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NMX-13 a écrit : 17 août 2026 09:12

Voici le texte corrigé :

Bonjour à tous !

De retour de vacances, voici quelques nouvelles.
Comme je m'y attendais, la livraison de mon véhicule m'a été proposée pile pendant que j'étais en congés à l'étranger. La personne que j'ai eue au téléphone a tout de même été compréhensive et a accepté de décaler la livraison à mon jour de retour en France. Heureusement que j'avais anticipé le choix de l'assureur : j'ai ainsi pu tout finaliser à distance.

J'ai donc récupéré mon véhicule le mardi 11 août, soit un peu moins de 4 mois après la commande. Comme cela a été répété plusieurs fois ici, ça peut paraître long (et ça m'a paru long !). Mais comparé aux autres marques, c'est tout à fait honorable. Ce qui ne l'est pas, c'est la date de livraison estimée à la commande et l'absence de communication.

Le Hub de Toulon n'est pas le plus simple à trouver. Un simple parking mal signalé. Il faut entrer dans une zone pseudo-militaire. Heureusement qu'on arrive sur un parking rempli de Tesla pour savoir qu'on est au bon endroit !
Sur place, tout va très vite. Le personnel est souriant. Mais pour le reste, c'est : « Vous avez vu où est votre véhicule ? Alors vous pouvez aller le voir. Une personne vous y retrouvera lorsqu'elle sera disponible. » Un autre Model Y gris avec une plaque d'immatriculation très proche était garé à côté, j'ai failli me tromper !

L'avantage de devoir attendre que la personne arrive, avec le véhicule déjà ouvert, c'est qu'on a le temps de commencer à faire le tour du véhicule et de vérifier que tout est OK. D'ailleurs, RAS de mon côté, hormis le département des plaques d'immatriculation qui n'est pas conforme à ma demande. Rien de dramatique, d'autant qu'il m'a été indiqué que le nécessaire serait fait. À noter que pour le moment je n'ai pas eu de retour à ma réclamation...

Une autre particularité du site de Toulon est qu'il n'y a pas de bâtiment (juste un algeco) et seulement 2 ou 3 chargeurs. Les véhicules nous sont donc livrés avec le minimum vital. Mais nous avons 150 km offerts aux superchargeurs (qui se cumulent avec les 1000 km de parrainage) et une station à 5 min. On est donc obligé de faire un arrêt aux stands avant de rentrer chez soi. Cela a un avantage : on profite de cette pause forcée pour commencer le setup du véhicule :)

Le temps de finir de recevoir les derniers éléments de personnalisation commandés, et je ferai une petite présentation dans la section dédiée.

cobra13 a écrit : 17 août 2026 09:46

oui

cobra13 a écrit : 17 août 2026 09:38

1. La situation aujourd'hui (17/08)Aucun mouvement : C'est le calme plat complet.
Aucun nouveau VIN pour la version Propulsion Grande Autonomie (RWD) n'a été attribué ces dernières 24-48h, que ce soit en France ou en Allemagne.
Priorité de l'usine : La Gigafactory de Berlin produit actuellement en majorité des versions Transmission Intégrale (AWD) et des versions Standard.
La chaîne pour votre modèle est temporairement mise en pause.
2. Le fonctionnement de l'usine de BerlinProduction par lots (Batching) : L'usine ne mélange pas toutes les variantes.
Elle fabrique une configuration spécifique pendant quelques semaines avant de basculer sur une autre.
Goulot d'étranglement des batteries : Votre modèle partage la nouvelle batterie LG 5M avec la version AWD.
Tesla a choisi d'attribuer le stock actuel de batteries en priorité aux modèles AWD (vraisemblablement pour des questions de marge ou de commandes plus anciennes dans les pays du Nord).

Sebasti1Lbt a écrit : 17 août 2026 09:48

Pk il parle des batterie 5M ? Il n’y a pas que du 8 L mnt ? Pas trop compris lol

Sebasti1Lbt a écrit : 17 août 2026 09:47

Merci pour ton retour

Je serais livré à Toulon aussi

Un peu décevant pour la charge minimum vital lol

Tu avais combien sur la tienne ?

NMX-13 a écrit : 17 août 2026 10:03

J'avais très exactement 22%

Finette25 a écrit : 17 août 2026 10:05

L IA raconte pas mal de bêtises.
Ne pas trop s'y fier...

Resiak a écrit : 17 août 2026 00:54

Tout pareil pour l'instant, commande du 06/05, aucun VIN (ni TOAST ni app Tesla), la fenêtre n'a pas bougé depuis le 07/07 je suis toujours sur 18/08 - 30/09.
J'ai un peu de mal à croire que ça se fera en vitesse avant août, et à ce train là le bon de commande qui indique juillet/août n'aura pas tenu sa promesse...

Nouk57 a écrit : 17 août 2026 10:23

Hello à tous !

Suite à la vente de mon Y propulsion LFP en avril, commande d'un Juniper gris stealth intérieur blanc.
J'ai l'impression que le déroulement de ma commande n'est pas tout à fait comme les autres....

- Commande du Y RWD LR premium le 26/04/2026, paiement comptant, avec reprise.
- Demande d'évaluation de reprise ok ( début mai), fenêtre de livraison juin juillet 2026
- Offre de reprise périmée (normale, valable 1 mois je crois)
- Puis plus rien... avec espoir d'avoir la voiture avant les vacances début août... mais fenêtre repoussée juillet août 2026.
- Vin attribuée le 17/07, la fenêtre passe à septembre octobre...
- Fenêtre passe à 14-23/08/2026
- La reprise réapparait, je mets le kilométrage (qui n'a pas bougé...) et je perds 500€ (2200 --> 1700€) donc je m'en tape un peu.
- Ce we on me demande un rdv . ce sera le 21/08 ! impeccable
- Mais j'ai toujours pas la facture donc toujours pas payé !


Je sens que ces 4 jours vont être intense...

Finette25 a écrit : 17 août 2026 10:57

@Sebasti1Lbt
La reprise vient de se dégriser. J'ai envoyé les infos de ma Seat hier. J'attends l'offre.
Mon plan merguez a capoté. C est une export d'Italie et la CG s'est avérée plus compliquée à faire faire que prévu. Je dois la faire reprendre par le vendeur (pas simple).
Si le délai de 30/45 jours de livraison à partir de l'offre de reprise est exact, je devrais avoir une fenêtre de livraison avancée à fin septembre .

NMX-13 a écrit : 17 août 2026 11:08

Si ce n'est pas déjà le cas, tu devrais recevoir un mail t'informant que tu peux effectuer le règlement. Tu retournes ensuite dans l'app Tesla et tu retournes à l'étape du règlement. A ce moment là, tu devrais voir apparaitre les informations (montant/RIB)