Forum BlogTesla : Discussions, Astuces et Infos sur Tesla

Si les emplacements des capteurs sont supprimés pour un futur système 100% tesla vision, c'est mort. L'addition s'élève à minima à 150K dans mon cas, à ce tarif si je dois m'attendre à stresser à chaque manœuvre ce n'est pas possible.

https://twitter.com/ethansteury/status ... _L0-Plpaww

Quand on voit ce que donne le Summon en FSD Beta théoriquement en vision (+USS ici en plus mais angle sans capteur) dans certains cas, j’ai du mal à envisager une aide au stationnement efficace

Bonjour à tous,

Quoiqu'il en soit la GRANDE question c'est pourquoi ne pas avoir sorti un TV au TOP dés la décision prise de supprimer les USS !! Il faut reconnaître qu'il y a de quoi agacer et perso je n'ai pas du tout envi de faire du retrofit sur mon TMY prop à 50 plaques j'ai passé l'âge de passer des heures sur ou sous ma caisse !

Là, la réponse paraît assez simple : parce que TV n'était (n'est ?) pas prêt.
La décision du TOP management semble avoir anticipé (au mieux) sur la réalité du développement de TV.

Top management, non.
Top manager, oui.

Oui, mais justement, comme le top manager ne semble pas faire confiance à son top management et se mêle apparemment de tout en "mode" désordonné... on peut se demander s'il existe véritablement un top management !

Une anecdote (que m'a rapporté un candidat) : lors du recrutement des chercheurs dans l'équipe AP (l'IA pour la conduite autonome), les candidats passaient 7 ou 8 entretiens, avec des pairs, puis un manager, en tête à tête puis devant un groupe, jusqu'à l'entretien avec le boss de l'équipe AP. Il fallait malgré tout une validation d'EM en fin de parcours, faite en 5 à 10 min "au feeling". Et à l'époque EM (qui ne s'amusait pas encore avec Twitter) exigeait de participer à une réunion de cette équipe chaque semaine.
Ca dénote certes sont intérêt pour le sujet, mais aussi sa propension à se mêler de trop prêt de choses qu'il devrait déléguer : à ce niveau là, le manque de confiance dans les responsables et l'ingérence permanente du patron est préjudiciable.

Confirme un peu l'article 01net paru avant hier

https://www.01net.com/actualites/elon-m ... onome.html

Très intéressant merci

D'après les news qui tournent sur twitter et YouTube, le nouvel park assist est retiré ( n'est jamais déployé) et le dernier FSD est en "hold" pour le déploiement ...
Ca sent la màj foireuse

L'article de 01net reprend celui (en anglais) posté par @bilolid dans une page précédente de ce fil:
https://www.sfgate.com/news/article/how ... 848095.php

Le tweet est de nouveau lisible.

C'est assez dingue cette transition, ça manque de communication et ce n'est pas sérieux.

@Okami mais quel bordel pour parler poliment…

On nous fait attendre 5 mois pour laisser enfin entrevoir une mise à jour..prochaine..potentiellement au rabais…pour finalement redire que c’est pas prêt.

Ça ce sont des blabla de forum, Tesla n'a rien communiqué, si dans un sens ni dans l'autre.

C'est bien le probleme... ne rien communiquer sur qqchose qui devrait etre en place depuis 5 mois...
On ne parle pas de l'ajout de Netflix en 4K ou d'une nouvelle voix de guidage GPS, mais bien du retour de l'aide au parking de voiture au haut de gamme qu'on retrouve tous sur nos vehicules moyen/haut de gamme depuis bientot 15 ans

Bah Tesla n’a jamais communiqué sur ce sujet, donc on doit bien se raccrocher à quelque chose

Comme toujours il y a bien la mise à jour de l’appli qui permet d’actionner le coussin péteur à distance…mais j’ai peur que ça ne corresponde pas vraiment à l’attente des possesseurs de tesla sans USS…

@cybercap , alors ne dit pas "…pour finalement redire que c’est pas prêt." Puisque Tesla n'a rien dit.

@Occitan , il y a une nouvelle version ou tu es bloqué sur cette histoire d'il y a plusieurs mois ?

@Thomas oui…je suis bloqué sur le dernier changement indispensable à l’utilisation de nos tesla

@Thomas je ne parle pas de Tesla, qui est abonné absent depuis leur com d’octobre, je parle des réseaux sociaux, twittos et youtubeurs qui essaient tant bien que mal de nous tenir en haleine et qui reflètent la tendance silencieuse de la marque