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Il me semblait que les V2 outre la puissance supplémentaire n'étaient plus divisée par deux.. Du coup j'ai dû me tromper

Oui, les v2 sont toujours partagés.

139kW hier soir à Mulhouse

Top, ça boost encore un peu plus qu’avant !

Aujourd’hui 2 superchargeurs de testé ! Les deux en charge à 147kW (Montelimar et Auxerre)
Ça fonce !!

147, tu n'es pas loin du maximum, c'est efficace !

Bonsoir, jw viens de tomber sur un témoignage d'un de nos compatriotes qui a fait la modification de sa modèle X afin de charger via l'adaptateur css.

La bonne nouvelle c'est que ça marche plutôt bien, mais avant l'arrivée des bornes 150 il était impossible de réellement le percevoir.

Voici donc le résultat:





Je pourrais me laisser tenter en y pensant

J'ai rechargé ce matin à Fontainebleau / Ury à 133 kW, ce n'est pas le max possible mais ça va déjà vite

Aix est à jour


Sous les 10% la puissance est clairement bridée, on se traîne et la conso est très basse...

Ca trace a brignoles!

Les 150kw sont actifs à Aix, graph d'une recharge entre 19 et 90%
Batterie pas assez chaude pour le début, faut dire que j'ai meme pas 10km pour y aller et pas mal en descente