Forum BlogTesla : Discussions, Astuces et Infos sur Tesla

LFP il s'agit d'une nouvelle technologie de batterie. Exclusivement pour les nouvelles SR+
Les batteries Panasonic et LG sont maintenant réservées aux Tesla M3 LR et Performance.

Voir mon petit focus

Re: Toutes les batteries Model 3 SR+ - Pana/LFP

Merci c'est intéressant, j'ai cherché rapidement et j'ai lu les mêmes choses que tu dis, effectivement charge à 100% une fois par semaine recommandée, et pas de conseils de sous charge en générale.

Cela dit spécifiquement sur l'usure je n'ai rien trouvé pour l'instant, je continue de chercher.

EDIT: Alors je confirme que rester à 100% c'est pas top pour ces batteries la source est la suivante https://www.solacity.com/how-to-keep-li ... ies-happy/ et je cite : "There is more to calendar life and how quickly a LiFePO4 battery will age: State-Of-Charge has something to do with it as well. While high temperatures are bad, these batteries really, really do not like to sit at 0% SOC and very high temperatures! Also bad, though not quite as bad as 0% SOC, is for them to sit at 100% SOC and high temperatures."

En français ça dit que même si c'est moins grave que 0% en termes de dommages, 100% ce n'est pas bon non plus. Voilà, je pense qu'il faut comprendre qu'une charge à 100% par semaine c'est bon si le projet n'est pas de la laisser brancher, et que rentrer chez soi à 80% de batterie n'implique pas une charge systématique (sauf si le logiciel permet de maintenir la charge à 80% et ça je n'en sais encore rien :( ).

Merci pour l'article très intéressant effectivement je peux la mettre à 80% mais cela change pas grand chose sur sa durée de vie (5 ans pour moi )

Je présume que ce n'est pas trop grave pour la majorité des cas effectivement, mais je ne suis pas encore en possession de ma M3 que personnellement ça me chagrine déjà d'imaginer mon kilométrage maxi diminuer jour après jour, surtout que je souhaite faire de longs trajets. Après c'est la vie, je ne suis pas éternel et ma batterie non plus

Charger une batterie de tesla à 100% tous les jours me fait un peu peur mais c'est uniquement par ce que j'ai des Panasonic pour lesquels cela n'est pas du tout recommandé.

Sur les batteries LFP des SR+ Chinoises avec une chimie différente c'est tout à fait possible et sans probléme d'après Tesla. Dans l'application vous n'avez d'ailleurs pas la limitaiton à 80%.

Exact aucune recommandation...

Thomas pour l'info
La limite sur les Panasonic est à 90% pour info et non 80%

Lithium Fer Phosphate

Ah oui notre limite sur Panasonic est à 90 et non 80%

Voilà elle est revenu toute belle... Avec des belles vitres teintées et un super covering du capot/ du pare-chocs avt/ du seuil de coffre/ bas de caisse et des rebords de portes
Bravo a l'équipe de Glastint Coignières en plus de faire du super boulot! Ils sont super sympas
Bon maintenant les

Elle est magnifique comme ça

La dernière photo me plait beaucoup

Tu vas pouvoir maintenant rouler plus sereinement

Bonne route

Toute belle

Très bien le tinting, ça me convainct. C'est à combien de % d'opacité là ?
Pour le covering je fais pas trop la différence visuellement et tant mieux puisque toute la voiture n'est pas couverte ça ferait tache.

Elle est belle ta SR+

Tu as bien raison de la protéger avec un film PPF sur les endroits les plus sensibles. Est-ce que tu vois une différence entre les éléments protégés et les autres ?

@Compos
75% à l'arrière & 30% à l'avant.

@Thomas
non pas de difference de couleurs et il faut vraiment avoir les yeux dessus pour voir la délimitation.
Tu viendras voir cela de visu. Après je l'ai fait une semaine aprés l'avoir recu et 3 impacts sur le parechocs avant, je suis vraiment dég j'aurais dû la laisser dans le garage. Et sur le bleu bien visible car la couche d'apprêt est blanche. Enfin maintenant elle est protegée.
Cela se lave normalement comme une carroserie idem cire...
Et lors d'un impact il faut quelques heures l'hiver et quelques minutes en été pour que le plastique se lisse.

Merci pour ces précisions, je passerais chez toi mais demain ça va être un peu short

J'ai testé la cire liquide de chez Meguiar's.
Je trouve le résultat pas mal à voir dans la durée...

As-tu une photo du produit Maguiar's utilisé ?

Le rendu est sympa sur les photos