreux ici à avoir récupéré une Tesla neuve avec la batterie chargée à 100%. Selon le débit de voitures à livrer et la disponibilité des bornes sur les sites de livraison, j'imagine qu'il n'est tout simplement pas possible de charger à bloc tous les véhicules.
J'avais demandé à ce qu'elle soit chargée car j'avais 200 bornes à faire pour rentrer.
Mais effectivement la personne s'est excusée car ils livraient 50 (!!!) Tesla sur une journée hier, et que c'était impossible pour eux de charger toutes les voitures.
C'est pas bien grave, ça m'a permis d'expérimenter la charge, et j'ai eu 150km de superchargeur offerts en prime.