Forum BlogTesla : Discussions, Astuces et Infos sur Tesla

J’ai toujours entendu dire (et constaté) que le liquide de freins est très mauvais pour les peintures. Après, est-ce toujours vrai avec les peintures actuelles ?

pour la résine, il vaut mieux privilégier le préventif au curatif : ne pas se garer sous les conifères quand c'est possible... Idem pour les mûriers platanes, dont les fruits noirs tachent affreusement les carrosseries (la rue derrière la gare d'Arcachon par exemple...)

Ce serait étonnant que la résine parte avec un simple coup d'essuie glaces...
Non ?

Tesla est résolument tourné vers l'avenir, pas vers le passé (la lunette arrière, ça ne sert à rien).

C'est là où l'essuie glace laser peu faire sens

@Frede06 A part rendre la face arrière moche, l'essuie glace arrière ne sert à rien. La caméra arrière rend mieux que le rétroviseur.
Le liquide lave-glace n'enlève pas la résine.
Le lavage régulier de la voiture fa directementcilite l'élimination des résines, mais sans produit chimique, c'est compliqué.
Le nettoyant frein en spray est le produit le plus intéressant, il enlève aussi le goudron.
Je l'utilise après avoir lavé la voiture et rincée, pour mieux voir les traces et pointes de goudron. Je pschitt directement sur les traces, attends quelques secondes et passe avec une microfibre, plusieurs fois si nécessaire. Je passe à nouveau le gant avec le shampoing sur la zone traitée directement et rince, pour éviter que le produit frein agisse sur le vernis.

Depuis que je roule en électrique, je ne me gare plus sous les arbres. La clim à distance fait très bien le job.

Dans les Landes on est souvent confrontés à la résine de pin sur les voitures. Quoi qu avec les incendies passés et à venir on aura de moins en moins ce souci hélas. Un peu d alcool ménager sur un chiffon doux et ça part tout seul. On peut aussi mettre de l eau chaude avec du bicarbonate de soude. Certains utilisent du dissolvant à vernis à ongles ou de l acétone. Mais c est un peu risqué sur une belle peinture.