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bonjour à tous, petite question concernant la révision de ma tesla. en mars ma model Y aura 4 ans (je suis à 69000km). les silents block ont été changé l'année dernière.
utile ou pas de prendre un rdv pour un petit checkup de la voiture avant la fin de la garantie?
si oui tesla facture combien ce genre de rdv?
merci d'avance la communauté!!!^^

Oui c'est utile car cela permet une prise en charge sous garantie des éventuels problèmes détectés, pour le coût je ne sais pas, mais même si ils ne trouvent rien je ne pense pas que ce soit gratuit.

Cela te permettra aussi d'aller passer ton premier CT plus sereinement, même si il sera certainement vierge comme pour la plupart d'entre nous.

@piazorre

Re: Entretien avant fin de garantie des 4 ans

West792 a écrit : 02 sept. 2025 20:20

Le but c'est effectivement qu'ils ne constatent aucune anomalie. Je considère çà comme une forme d'assurance, çà me rassurera, un peu comme les chaînes à neige que j'achète avec l'objectif de ne jamais les utiliser.
Je reviendrai poster le résultat du contrôle, çà pourra alimenter le Retex sur l'entretien des 2 ans (bien que chaque cas soit différent).

Bilan de ma "customer care inspection" (à 180 euros) faite après 2 ans et 32.000 km : RAS, tout est normal, avec la liste de tout ce qu'ils ont vérifié.

Bonsoir

Pourquoi 4 filtres d'habitacle au dessus du frunk et 2 dans la console centrale ?

Jamais vu ça sur mes thermiques....

@Cc76

oui mais dans tes thermiques je ne pense pas que tu avais la fonction "risques biologiques".

C'est fort probable

Donc je suppose que ce sont ceux de la console centrale qui assurent cette fonction

Merci

ceux de la console centrale sont des filtres classiques qu'on retrouve dans toutes les Tesla, à changer tous les 2 ans. Sur les Y, il y a en plus des grands filtres au charbon au dessus du frunk à changer tous les 3 ans. Ce sont ces grands filtres qui sont associés à la fonction de protection "risques biologiques". Quand on sélectionne cette fonction, toutes les ouvertures se ferment afin d'isoler la voiture et elle se met en légère surpression. Tout l'air respiré passe par ces grands filtres. Il y a des vidéos tests impressionnantes sur YT. C'est une fonctionnalité assez rare sur ce type de véhicules.

Merci belza

lamouche a écrit : 11 juin 2025 17:19

Pas l'air bien compliqué, faut juste une pince a circlips et une "branlette" pour l'enlever, un bout de tige filetée avec une grosse douille peu faire l'affaire.
Le plus long sera le démontage de l'habillage et de la traverse.

Bonjour,

Existe t'il une vidéo pour le remplacement du sachet de déshydratant sur un modele Y 2023 ?
Quelqu’un a déjà fait remplacer le liquide de freins de sa Tesla ? Et si oui, quel est le tarif demandé ?