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@Akylis94520
Super sympa
Ce rouge avec la couleur grise rend vraiment bien

@Akylis94520

J'ai trouvé ce qui manque c'est les étriers rouges

Qq minutes et les autocollants sont posés :)

@franjub
Merci !

@ounerbouks
Oui justement j'ai choisi un liner rouge car ma Diablo a déjà plusieurs touches de rouge inter / exter :
- logo avant & arrière rouge
- lame avant de parechoc rouge
- coque d'écran laqué rouge
- éclairage portières et led intérieures rouge
- prochaine étapes étriers

Si les accessoires rouges intéressent quelqu'un, voici le lien pour visualiser le rendu :
Ma sélection d'accessoires extérieurs et intérieurs

Encore une fois, c'est une question de goût, je comprends que beaucoup n'aiment pas, mais j'en avais marre de voire 20 TM3 minimum par jour à Paris, et d'avoir la même que tout le monde...

A+ Seb

Hello,

l'un d'entre vous a t il testé ce genre de cache jante afin de protéger la partie non cachée par les aerowheels en cas de choc ?

https://s.click.aliexpress.com/e/_DlSmYS3

seul le coté protection m'intéresse après le côté customisation... les gouts et les couleurs ca se discute pas

EDIT :
celui ci peut être aussi intéressant et clairement moins cher mais surement moins durable...
https://fr.aliexpress.com/item/33035212 ... 8992%21rec

Salut,

Je peux te répondre aisément car j'ai testé les 2, et ça marche pas du tout.

Le protège jantes à 70 € qui se clipsent entre le pneu et la roue, c'est solide mais il m'a causé des pertes de pressions récurrentes sur mes pneus, donc j'ai retiré car avec une bombe comme la TM3, c'est trop risqué de jouer sur la sécurité !

L'autre, c'est une daube intégrale : il s'est décollé au bout de 2 trajets et il a fouetté la carrosserie et a fait quelques marques.

Donc au final, j'ai investi dans les RimPro-Tec de chez Glastint : mais c'est trop tôt pour t'en parler je l'ai fait hier (il y a 12 couleurs possibles pour la ligne de protection qui se change et se clipse autour du cerclage collé sur la jante).

Voici les photos que j'ai postées hier (TM3 grise foncée avec protection rouge) :
Protection des jantes

A+ Seb

J'ai fusionné avec ce sujet existant.

Merci @Akylis94520 pour tes réponses.
Je vois pas bien le lien avec la pression mais si tu le dis

Bon rien de concluant pour le moment pour protéger nos jantes sauf changer tout l'enjoliveur mais c'est pas le même budget...

Je vais continuer à fouiller car quand j'aurais ma TM3 aimerait directe protéger les jantes qui à coup sûr taperont bien un jour :'(

@Gedeon

Concernant le protège jantes qui me faisait perdre de la pression des pneus, voici un tuto pour le montage : tu verras qu'il faut insérer les "crochets" (assez épais) à l'intérieur entre le pneu et la jante.


Et c'est un garagiste sérieux que je connais bien qui me les avait montés ; ça protégeait bien mais je devais regonfler toutes les 2 à 3 semaines, donc j'ai un gros doute sur ce système pour l'intégrité des pneus.
Depuis que j'ai retiré, la pression reste à 3 barres.

A+

Ha ok je pensais que les petites pattes se mettaient entre la jante et l'aerowheel. Je comprends mieux le problème de pression.

Merci pour l'explication et la vidéo

La meilleurs protection pour les jantes.....

Humour ON "C'est que ma femme ne prenne pas la voiture....." humour OFF

@FLO25

Je partage ton humour à 100% : pour preuve ma femme n'a pas autorisation de s'assoir à la place du pilote (non ce n'est pas macho du tout, il suffit juste de voir son auto tamponneuse pour comprendre que les femmes n'ont pas le même rapport à la voiture que nous...).

Ceci étant dit, les 3 accrocs sur mes belles jantes, j'en suis donc responsable à 100% !
La TM3 n'a pas la vision 360° digne de son rang, et je trouve ça indécent car vous trouvez la vue 4 cam 360 maintenant sur la moindre voiture neuve à partir de 25000 €.
Et ça se règlera pas à coup de mise à jour, car il manquera toujours sur nos modèles une caméra au niveau de l'immat avant et sur le bas des rétros.

Ou alors je suis juste un gros naze qui n'arrive pas à m'habituer à son faible rayon de braquage, et / ou qui essaye de se garer sur Paris sur des places trop petites pour ma Belle, pas impossible non plus...

J'ai commandé ces protections sur A ma zon.
49.95€ + 14€ de frais de port.
Arrivés rapidement.

Je vais les renvoyer.

Tout ceci semble de bonne facture, mais les cercles de jantes de ma Model Y LR sont trop fins, et la protection dépasse vers l'intérieur de la jante, ce qui provoquerait à moyen terme le décollement prématuré (pression du vent) et ça empêche de monter ou démonter l'enjoliveur.

Je trouve les frais de port un peu chers, et les frais de retours ne sont pas inclus

14€ de frais de port aller (remboursés)
13.10€ de frais de port retour.
Mauvaise opération.

Sinon, c'eût été top.


Édit : je pense que les rims des model Y sont plus fins que ceux des Model 3. Ça peut donc peut-être le faire sur les Model 3.

Bon, après un mois, j'ai fais 2 jantes
Alors le retour sur les rim protech est'il bon au bout d'un mois?
Par contre ma jante arrière a pas mal touché et est quand même un peu ecorchée ( manque de matière) du coup, je crains d'avoir un probleme pour coller le cercle et que ca ne tienne pas bien qu'en pensez vous?

@Jiim84

Salut, moi aussi j'avais bien frotté l'arrière.

Tu dois les poncer pour lisser sinon ça risque de pas tenir à cet endroit.

Et si il manque beaucoup de matière, tu devras à mon avis remettre une sorte d'enduit spécial jantes, je sais que ça existe mais je sais pas où ça s'achète.

Perso mes rimprotect sont en place depuis 1 mois et demi, et ça n'a pas bougé : et je les kiffe tellement mes bandes rouges que je fais encore plus gaffe quand je me gare, pour l'instant elles sont intactes.

Je recommande à 100%
!

Ou vous mettez des Rimetrix ça cache tout :)
Avec un enjo en spare

Moi personne j’ai mis de la soudure à froid Patex cela a très bien fonctionné après un peu de ponçage avec un grain très fin et de l’eau une couche de stylo correcteur et ni vu ni connu! Une fois sec j’ai collé mais rimprotec

@Breakout46
As-tu des photos de Avant / Après ?

Merci pour les réponses les potos!
Sympa le coup de la soudure à froid!
Sinon j'ai appelé le gars accredité glaskint qui m'as dis ne pas vouloir poser le produit car ca faisait surchauffer les pneus.

Malheureusement je n’avais pas pris de photo! Je vois pas le rapport avec la surchauffe des pneus???

@Jiim84


Si le produit chauffe un peu lors de la polymérisation des 2 composants, je n’imagine pas que cela puisse toucher une c…. de pneu sans faire bouger l’autre. Dit autrement : pas de risque pour le pneu, a fortiori si le produit ne touche même pas le pneu.
C’est mon avis.