Forum BlogTesla : Discussions, Astuces et Infos sur Tesla

St Thomas ne croit que ce qu'il voit, c'est bien connu

c'est tellement un bordel ces essuie- glaces

, que maintenant "je leur parle" (j'utilise l'application vocale") et globalement je m'en porte pas plus mal.
"Essui glace vitesse 1/2/3/4"
"activer essuie-glaces"
"Eteindre essuie- glaces"
etc...

j'utilise l'appli que Thomas avait recommandée... et ça marche assez bien

Je reviens de mon test à l'instant
AR de 5 km départementale à 80, 10 km 4 voies à 110, total 30 km.

Globalement , ça marche bien, beaucoup mieux qu'avant.
Je n'ai jamais été obligé de passer en manuel. Seul reproche: une certaine hésitation dans le choix de la vitesse de balayage, en particulier un passage de III à IV sur 1 km alors que la pluie n'a pas changé ni ma vitesse ( 110 )

Conclusion: c'est fonctionnel, mais peut mieux faire.

Premier avis en version 2024.2.7 installée ce matin (j'étais en 2.3).

Déjà fait marquant, il y a une modification de la cinématique des essuie-glace lorsqu'ils fonctionnent en mode auto "intermittent".

En effet, jusqu'à présent j'avais toujours deux balayages consécutifs. Depuis ce matin, il n'y en a plus qu'un seul.

Autre constante depuis que j'avais la voiture: une fois que les EG fonctionnaient en intermittent (auto), le délai entre deux balayages était toujours constant. Genre une activation toutes les 5 secondes.

Depuis la màj ce matin j'ai eu plusieurs fois un seul et unique balayage (utile) sans qu'il soit suivi d'autres à intervalle régulier. On semble donc se rapprocher

du fonctionnement logique de celui des autres constructeurs: les EG balayent quand c'est nécessaire c'est à dire quand le pare-brise est mouillé.

A suivre donc mais c'est la première fois que le changement dans la gestion des EG auto est si flagrant. On peut toujours espérer.

Vraiment du mieux ce matin sous un vilain temps "fifty shades of rain" en 2024.2.3, pendant 1h30.
Une difficulté en sortie de voie rapide, arrivé sur un rond point, sous une pluie battante : les EG ralentissent trop fort et la visibilité devient nulle.

@Elon Mu$t attends la 2.6 ou .7

2024.2.6………et des essuis-glaces toujours à la ramasse. Dramatiquement mauvais.
Ça devient lassant

@Olival68
C'est curieux, ça, quand même
La plupart des retours sont positifs, mais pas toi
On élimine l'hypothèse que tu sois maraboutė
Ne reste qu'un problème matériel...
Ton capteur est peut être défectueux ?

@Tigerbill17 tu verras que ces mêmes membres reviendront dans quelques jours/semaines/mois pour se plaindre du fonctionnement erratique des EG.

J’ai fait partie de ces utilisateurs et depuis maintenant 2 ans je n’attends plus cette mise à jour miracle promise depuis des lustres.
Les Tesla sont des très bonne voiture, j’adore la mienne, mais j’ai fait le deuil d’un bon fonctionnement des EG.
Un jour c’est nickel, un jour c’est n’importe quoi.
C’est quand même la seule voiture au monde où je me ballade avec des lingettes pour nettoyer les caméras en été car elles confondent un moucheron éclaté sur le pare-brise et une goutte de pluie.

Ne pas utiliser de capteurs de pluie en attente d’une technologie de substitution efficace est une hérésie (tiens, ça me rappelle le sujet Tesla Vision

) et un irritant notable de mon point de vue.

Les caméras sont inefficaces pour détecter les gouttes de pluie.
En journée c’est mauvais, la latence des EG est abominable.
De nuit, c’est catastrophique. Les caméras sont quasiment aveugles …..

Elon Musk a beau nous vendre son réseau neuronal pour analyser les images des caméras…..cela reste du vent à ce jour et ne remplace pas un capteur de pluie à 10 euros que l’on va trouver sur une simple, mais efficace, Dacia Spring.

Je fais partie des personnes qui dans "Intelligence Artificielle" ne retiennent que Artificielle.

Bien entendu si par hasard ou par miracle les EG se mettaient à fonctionner correctement suite à une MAJ, j’en serais le premier heureux.

C'est tellement bien résumé

Je suis un peu résigné comme toi Oli, même si le changement dans la cinématique des EG en 2.7 ravive un tout petit espoir.

J'ai 850 bornes à faire la nuit de vendredi à samedi pour rejoindre le val d'Aoste dans des conditions qui s'annoncent peu clémentes. Ca permettra directement de juger si amélioration il y a.

La même en .2.6, les EG sont pas logique et fonctionne à l'envers si je peux dire. Ils vont vite quand y a une pluie fine et lentement par pluie forte.

Mais j'avoue qu'il y eu une petite amélioration tout de même.
Ce matin, j'ai du appuyé juste 2 fois sur le bouton pour l'aider à ce lancer en partant de la maison.

A voir en rentrant tout à l'heure si il y a une différence le jour et la nuit.

Bon
C'est vrai que je n'ai fait que 30 bornes.

Mais franchement, c'est quand même mieux que quand c'était pire.

Le fonctionnement des essuie-glace est imprévisible. Parfois c'est pire, parfois c'est moins pire. Les conditions de lumière ou de pluie doivent jouer un rôle important. Je parie sans trop prendre de risques que ceux qui ont vu une amélioration se raviseront assez vite...

Quel suspense !

Intenable !

Olival68 a écrit : 22 févr. 2024 14:09
@Tigerbill17 tu verras que ces mêmes membres reviendront dans quelques jours/semaines/mois pour se plaindre du fonctionnement erratique des EG.

J’ai fait partie de ces utilisateurs et depuis maintenant 2 ans je n’attends plus cette mise à jour miracle promise depuis des lustres.
Les Tesla sont des très bonne voiture, j’adore la mienne, mais j’ai fait le deuil d’un bon fonctionnement des EG.
Un jour c’est nickel, un jour c’est n’importe quoi.
C’est quand même la seule voiture au monde où je me ballade avec des lingettes pour nettoyer les caméras en été car elles confondent un moucheron éclaté sur le pare-brise et une goutte de pluie.
Ne pas utiliser de capteurs de pluie en attente d’une technologie de substitution efficace est une hérésie (tiens, ça me rappelle le sujet Tesla Vision ) et un irritant notable de mon point de vue.

Les caméras sont inefficaces pour détecter les gouttes de pluie.
En journée c’est mauvais, la latence des EG est abominable.
De nuit, c’est catastrophique. Les caméras sont quasiment aveugles …..

Elon Musk a beau nous vendre son réseau neuronal pour analyser les images des caméras…..cela reste du vent à ce jour et ne remplace pas un capteur de pluie à 10 euros que l’on va trouver sur une simple, mais efficace, Dacia Spring.

Je fais partie des personnes qui dans "Intelligence Artificielle" ne retiennent que Artificielle.

Bien entendu si par hasard ou par miracle les EG se mettaient à fonctionner correctement suite à une MAJ, j’en serais le premier heureux.

J’ai ouvert ce topic pour écrire plus ou moins la même chose. Les essuies glasses ont un comportement complètement aléatoire. Des fois on se dit « tiens c’est super il pleut et les essuies glaces se sont activés tout seul » pour se faire remettre dans le droit chemin 10 minutes après à plus rien voir sur la route sans activer manuellement les EG.
J’ai ma voiture depuis 3 mois maintenant et c’est le seul gros point négatif et je ne crois pas du tout à une amélioration de TV qui mènerai à un bon fonctionnement des EG. Ça me paraît impossible.
À la limite le seul truc auquel je crois un peu c’est qu’ils arrêtent un jour de s’activer par temps dégagé avec un grand ciel bleu.
Pour info de suis en 2024.2.6 et je n’ai pas vu d’amélioration sur ce plan.

Je crois qu'il est temps de lancer un grand sondage sur les essuie glaces

Plusieurs réponses possibles:

1) Ils fonctionnent parfaitement
2) ils déconnent complètement
3) ils fonctionnent, mais pas quand il faut
4) ils ont fonctionné, mais ils ne fonctionnent plus
5) ils ne fonctionnaient plus, mais ils refonctionnent

6) "Ah bon ! Y'a des essuie glaces sur les Tesla ?"

Je voudrais quand même être une petite souris lors des meetings des ingé dev Tesla...

- Bon on a quoi comme ordre du jour à la réunion?
- Le déploiement de la màj 2037.20.2, la sortie imminente du Model Y de quatrième génération ... et la gestion calamiteuse des essuies glaces auto
- Fucking wipers

Version 2024.2.6 toujours pareil pour les essuies glace..
Ca marche pas..
J'avais pas l'habitude mais je l'utilise... j'actionne les essuies glace en vocal...ca marche bien le vocal..
Au lieu de chercher le bouton pour finir dans le fossé..
Heureusement que c'est minime cette histoire d'essuie glace.. à côté de cette magnifique voiture...
Et puis dans le sud, il pleut pas beaucoup..
Et en plus je vais mettre du Glaco...

Je viens de conduire environ 30 min avec au début pluie intense qui a diminué pour quasi disparaître.

Il y a réellement des nouveautés dans la gestion des EG depuis cette màj 2024.2.7.

On ne va pas parler d'amélioration tout de suite mais c'est mieux:

- la principale nouveauté car je ne l'avais personnellement jamais remarqué sur mon véhicule (mais bien sûr un TMY de prêt) c'est le balayage unique. En fait il survient quand il s'agit de passer un petit coup sur le pare brise en cas de très faible pluie. Là le système se contente d'un balayage sans temporisation. C'est un réel plus et ce qui manquait cruellement jusqu'à présent.

- Si par contre il pleut un plus on revient au double balayage des EG qui semble temporisé. Deux balayages tous les X secondes un peu comme en mode manuel.

- en cas de pluie plus forte les EG ont toujours tendance à balayer au rythme maximal mais corrigent plus rapidement la cadence à la baisse semble-t-il

Je précise que j'ai roulé dans la nuit tombante.

A suivre.

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Fonctionnement des essuie-glaces

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