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Ah mince, est ce que sur la X tu as accès au Model Service pour essayer d'en savoir plus sur le problème ?

Oui, en gros la voiture n a plus accès au chargeur... Cet après midi j ai réussi à charger 3 kw avant que ça ne se remette en défaut....

Aujourd'hui 7 %de recharge en 3 fois avant que le port de charge ne se désactive. A chaque arrêt de recharge j ai un défaut loquet de verrouillage ( alors que la prise est bien coincé). J ai essayé de démonter les garnitures dans le coffre, mais pas de tirette de déverrouillage en vue..

J ai eu la maj 38.8, apparemment la recharge fonctionne à nouveau, même si je n ai pas pu faire de grosse charge encore.

Nishi a écrit : 30 oct. 2025 11:18
Et bug, ce matin, impossible de débrancher la prise, elle ne se déverrouille pas. Essais redémarrage extinction sans effet. Pas trouvé de mécanisme de déverrouillage manuel dans le coffre, faut peut être démonter la garniture... Ou alors ça n existe pas sur mon modèle contrairement à la doc trouvé sur le net. J ai fini par partir au taf en vélo

Si tu n'as pas la nouvelle Clio, rentre à vélo.

Rdv ranger pris début décembre pour un changement de trappe, plus eu de problème de charge depuis la maj, mais le problème de position trappe ( que j avais depuis février) reste... Bonne nouvelle le prix à baissé de 15€ depuis janvier

Bon, apparemment les désistements de rdv sont légions, on m à proposé deux créneaux qui ne me convenaient pas, puis un autre OK pour ce vendredi après-midi....

Voilà, c est fait, la trappe refonctionne normalement. La fiche à l air oxydée, peut être qu un simple nettoyage au spray contact aurait suffit....

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