Bon, je comptais sur une météo un peu plus favorable pour faire des photos sympas, mais depuis la livraison le 30 novembre dernier, il ne fait que pleuvoir...
Et le temps passe, et je ne vous ai pas encore présenté mon nouveau joujou... Donc voici "
Automaboule" (parce que c'est une voiture complètement dingue !) :
Après un accueil-café au Tesla Store de Nantes aux alentours de 10h, c'est Marion qui a procédé à la présentation du véhicule et à l'inspection conjointe. Voilà ce que j'ai découvert :
Dans la pièce il y a une soeur jumelle (aux jantes près ; a priori celle de Laurent alias laurent23t1), à livrer le lundi suivant :
Pour commencer, une mauvaise nouvelle, un problème certainement lié à la préparation du véhicule : une sorte de coup de cutter sur une quinzaine de cm au bas de la porte ARG... qui devra être repris par un garage agréé (pas de retouches de peinture chez Tesla Nantes). Sur la photo on voit le petit morceau de scotch qui marque l'endroit.
Après la remise des 2 clés, Marion m'a présenté de manière détaillée les options de recharge. Puis tour méticuleux du véhicule, pendant lequel j'ai relevé 3 autres "problèmes" :
- le pare-choc AV est d'un blanc très légèrement différent de celui du capot, des ailes et des portes (et je crois qu'il en va de même avec le pare-chocs AR...), sans doute des lots de peinture différents --> à confirmer à la lumière du jour
- il y a un très léger décalage de hauteur des dossiers des sièges AR (entre 1 et 2 cm), entre les parties 1/3 et 2/3
- j'ai également relevé la présence d'une "goutte" (plutôt un amas) de peinture au niveau du montant vertical entre portes AVD et ARD.
Pour le reste (pare-brise, alignement du toit panoramique, alignement des ouvrants et des phares, jantes...), rien à signaler
Marion a noté ces observations sur sa tablette, photos à l'appui. J'ai un délai de 2 mois (càd jusqu'au 30 janvier 2020) pour prendre rdv dans un Service Center Tesla, via l'application mobile, pour que ces défauts soient pris en charge par Tesla dans le cadre de la livraison.
Je ne suis pas certain qu'il faille repeindre les pare-chocs (ce ne sera de toute façon pas le même lot de peinture que le reste de la voiture).
J'ai peur que le décalage des sièges AR ne soit pas facilement modifiable, et ce n'est pas un big deal.
Et pour la goutte de peinture, il faut vraiment avoir le nez dessus pour la voir...
Donc plutôt satisfait de la finition
Je n'ai pas pris de photo du bon de livraison... parce qu'il n'y en avait pas, tout se passe sur une tablette. Et contrairement à ce que j'avais lu par ailleurs, la signature s'est faite à la fin, après l'inspection... ce qui est somme toute assez logique.
Après quelques paramétrages (connexion bluetooth avec le smartphone, paramètres de conduite, etc.), la vérification du fonctionnement de l'application mobile, et quelques rappels autour du volant, il était l'heure de passer aux choses sérieuses : la conduite du bolide
En attendant mieux (soleil, ciel bleu, véhicule lavé), voici quelques photos extérieures :
Et voici l'intérieur :
Assez rapidement après connexion wi-fi j'ai pu installer la mise à jour 2019.36.2.4 :
A ce jour, j'ai déjà 825 km au compteur (en un peu plus d'une semaine)... Que du bonheur !
Et le premier long trajet approche, ce week-end...
Voilà, suite au prochain numéro
Profite bien ta belle qui est magnifique 
)
à Elon et à tous les ingénieurs chez Tesla
