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je l'ai appelée Karaya, petit clin d'oeil aéronautique. Karaya était l'indicatif radio d'Erich Alfred Hartmann, alias "Bubi", le plus grand As allemand (et du monde) de la 2nde GM au palmarès inégalé et inégalable (352 victoires entre 1942 et 1945). Il est bon de reconnaître le talent même chez les ennemis.
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je parlais bien sûr de talent de combattant à mettre en perspective avec l'époque 39-45. Il était très respecté par ses adversaires et le pilote américain qui a fini par l'abattre lui a laissé volontairement la vie sauve alors qu'il avait sauté en parachute. Il a été fait prisonnier en Russie avant d'être libéré en 1955 lavé de tout crime de guerre. Il a fait une brillante carrière post guerre et a été un des artisans de la création de l'actuelle Luftwaffe. Il a inspiré de nombreux pilotes de chasse du monde entier. C'était un peu le Maverick des années 50. Sa devise (toujours d'actualité), était "le pilote qui a vu l'autre en premier détient la moitié de la victoire".
Malgré du fait qu'ils faisaient parti du camp des vaincus, ils restent des références et des pilotes respectés de part des techniques de vol qu'ils ont inventées qui ont permis l'émergence de pilotes encore plus talentueux.
Tous ne perdaient pas leur vie à coup de balles ennemies, il y avait aussi malheureusement beaucoup de pannes ...
Pour survivre à plus de 1000 missions de combat et sortir victorieux à 352 reprises (essaye un peu d imaginer ce que signifient ces chiffres), oui, il faut un talent de pilote peu courant. Il aurait été des notres ce serait une légende. Pas de chance. Il était en face.
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définition du mot "talent" sur le Larousse : "aptitude particulière à faire quelque chose".
ça reste un mot générique qui s'applique à tous les domaines. Mais, je comprends ton point de vue Fossoyeur et je le respecte.
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@Lan_Saori17 Eleanor.. je verrai cela pour une voiture blanche plutôt. Ne me demandes pas pourquoi, c'est plus du feeling qu'autre chose.
Peach c'est sympa
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