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bodtx a écrit : 12 oct. 2022 17:24

D'après la taille t'es en monophasé je suppose.
Si je me trompe pas à fond les ballons si t'as pas mis de limite sur la borne elle prend 7kw en mono max.
Donc 6 en effet ça passe pas.
S'il à mis un 10
Faut vérifier que le câble est assez gros derrière tu connais la section ?
Enfin j'imagine qu'il sait ce qu'il fait

Quand on ne sait pas, on évite de s'avancer car le 6, n'a rien à voir, c'est le pouvoir de coupure du disjoncteur. L'interrupteur différentiel est bien un 40A. L'installation est conforme.

Désolé je n'ai pas réussi à zoomer sur le disjoncteur et voir le C40

Ce n'est pas grave. Inutile donc s'excuser mais ce topic doit être très fréquenté par ceux qui cherchent à faire installer ou à installer eux même une borne et ça peut induire en erreur , la plupart des membres n'étant pas électricien.

Merci de vos réponses

Et tant qu'à faire, en mode vulgarisation , qu'est-ce que c'est finalement la différence entre le 6kA et le 10kA (le pouvoir de coupure du disjoncteur donc)?

La puissance maximale à laquelle le disjoncteur va disjoncter.
Si y’a trop de puissance il se peut que ca ne coupe pas.
Tu peux comparer ça à une digue. Si y’a trop d’eau ca passe par dessus et la digue n’agira pas. Donc tant que t’es dans la limite (je n’ai aucune idée des tolerances) ca disjonctera. Le 6k est le commun pour le résidentiel (y’a du 3 et 4,5k). Le 10k ce sera surtout pour de la recharge (en résidentiel tjrs) car tu peux monter à 7,4kw ou type plancher chauffant etc (des trucs qui consomment)

NB:
Attention je ne dis pas qu’il faut un 10k pour charger à 32A, il y a tjrs de la perte etc. Un 6k fait tt aussi bien le travail.

Bonjour,
J'ai une ch'tite question concernant le wall connector Gen3.

Je suis en triphasé 30KVA, j'avais fait installer sous un carport 3 prises P17 32A, chacune des prises utilisant des phases différentes pour différents besoins dont je ne me sers plus.
L'alimentation est en 3G16 sur chaque prise.
Je viens de commander une MY Propulsion et mon épouse la voiture à Di Caprio.
Nous voulons donc utiliser 2 des prises P17 pour les charger, une pour le Wall connector et l'autre pour un chargeur nomade.
La 3ème prise ne servant plus à rien, je voulais savoir si il était possible d'alimenter le wall connector sur 2 phases afin de pouvoir charger à 11KW au lieu de 7KW .
Question bête d'un novice, désolé

@Berny
Pour avoir 11 kw il va te falloir les 3 phases et le neutre, mais à priori ça ne devrait pas poser de problème

Merci de ta réponse.
C'est bien ce qu'il me semblait, donc pour charger les 2 voitures en même temps, ce sera 7KW pour chacune d'elles.

Bonjour,

Pas trouver les infos dans toutes ses pages, veuillez m'excuser par Avance.

J'ai une maison neuve abonnement 12kva , j'ai acheté un Wall Connector Tesla et maintenant j'aimerai faire installer cette borne par mon électricien.
Que dois je lui fournir en matériel pour qu'il fasse mon installation?
Il y aura 10m entre mon compteur électrique général et la prise wall connector Tesla.
J'aimerai savoir aussi comment font les personnes pour suivre le coup de chaque recharge de la Tesla vue que c'est sur la conso de la maison.

Je suis étonné d'avoir aucun document dans l'emballage du wall connector...

@jeje31
Le mode d'emploi ci-dessous.
https://www.tesla.com/sites/default/fil ... French.pdf

Mon électricien est venu faire un devis avant l'installation et c'est lui qui a tout fourni.

Voici mon devis pour te donner un repère.

@regdeguy

Super merci (y)

Possible d'avoir une photo de ton disjoncteur stp?

@jeje31
Bonjour, tu n'as pas cherché bien loin car des exemples de matériel pour cette installation il y en a pas mal dans ce sujet rien que sur la page précédente où d'ailleurs tu as la photo du disjoncteur installé chez @regdeguy, par rapport à son devis je te conseille une ligne en 3G10 et un disjoncteur differentiel de 40A, pour ce qui est de la consommation il faut demander à ton électricien l'ajout d'un compteur d'énergie sur la ligne dédiée

@regdeguy le devis est bon par contre il est préconiser d'installer un 3G10 plutôt qu un 3G6 , sinon il faudrait limiter la borne a 25A par sécurité

J'ai 4 mètres entre la borne et le compteur, l'électricien m'a dit que celà suffisait largement du 3G6.
Deplus j'ai paramétré ma borne à 25A maxi par rapport à mon abonnement à 9Kva.
En ce moment je fais à peu près 100 km par jour et ça charge à peu près en 3h par nuit.
Tous les matins je repars avec 100%, c'est vraiment top niveau efficience ainsi que la LFP, pas de prise de tête.
C'est nickel !!

Ton électricien a fait un prix correct.
Le 3G6 est suffisant jusqu'à 20 mètres

je trouve dommage de faire l'économie d'un cable dans le cadre d'une création de ligne, qui permettrait, sans soucis d'aller au maxi de la capacité de la borne (même si aujourd'hui tu n'en n'as pas l'utilité)

La borne délivre max 32 A en monophasé.

Tu peux utiliser ce tableau pour les sections en fonction de la distance:

https://www.domomat.com/blog/quelle-sec ... e-choisir/

@labo
Ton article il faut le lire jusqu'à la fin

Mon post était une réponse à @regdeguy
Pour 4 mètres de distance entre le tableau et la borne,...

Oui je sais et je ne suis pas du tout d'accord avec toi surtout lorsque tu parles de 20m en 3g6 pour une borne de recharge de 7kw