Forum BlogTesla : Discussions, Astuces et Infos sur Tesla

C'est une très bonne question Je me suis posé la même. Je vais quand même regarder ce point particulier en m'aidant avec une caméra endoscopique si nécessaire.
J'ai des petits taquets de 1cm d'épaisseur environ livrés avec la glacière. Je n'ai pas de renseignements sur leur utilité dans la documentation, ni sur leur positionnement. Je vais contacter VEVOR à ce sujet.
Dès que j'aurais les idées plus précises concernant le ventilateur, je vous en informerai. J'imagine qu'il faut à minima assurer le passage d'un flux d'air depuis l'habitacle

Bonjour à tous

Voilà, j'ai complété mon message de présentation de la glacière VEVOR suite à la question de @Thomas concernant la ventilation.

Prochaine étape maintenant : utilisation en condition réelle lors d'un séjour en Alsace prévu fin juin ....

Merci

Rupture de stock.

Bonjour à tous
Première utilisation en réel durant un week-end en Alsace. La consommation reste raisonnable malgré la canicule en cours . L'utilisation ne touche pas significativement l'autonomie de la voiture.
Avant de l'installer, j'avais branché la glacière sur le bloc secteur à la maison, environ 2 à 3 heures avant le départ pour quelle prenne sa température de service et pour éviter de pomper sur la batterie du MY.
La T° reste conforme à ce que j'avais testé à la maison : variation de 0 à 6°C pour une consigne à 5.
Côté volume utile, les 35l sont suffisants pour un bon pique-nique et une cargaison de boissons fraîches.
J'ai retiré les 2 couvercles des boites de rangement des ailes pour faciliter la circulation de l'air (comme indiqué dans ma présentation plus haut).
La glacière bouffe toute la place dispo dans le sous coffre bien sûr, mais cela évite d'avoir un gros cube (glacière standard) qui encombrerait significativement le coffre au détriment des bagages.
Donc glacière utilisée et approuvée pour ma part

Bonjour à tous, je suis intéresser par une glacière aussi, et je vois que la Vevor a l'air de faire l'unanimité. Mais j'avais quelques questions avant cela.
Est-ce que cela consomme beaucoup la batterie du véhicule ? Faut-il l'a laissé allumé même lorsqu'on ne s'en sert pas forcément pour évité de trop consommé lorsqu'on veut la rallumer ?

Merci par avance

Salut,

Tout dépend de la fréquence d'utilisation. Comme le volume est limité cela doit se refroidir vite donc j'aurais tendance à l'éteindre quand je ne l'utilise pas.

La Tlyard fait 35 litres. La Vevor 30 litres. Il y en a aussi une qui semble identique sur Amazon et à un super tarif !

Glacière de sous-coffre Model Y Amazon



A propos des glacières, je me demande laquelle est la plus pratique.

La Glacière de sous-coffre qui fait 35 litres mais est compliqué d'accès avec des bagages ?
La Glacière latérale de coffre qui fait 15 litres et est facilement accessible ?
La Glacière d'habitacle qui fait 3,6 Litres mais est disponible dans la voiture ?
La Glacière de Frunk qui fait 20 litres et est toute seule sous le capot ?

Code réduction Tlyard : BLOGTESLAFR

De mon côté je pense que la glacière d'habitacle et la glacière de frunk sont les plus pratiques au quotidien.

Un clone de la Vevor est dispo sur la Zone pour à peine plus cher :



Je ne l’ai pas prise car elle arriverait après notre départ prévu dimanche.

@FLYER34 , super bon plan, je l’ai ajoutée à ma liste.

Je viens de commander aujourd'hui la glacière vevor qui est de nouveau disponible.
D'après le site, il leur en reste encore 5.

Bonjour,

J’ai reçu la mienne. Je la teste demain et je vous ferai un RETEX.

Glacières Vevor de nouveau en stock cet après midi, j'ai commandé une pour modèle Y

https://s.vevor.com/QT0O6G

Commandé aussi la Vevor (200,9 € TTC, port inclus).
Elle vient d’arriver au point de livraison UPS. J'irai la chercher ce soir.
RETEX à suivre...

Colis récupé.
Emballage impeccable.
Qualité perçue très correcte.
Passe de 32° ambiants à 2° en quelques (dizaines) de minutes.
L’app Android proposée par le manuel d'utilisation n’est "pas disponible pour votre zone" (ou approchant).
L’app "Tesla fridge" se charge et se connecte en BT.

A voir sur la durée...

@FLYER34 , il me semble que dans les échanges plus haut, le sujet de l'APP a été résolu

Petit retour d’expérience sur mon frigo Vevor :

Le frigo était très bien emballé et parfaitement protégé pour le transport.

Premier test très positif concernant le refroidissement : avec une température ambiante d’environ 25 °C, il est descendu à 2 °C en seulement 45 minutes. Après environ 65 minutes, il avait atteint la température négative demandée, soit -18 °C.

Je l’ai également utilisé pendant les deux dernières périodes de canicule comme frigo et je n’ai rien de particulier à signaler : il tient correctement la température de 3°C.

J’ai vu passer plusieurs questions concernant son aération lorsqu’il est installé dans le sous-coffre. Le frigo rentre parfaitement dans ma Juniper, dans son emplacement et il reste suffisamment d’espace sur les côtés pour permettre la circulation de l’air et l’évacuation de l’air chaud.

Je suis sous iOS et l’application CFridge fonctionne sans problème. La connexion au frigo s’effectue en Bluetooth. Il est notamment possible de renommer le frigo, de choisir entre les degrés Celsius et Fahrenheit et, bien entendu, de régler la température à distance.

Le frigo est uniquement fourni avec un câble d’alimentation sur prise allume-cigare. Assez étrangement, le branchement se trouve sur le côté gauche du frigo. Dans ma configuration, le câble part donc du côté droit du coffre pour rejoindre la prise allume-cigare située sur le côté gauche, mais cela ne pose aucun problème particulier.

J’ai également acheté un adaptateur secteur 230 V vers prise allume-cigare femelle afin de pouvoir utiliser le frigo sur une prise domestique. Cela fonctionne parfaitement.

Pour le moment, je suis donc très satisfait de la qualité du produit, de sa vitesse de refroidissement et de son fonctionnement.

Bonjour, j’ai croisé ce sujet après avoir acheté hier la glacière pour model y.
Étant plus chère malgres le code promo, pensez-vous qu’il y a une réelle différence de qualité ?

En tous cas à vous lire, ça a l’air top

Salut
Difficile de répondre à une telle question. On ne sait déjà pas si la mécanique interne est la même ou non.
De mon avis ce n'est qu'avec le temps que les possesseurs de la Vevor (dont moi) diront s'ils ont eu des problèmes ou non.
Pour ma part j'en fait une utilisation occasionnelle durant les vacances et les sorties de we.

Vu que la Vevor est 3 fois moins chère il n’y a pas trop d’hésitation à avoir à mon avis.

@Thomas : d'accord avec toi
Au passage, la Vevor fait 35l et non 30l (à corriger dans la synthèse des glacières)