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Comment faire pour demander à un RANGER de se déplacer ?
Sur l'app Service je n'ai la possibilité d'aller uniquement en SC (Aix le plus proche à 145km de mon travail ) et avec des horaires de 09h à 15h sans samedi bien sûr, donc impossible pour moi d'y aller.
Sachant que c'est un problème qui vient de chez eux (la fameuse calibration de la batterie LFP), je trouve ca moyen...
Merci
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L'appli propose je pense systématiquement un SC, mais une fois la demande lue par le SC Tesla concerné , ils peuvent alors déclencher un ranger. Ça dépend des cas et des dispo de ces derniers.
Dans tous les cas, une fois la demande validée, il y a possibilité via l'appli de répondre et donc de solliciter la possibilité d'un ranger.
Pour info, un ranger repassera chez moi début mai pour s'occuper d'un grincement au niveau du train avant gauche. Initialement il pensait que c'était un problème de triangle de suspension (qui aurait nécessité d'aller dans un SC), mais la vidéo (le son du grincement) a orienté le SC de Nantes vers un problème de cardan (qu'il suffirait de lubrifier - je demande à voir). Je vous ferai un retour bien évidemment.
Bonjour
Je n'avais encore jamais rencontré de rangers Tesla, parce que je n'en ai pas eu besoin. Cette semaine, j'en ai croisé deux coup sur coup.
Le premier au SuC de Lorient où il rechargeait sa Model S. Nous avons discuté un moment et il m'a donné des conseils concernant la (non-)permutation des roues et la recharge à domicile. Je détaillerai ça dans la rubrique TM3.
Le second, le lendemain, travaillait sur les stèles de l'aire des Portes d'Angers. Entre autres opérations, il y mettait du liquide de refroidissement.
Il y a un truc qui me dérange, quand même, c'est que lorsqu'on ajoute un nouveau petit problème à la liste des points que le ranger devra checker, le RDV est décalé de 2 nouvelles semaines...
Là, j'ai ajouté le problème de l'impossibilité de faire une MàJ avancée et on m'a carrément supprimé la possibilité de voir un ranger intervenir.
J'ai fait une demande d'intervention pour le chargeur de tel à induction qui fonctionne par intermittence, le phare gauche qui éclaire beaucoup trop haut et un léger défaut d'alignement entre la porte et l'aile AVD que je n'avais pas vu lors de la livraison il y a 2 semaines.
Personne ne m'a appelé, j'ai juste du valider un devis à 0€ pour pouvoir prendre un rdv mais quand je demande combien de temps prendra l'intervention et s'ils m'ont prévu un véhicule de prêt, ils me répondent qu'ils ne savent pas combien de temps ca prendra et qu'ils ne pourront pas mettre de véhicule de remplacement à ma disposition.
Je viens de leur demander s'ils peuvent intervenir sur place, j'attend la réponse
Je suis étonné, j'ai vu partout qu'ils envoyaient un ranger ou prêtaient un véhicule, est-ce normal ?
J'ai constaté qu'ils avaient brutalement arrêté d'envoyer des rangers, à problème signalé constant.
Il y a encore 3 semaines, quand je signalais tel souci, le RDV ranger était dispo. Et depuis 1 semaine, c'est impossible de prendre aucun RDV mobile, pour aucun type de souci qui jusqu'alors était couvert.
Pour en avoir un, j'ai été contraint de prendre RDV à Chambourcy puis de menacer mon TA de me rétracter car je suis encore dans les 14 jours.
Alors comme par magie sur l'onglet service le RDV Chambourcy s'est transformé en RDV sur mon lieu de travail avec un ranger.
Le RDV s'est passé hier, c'était vraiment n'importe quoi.
2 caïds qui sortent de leur TMY garée en plein milieu de la route, hyper speed, m'envoient chier quand je leur dis de monter pour que je leur fasse entendre le bruit de grincement qui se déclare sur une chaussée abîmée à 2 minutes de là.
Un des 2 grimpe dans la voiture, met un coup de clé pour tordre le réceptacle de fermeture des sièges AR, tout en me disant que y'a rien d'autre à faire.
Et hop ils se taillent aussi vite qu'ils sont arrivés, après avoir bloqué toute la voie et fait klaxonner les autres usagers
De mon coté c'est à moi d'y aller et d'attendre sur place je ne sais pas encore combien de temps (visiblement eux non plus)
Pourtant sur leur site ils parlent bien de la plupart des réparations ou d'un pré-diagnostic si le problème ne peut pas être résolu sur place :
Votre véhicule doit être examiné ? Les techniciens mobiles Tesla peuvent effectuer la plupart des réparations où que vous soyez. Si le problème ne peut pas être résolu sur place, ils sont généralement en mesure d'émettre un pré-diagnostic pour identifier les réparations à effectuer, ce qui se traduit par un entretien plus rapide au Service Center Tesla.
Je veux pas faire la fine bouche mais je ne pensais pas devoir attendre sur place pendant qu'ils font leur diagnostic et ensuite devoir retourner et attendre de nouveau pour la réparation surtout pour véhicule qui à 15 jours
Moi j'ai eu pareil suite signalement siège qui grince + vitre qui grince.
Panne m'obligeant à me rendre en centre... !!! Soit 4h de route au total.
J'ai pourtant proposé, face à la non urgence, d'attendre que le ranger ai un rendez-vous dans ma zone pour me caler sur son passage.
Du coup j'ai annulé et j'ai réparé moi même. La voiture avait 15 jours 3 semaines...
C'est un chouette modèle d'intervention, les Rangers, mais peut-être que devant le succès grandissant de la marque, donc du nombre de véhicules en circulation, ils ont du mal à recruter (ou que ça devient trop cher) ?
Ce serait intéressant d'avoir des statistiques de qualité "sortie d'usine" : un tel modèle d'intervention est sans doute soutenable avec l'accroissement du parc si le taux d'imperfections sur le neuf est en décroissance, tout comme le taux de pannes en général. Sinon, avec des ventes en forte croissance, les Rangers vont être débordés.
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