Forum BlogTesla : Discussions, Astuces et Infos sur Tesla

Nouveau message du service entretien, réorganisation des secteurs. je ne suis plus rattaché à Montpellier pour le SAV mais à St Priest (Lyon est).
Du coup, le ranger ne peut pas venir jusqu'à mon domicile et me propose de faire le remplacement sur l'air de supercharger de Saulce sur Rhône au nord de Valence.

Peut-être que sa Tesla n'a pas assez d'autonomie pour faire 200 km.

Tu habites où

en Ardèche

En effet il manque des service centers en France.

À mon tour, ça commence tout doucement

Avec les fortes chaleurs les volants vont se dégrader encore plus, pensez à votre pare-soleil

Je suis de Dunkerque et voiture souvent au garage température moyen en se moment c'est 20°

L'année dernière en plein été sur le parking du boulot, j'ai eu une température intérieure record de 72 degrés !!!
Cette année j'ai atteins pour le moment les 68 degrés.
Pour info j'ai fais posé à Noël un film solaire UV et Thermique "Prestige 2 Nano" sur l'ensemble des surfaces vitrées (hors pare brise avant). Pas sûr que cela change beaucoup pour ce sujet.

@darklife59 N'attends pas, le mien a commencé comme ça il y a environ un an et maintenant il cloque des deux côtés et de fripe sur la partie basse.
Ma voiture stationne majoritairement dans un parking souterrain avec une température relativement fraiche en journée. une seule fois par semaine, elle reste sur un parking en plein soleil. j'ai des pare soleils qui couvrent le toit vitré et un survitrage sur les vitres latérales y compris la partie arrière du toit vitré.

Ha c'est interressant... cela veut dire que même sans exposition excessive et répétée ce foutu volant finit par cloquer.
Pour ma part le volant avait une toute petite trace (comme une griffure) initialement, à peine perceptible.
Puis le volant à littéralement "pelé" (il était tout collant après j'en avais plein les mains) en un jour lors d'une forte chaleur d'été (en vraiment un coup)

C'est fout les différences de comportement de cette matière !
heureusement les sièges ne font pas ça !

@curieux7 je vais attendre un peut que sa s'empire pour faire un ticket, la c'est à peine perceptible.

Bonjour,
petit retour d'expérience sur mon volant de ma model 3 de 2022 et 80000 km,
volant cloqué à gauche en à peine 1 mois j'ai pas compris !!
demande de réparation fin juin fait à 79922 km juste avant la fin de garantie, accord de remplacement en SAV pour 0 euros.
volant remplacé vendredi à Tesla Paris Est, Nickel..

PS: mon vieux volant est en vente sur le bon coin, je sais pas si c'est bien légal par contre de la part de tesla ou de ses employés.

J'ai rendez-vous pour le remplacement du mien vendredi 1er août prochain. Quelle est la durée d'intervention parce qu'on me fixe un créneau de 9h à 12h30?

pour ma part, j'avais rdv à 15H00 pour une fin prévu à 17H30.
ils étaient pile à l'heure et j'ai récupérer mon véhicule à 16H45.

Bonjour.
Voici l'état de mon volant , toute la partie gauche a ''pelé''.




Par contre , je suis stupéfait par les sièges , pas une ride...

Est ce que ceux qui ont le problème utilisent beaucoup le volant chauffant? Pour ma part, 2 ans que je l’ai, je ne l’utilise jamais cette fonction et pour l’instant, ça a l’air pas trop mal.. ma voiture est aussi en plein soleil du matin au soir (parking privée mais extérieure). Je ne mets que le pare-soleil en été

Pour ma part , pas d'utilisation du volant chauffant , ma TM3 n'en possède pas

Je suis en provence, mais en campagne et les hivers sont rigoureux.
J'utilise la fonction volant chauffant tous les jours durant cette période (j'ai les mains douloureuses au froid) mais à priori il n'y a pas de corrélation évidente entre les deux
J'ai dû changer le volant sur ma SR+ de 2021. Le nouveau volant installé était moins "quali" que le premier
La voiture ayant été vendue pour une LR je ne sais pas la suite
Sur la LR de 2023 pour le moment rien à signaler.

J'utilise le volant chauffant en automatique mais il ne chauffe pas vraiment fort. l'été, il est bien plus bouillant après une journée au soleil.
Je viens d'être appelé par TESLA, rdv vendredi à 10h à un supercharger pour le remplacement.