Forum BlogTesla : Discussions, Astuces et Infos sur Tesla
La communauté Tesla la plus active pour le suivi des commandes, les astuces, la recharge, les accessoires, les mises à jours et les bons plans pour votre Tesla.
Forum BlogTesla : Discussions, Astuces et Infos sur Tesla
La communauté Tesla la plus active pour le suivi des commandes, les astuces, la recharge, les accessoires, les mises à jours et les bons plans pour votre Tesla.
7 ans que je vais avec ma S85D au ski ; chaussettes dans le coffre mais jamais mises ; avec 4 roues motrices et 4 pneus hiver récents , la Tesla passe partout ! Les chaussettes se mettent sur les roues AR pas AV ; la place est insuffisante avec la bielette de direction.
Soyez prévoyant si vous allez en haute Tarentaise ; le dernier superchargeur est celui de la Léchère avant la montée en stations ; les samedis de transhumance , risque de saturation . Nous serons à Val d'Isère avec nos 2 Tesla (S85D et 3LR) dès le 28 janvier Au plaisir d'en croiser certains
Descente de Montgenèvre sous la neige qui tombait depuis le matin, chaines à l'arrière ( Pewag ), chaussettes à l'avant ( Michelin Sos grip 8 ), Model 3 LR.
Aucun souci, beaucoup de voitures et camions bloqués ce soir là car couche de glace sous la neige par endroits.
2 paires de chaussettes auraient bien fonctionné aussi je pense
Pour compléter et aider, il y a un Thread sur le TMY auquel j'ai contribué : j'ai pu tester des chaussettes lors d'une montée à La Plagne alors qu'il y avait de bonnes chutes de neige (avec la police qui controllait et forcait les équipements).
Voila le Thread : Re: Chaussettes pour le Y
J'ai testé les SuC de la léchère, c'est sympa, juste en bas de la montagne, mais c'est perdu (y a rien autour ou je n'ai pas trouvé), et effectivement peu de borne.
Petite question pour les chaussettes sur une TM3 18" (235/45R18), je voulais partir sur du michelin mais j'hésite entre "Impex Michelin 8410 Chaussettes à Neige Textile Evo 5" qui est recommandé pour la taille des pneus mais certains disent de prendre la taille au dessus comme le "Evo 8". Des avis ou retour d'expérience là dessus svp ?
Bonjour, je reprends le post sur ce forum, parmi les marque ISSE, Michelin, polaire et autres avez vous des retours en terme d’efficacité et de durée de vie? Pour un modèle 3 performance.
Par ailleurs, le manuel TESLA dit qu’il est interdit de mettre des chaînes sur le train avant mais n’évoque pas les chaussettes. Des avis ?
Oui c'est niveau marge de rotation, pour ne pas tout arracher le passage de roue quand il y a les chaînes installés.
Ensuite si tu as une propulsion mettre les chaînes à l'avant ne servira à rien.
Pour ce qui est des chaussettes, elles sont plus ou moins résistantes.
Il y a des marques qui en font plis résistantes que d'autre c'est sur.
Le truc c'est de ne surtout pas rouler avec sur un sol sans neige, car c'est la où t'y va les abîmer en un rien de temps, et tu auras eu beau mettre le plus chère qui existe ben forcément avec le contact avec le goudron ,cela abîmé fort.
En VE le seul obstacle c'est la longueur de la rallonge, non!
Petite question pour les chaussettes sur une TM3 18" (235/45R18), je voulais partir sur du michelin mais j'hésite entre "Impex Michelin 8410 Chaussettes à Neige Textile Evo 5" qui est recommandé pour la taille des pneus mais certains disent de prendre la taille au dessus comme le "Evo 8". Des avis ou retour d'expérience là dessus svp ?
Bonjour,
je suis aussi à la recherche de chaussette pour nos 18 pouces, je partais aussi sur les Evo5, qui a dit qu'il fallait plutot monter vers des Evo8? dans les spécificité les Evo5 semble correspondre.
Les vacances d'hiver approchent et je dois donc m'équiper de chaussettes.
Chez Michelin, il n'y a rien de prévu pour la dimension 235/35/20 des model 3 Perf. Mais je ne vois pas pourquoi les chaussette Grip Evo 5 adaptées au 235/45/18 n'iraient pas. C'est la même largeur pour la bande de roulement et la même circonférence (à O,6 % près). Qu'en pensez-vous ?
Par ailleurs, sur un 4 roues motrice, faut-il nécessairement 2 paires de chaussettes ?
@Secutor31 si tu n'as pas la dimension sur la notice se sera mission impossible de les monter.
Pour ce qui est du montage sur une perf, c'est montage sur l'arrière, car le moteur avant n'est utilisé que quand tu demande la pleine puissance de la voiture.
Et généralement sur une route avec de la neige tu ne fais pas le fou, donc pas besoin de 2 paires.
En VE le seul obstacle c'est la longueur de la rallonge, non!
@Secutor31 , je suis d'accord avec toi, 18, 19 ou 20 pouces, ca ne change quasi rien aux diamètre et à la largeur de la roue donc les chaussettes pour 235/45R18 devraient passer. Mais je n'ai pas essayé.
Créer un compte ou se connecter pour rejoindre la discussion
Vous devez être membre pour pouvoir répondre
Créer un compte
Vous n‘êtes pas membre ? Inscrivez-vous pour rejoindre notre communauté
Les membres peuvent créer leurs propres sujets et s‘abonner à des sujets
C‘est gratuit et cela ne prend qu‘une minute