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Un peu hors sujet mais ça montre que Tesla sais quand un boiter externe est branché a la voiture, donc pour nos commander et autres gadgets, ils savent mais il s'en foutent

Je ne serais pas aussi confiant que toi: la fonction de réengagement du maintient de voie peut aussi être considérée comme une modification des systèmes de sécurité de la voiture et mener à l'exclusion de garantie ou autre joyeuseté en cas d'accident...c'est plutôt inquiétant à mes yeux.

Bon, je vais être légèrement hors sujet...quoique
Tout comme Tesla d'autres marques se lancent dans des options et des abonnements permettant d'activer des fonctionnalités préexistantes ou téléchargées.
Du coup la question se pose (et ce sujet y répond pour partie).
- Des hackers ou des entreprises ayant pignons sur rue ne vont-elles pas proposer l'activation de ces options ? Lorsque nous achetons le véhicule, nous l'achetons dans sa totalité et pourquoi ne serait-il pas possible de faire ces activations ( je précise que nos chères ( à tout point de vue) marques allemandes proposent l'activation payante du volant chauffant, des sièges chauffants, des rétro rabattables...j'en passe et des meilleures alors que le véhicule est prééquipé!).
Je me souviens avoir activé des options par codage à partir de l'OBD sur une de mes BMW.

Moun77 a écrit : 09 avr. 2026 08:34

..... donc pour nos commander et autres gadgets, ils savent mais il s'en foutent

Jusqu'à il y est un problème sur la voiture et là, ils te sortent la log et tu t'assois sur la garantie, c'est pour ça que je ne rajoute rien, elle est très bien cette voiture, pour moi il ne me manque rien pour la conduire !!

La question est :
- j'achète une voiture, j'en suis propriétaire, tout ce qui constitue cette voiture m'appartient donc si j'active quelque chose qui est prééquipé je ne fais que jouir de mon bien.
En bref, légalement, suis-je dans mon droit?

Pour ma part, Tesla n’a pas à agir sur notre véhicule sans notre consentement. Certes Tesla reste propriétaire du software mais on a le droit de Jailbreak son bien. La Corée agit correctement en appliquant une loi qui interdit l’utilisation du dispositif.
C’est comme le jailbreak de l’iPhone, de la ps5….

Dans le cas du FSD je trouve normal que tesla désactive le système si non homologué en Europe. On ne parle pas d'une fonction anodine là...

Tesla désactive les jailbreak du FSD !

En savoir plus ici : https://www.notateslaapp.com/news/3934/ ... at-devices

Oui, on en a parlé la : Re: Dispositif permettant l’activation du FSD

Je partage l avis de @eskyves ,quid des produits Enhance ? (Commander, Strip, ...)