J'avais 1h devant moi ce samedi du coup je m'y suis attaqué. C'est pas facile à faire nickel, j'ai mis 1h30.
J'ai fait comme Thomas, je n'ai pas mis le noir sous les antibrouillard.
Un bon nettoyage au White spirite et c'est parti.
Le matériau n'est pas très souple et c'est un peu galère à suivre le noir du pare choc et il faut tirer fort pour éviter les plis tout en raclant (le sèche cheveux ramolli très vite le matériau. 2ème constat la bande ne va vraiment pas loin en dessous, du coup j'ai utilisé le 2ème jeu complet pour faire le dessous mais en le faisant passer en dessous de la bande principal c'est pour que la jointure soit en dessous du pare choc :
La jointure centrale est inévitable
Quelques marque de plis, de décollage recollage reste marqué
Et sur le dessous je me suis bien raté, sur le dernier bout, sûrement la fatigue, mais bon c'est en dessous sa ne se voit pas.
Le résultat final est pas mal du tout (à plus de 20cm

)
Je trouve le produit assez cher pour ce que c'est, surtout qu'on est obligé de bidouiller pour faire le dessous. Du coup je me tâte à prendre le même système pour faire le pillards delete.