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Le Peugeot a plus d'allure ! Moins mastoc. Je ne vois pas de ressemblance.

Et pourtant pour avoir vu la 3008 en vrai l'arrière fait mastoc déjà à mon goût. A voir en vrai.
Heureux que Tesla écoute ses clients (caméra avant et commodo), dommage pour l'autonomie et la recharge qui ne bougent pas beaucoup pour un nouveau modèle alors que d'autres vont continuer d'innover et d'avancer.

Oui ça reste mastoc, après faudra voir en vrai pour bien comparer les photos et la réalité du véhicule. Le commodo c'est vrai que c'est la vie. Faut pas trop faire de révolution, comme les smartphones, sinon ils n'en vendraient plus l'année n+1 !

@Samir_heisenberg Oui, l’autonomie ne bouge pas pour le moment mais ce n’est en réalité qu’un restylage et non un tout nouveau modèle .

Merci pour cette présentation !!

De mon côté, je ne sais pas, j'ai l'impression qui lui manque quelque chose.
Autant je trouve le restylage de la 3 sublime, autant là, je reste perplexe, une sorte de déséquilibre entre la taille d'un SUV et les lignes "minimalistes" du design, des feux (AV/AR)..

A voir en vrai !

PS : Par contre, ils ont retiré le sublime bleu outremer pour un bleu pastel

Hâte de voir les premiers essais .
Concernant l autonomie , la version long range rwd devrait être à plus de 620 km WLTP , c est à peu près comme la concurrence .
Par contre dommage pour la recharge d être resté en architecture 400 v

Caméra ajouté à l’avant
Pas de 800v

Pour l’instant pas super fan des lignes, mais je pense qu’il faut la voir en vrai pour mieux se rendre compte.
Par contre je trouve satisfaisant que Tesla écoute les critiques en ajoutant le commodo et la caméra frontale.
D’ailleurs ce serait vraiment bien si on pouvait la rajouter sur nos M3 Highland en concession.

J'ai vu que la Y actuelle a beaucoup de mal à voir et tracker les objets proches de son pare-choc avant sur les vidéos sur Youtube de test.
Est-ce que la caméra de pare-choc avant permet au Cybertruck de proposer un vue Vision pour assister aux manoeuvres plus précise que sur la Y actuelle?
D'après ce que j'ai trouvé vite fait sur l'interweb, cette caméra n'est utilisée que par Autopilot ou en direct comme caméra par le conducteur, mais elle n'a pas l'air d'être utilisée par Vision pour créer la vue 3D et guider park assist.
Bien que j'apprécie de pouvoir voir devant moi en manoeuvre, je préfèrerai ne regarder que la vue 3D et bénéficier de plus de précision pour le devant.

Autre chose pour le look arrière, là on nous montre une forte diffusion lumineuse, mais en plein jour c'est beaucoup moins rempli de lumière et le derrière parait encore plus gros !

@Jy74 je crois que pour l'ajout de la caméra,ce n'est pas possible sur le systèmeactuel

Le bandeau arrière trop haut lui fait un derrière énorme,, sinon pas mal... Le volant a toujours l air aussi bas de gamme

L'arrière a un air de ressemblance à un Mercedes GLE coupé ou un X6 de BMW

vraiment trop gros à mon gout

Pour le commodo j'espère qu'ils ne font pas que les clignotants. C'était peut être l'opportunité de rajouter des fonctions (phares, essui glace,.....)

La présence de la caméra avant implique 2 choses non?

• nouveau HW

• que l'ajout de cette caméra met à mal la stratégie TV

La caméra avant vient compenser la lacune du manque de vision en deçà du capot, ça ne remet pas en cause Tesla Vision bien au contraire

Je dois remplacer ma 3 LR en septembre et je réfléchissais de plus en plus à une série 5 mais ce modèle Y peut me faire hésiter.

J'aime :
- les jantes de la LR, plus sympa que celle de la 3 LR 19p avec ses caches en plastique bizarres
- La caméra avant
- Le commodo qui revient enfin
- l'autonomie proche de la 3 LR 2020

Par contre, niveau couleurs, y'avait moyen de trouver un bleu sympa lumineux entre l'actuel et ce nouveau bleu pale...
Dommage qu'il ne semble pas y avoir d'évolution côté batterie, internet parlait d'une possible version 95 kwh.

Une Y LR gris clair, intérieur blanc pourrait potentiellement arriver à la maison en fin d'année donc.

Une série 5 et un Model Y n'ont pas grand chose en commun en terme de type de véhicule, de volume etc, non ?

Voici quelques images supplémentaires :

Il semblerait que le frunk soit maintenant électrique.

Source vidéo de Tesla Geek qui résume bien tout:


*et juste concernant la recharge, pas de 800V mais quand même une promesse intéressante, d'un ~10-70% (266 km récupérés pour 100 km/h de vitesse moyenne) en environ 15 min

Maintenant qu’il va y avoir officiellement une caméra à l’avant, j’espère que les équipementiers vont proposer d’ajouter une caméra sur nos Y actuels, même si ce n’est que pour aider à se garer

Sympa comme design. Le bleu est très joli sur les paysages enneigées. Reste à voir comment il va se salir sur une route de campagne
J’attends avec impatience de le voir en vrai