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@Barca
Ça pourrait l’être mais j’aimerais juste remplacer le jaune par le rouge.

@NicoGeo
Tu parles du Dash (module) ou du dash de l'app sur un smartphone.
Moi, j'ai rouge ou vert et rien si je ne mets pas le clignotant. Je l'avais avec le Teslogic.

Ha si au moins j'avais cela .....

@Barca
Comme indiqué dans mon message c’est le dash de l’appli sur smartphone ^^
La détection d’angle mort s’affiche en jaune si qqun est à côté. Rouge ou vert c’est si j’ai le clignotant enclenché.

@Ropa59 , je viens de faire un message à mon contact Enhauto.

@Ropa59 , J’ai eu la réponse, Enhance ne fera rien, comme tu as commandé une version qui ne correspond pas à ta voiture tu dois racheter le bon câble (19€ + port, moins réduction).

Je sais que ce n’est pas de ta faute mais en commandant avant d’avoir la voiture c’était le risque. Et tu as eu un super tarif il me semble.

Bonjour et merci Thomas ,
Franchement en travers de la gorge comme l'on dit ! > On n'était pas a jour sur notre site pour ce nouveau modèe Y mais passez à la caisse pour 40€ +- ! ceci contredisant leur dernier mel :

Hi, Thank you for contacting us!
We would like to inform you that if your car needs the new cable, we will send you one completely free of charge.
Nonetheless, before we can do that, we would need to confirm this. Having that in mind, we will need your car info, so that we can proceed further.
Therefore, while sitting in the vehicle, open the S3XY App and allow it to connect to the Commander. Then navigate to:
S3XY App → Commander → Settings → Car Info
Enter your current vehicle software version, tap Next, and send us a screenshot of that screen.


Réponses que je leur ai fait et envoyé en vidéo et photos 2 fois !
Donc me suis fait balader "d'une manière commerciale" depuis 3 semaines .

en bref si quelqu'un avait un câble 2026+ dans ses tiroirs .... ( @Foutiti ) en MP

@Ropa59
Il semble que Thomas t'as donné leur réponse
"Je sais que ce n’est pas de ta faute mais en commandant avant d’avoir la voiture, c’était le risque."

Bonjour @all,
la nouvelle version de l'application et de la mise à jour en français ( depuis COPILOT) :

# **Traduction des Notes de version**

## **Version 6.6.1 — 10/06/2026**

### **AMÉLIORATIONS :**
- Amélioration de la sécurité de l’API Tesla BLE
- Arrêt du “data pooling” pour le S3XY Dash lorsque l’écran est éteint
- Modifications internes de l’API Tesla
- **Correction automatique du câblage après mise à jour [Model Y Juniper]**
→ Lors de la mise à jour depuis la version 6.5.5 ou antérieure, le réglage du câblage CAN est automatiquement corrigé.
→ Aucune action manuelle nécessaire.
- **Stalk Control**
→ Plusieurs améliorations concernant la gestion des boutons sur la manette (stalk).
- **Détection du câblage HW4.5 [Model Y Juniper & Long Wheelbase]**
→ Le Commander détecte désormais le câblage HW4.5 directement depuis la voiture, au lieu de se baser sur la date de production ou la région.
→ Fonctionne correctement pour tous les véhicules dans le monde.
### **CORRECTIONS DE BUGS :**
- La puissance de l’inverter arrière affichée à 0 en permanence sur Model X → corrigé
- Le “factory reset” du Commander pouvait provoquer un crash dans certaines conditions → corrigé
- Diverses améliorations de stabilité
## **Version 6.5.5 — 22/05/2026**

### **AMÉLIORATIONS :**
- Support ajouté pour le **Model Y Juniper Long (YYY)**
- Améliorations supplémentaires pour l’automatisation **“Garder les essuie‑glaces désactivés”**

Comme je n'ai pas eu de retour dans le sujet sur le Knob, je tente ma chance ici, sachant que ça concerne directement le Commander.

J'ai un petit soucis avec mon Commander qui me semble être apparue depuis la dernière mise à jour Tesla 2026.20

Tout fonctionne nominalement à part que l'application S3XY me redemande d'appairer le Commander et Knob avec la voiture en tant que clé, sinon certaines informations ne sont pas bien synchronisées (quand on change la température via le Knob par exemple, pour que ça change aussi sur l'écran)

J'ai donc réappairé avant hier soir le matériel, et ça fonctionnait à nouveau. Le matin suivant, cette synchro ne fonctionne plus à nouveau et ça me demande encore d'appairer le Commander à la voiture.

Avez-vous le même comportement chez vous ?

@Ropa59
Si la Maj du Commander n'a rien arrangé, ton câble est sûrement défectueux. Vérifie les connexions des fils aux connecteurs, peut-être un faux contact.
Depuis quelque temps, les câbles ne sont plus protégés par des gaines (celui de ma M3 2022 l'était).

Bonsoir@all;
j’ai questionné Copilot :1° quelles sont les correction qu'apporte la 2026.2.9 concernant le câble
je ne mettrais pas ici les réponses car trop de lignes ,faites la demande ...
2° >>> c'est sur l'application S3XY,
La version S3XY App 6.6.1 apporte :

Correction du bug de version Tesla non sauvegardée
Reconnexion BLE plus stable
Correction préchauffage batterie
Correction Dashboard (511 km/h)
Automatisations plus fiables
Optimisation Android (dont OPPO)
Notes de version S3XY App 6.6.1 (fiable et vérifié)
1. Correction du bug de sauvegarde de la version Tesla
Tu l’avais remarqué :
tu entrais 2026.8.200
l’app revenait à 2025.44 ou vide

6.6.1 corrige ce bug.
La version Tesla reste enfin enregistrée.

3. Pourquoi tu ne vois pas d’amélioration dans les actions ?
Tesla limite volontairement les actions CAN sur les Juniper
Depuis 2025.44, Tesla a :
réduit la vitesse d’exécution de certaines commandes
ajouté des délais de sécurité
modifié la gestion des caméras
verrouillé certaines trames (notamment poignées et coffre)
Donc même si Enhance améliore son firmware :
la Tesla reste le facteur limitant.

5. Conclusion claire
Tu as une Juniper Berlin 2026 : la mise à jour 6.6.1 était indispensable.
Mais elle n’améliore pas la vitesse ou l’efficacité des actions.
Elle corrige surtout le câblage, la stabilité et la compatibilité HW4.5.

Donc :
Ton système fonctionne normalement.
Tu ne verras pas de changement visible, et c’est normal.

De plus on voit sur leur site dans la page des achats une option pour un nouveau Commander ( peut être upgradé logiciel ?)

bonne soirée à tous
je reste amateur d"un cable 2026+ dès fois ..

Hello ! Je viens de recevoir un message de la part de enhance, ils vont m'envoyer le bon cable.
Et j'ai bien le transporteur qui m'a confirmé une livraison lundi.

Donc normalement je suis débloqué lundi et j'aurais enfin l'arrêt d'alerte sonore

(Ca passe bien de 4 fils en ligne à 4 fils en 'carré' 2x2)

Si le problème est 4 fils en 2x2 au lieu de 4x1 (ou l'inverse) n'est-il pas possible de le modifier soi-même en débranchant les fils et en les rebranchant aux bons endroits ? Mais peut-être que ce n'est pas si simple

@Ropa59
Copilot, comme toute AI te raconte des âneries, libre à toi d'y croire. Il n'y a pas de nouveau Commander.

jpz68 a écrit : 13 juin 2026 07:52

Si le problème est 4 fils en 2x2 au lieu de 4x1 (ou l'inverse) n'est-il pas possible de le modifier soi-même en débranchant les fils et en les rebranchant aux bons endroits ? Mais peut-être que ce n'est pas si simple

Si apparement c’est facilement faisable mais franchement ( et je suis bricoleur ) sur une voiture toute neuve . Je préfère attendre ou payer 20balles un câble …

Bon bah la galere continue.... J'ai recu exactement le même cable que j'ai déjà...
Sur l'étiquette c'est "Model Y Gen2 HW4.5 2026+" et j'ai bien les 4 fils en ligne...

@Foutiti
Le câble, c'est bien 19 €, mais le port est aussi à 19 €.

@Heian95 aille . Si c’est comme moi, il te faut le 2025+ avec les fils en carré .

Si ça intéresse quelqu’un j’ai le câble avec les fils en ligne ( plutôt que en carré ). Le Hw4.5 2026+ . Mp moi .

Par contre c’est vraiment le bordel . J’ai l’impression que les fils en lignes n’était qu’une phase et qu’ils sont revenu en arrière .

@Heian95
Tu t'es donc trompé quand tu as choisi le câble sur leur site. Ta Y est d'avant le 30 mars.
Pour une précision au mois près, regardez l'étiquette de conformité située sur le montant de la porte côté conducteur. Vous y trouverez la mention :DATE : MM/AAAA (Mois / Année de production)