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@Croqueurdos
Exacte, je ne l'ai jamais trouvé...


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@Croqueurdos , s'il l'a été, c'est dans la boîte à gants. Autrement, toujours d'après le manuel, une clé Allen suffit.

Comme le dit @Jerme34 , Si tu n’as pas l’outil, tu peux utiliser une petite clé allen (et tu tires avec une pince). C’est ce que j’ai fait sur mes jantes perf et çà fonctionne très bien (le cache en plastique est similaire à celui des jantes 19 pouces).

En effet, j'ai regardé dans la boite à gants mais rien. Ca sera p'tite clé allen et pince donc ^^

Merci.

J'ai pas trouvé le petit outil, j'ai fait du système D avec une petite clé allen et une pince pour tirer dessus.

J'ai donc monté des Monaco GP6 en 18" et des Alpin 5, pinaise le confort sonore oO Rien à voir avec les Hankook en 19"...

Par contre, il faut un cric très bas, j'ai donc du tricher un peu en faisant monter la voiture sur un bastaing en bois pour pouvoir ensuite utiliser mon cric...

C'est plus silencieux avec les pneus hiver ? Étonnant mais si c'est le cas c'est bien.

Je m'y attendais un peu, les Alpin 5 sont donnés pour 68dB, mais la différente est flagrante, oui. J'apprécie enfin une réelle absence de bruit (il reste un peu de bruit d'air bien entendu à partir de 110km/h...).

Aussi, entre du pneu route été 19" (faible hauteur) avec de grand pavés de gomme dure sans motif, et des neige 18" (flan plus grand) avec gomme plus tendre, ça peut se comprendre finalement. Mais autant oO

Et je me dis que, de fait, le choix des futurs pneus été sera orientés avec cet aspect bruit bien en tête.

Bonne nouvelle, j'ai toujours détesté le bruit de mes Hankook en 19" et c'était déjà mieux avec mes Kleber hiver.

Salut !

Comment avez-vous fait pour augmenter la garde au sol ?

Pensez-vous qu'avez les jantes 18', on peut mettre des pneus en 235/55 au lieu de mettre 235/45 ?
Au bien, il faut passer directement sue les jantes 19'. Qu'en pensez-vous ?

18, 19 ou 20 ", les roues livrées par Tesla font le même diamètre car si la jante est plus grande le pneu est plus fin.

Les autres dimensions de pneu avec un flanc plus haut ne sont pas homologuées

Exemple de différence entre 18 et 20 pouces : 2mm de rayon

https://tire-calc.com/fr/comparison/235 ... 35-35-r20/

Augmenter la garde au sol ... ? Je ne suis pas sûr de comprendre.

Quand on change de taille de jante (au hasard de 19" vers 18"), il faut que la taille des pneus aient un développé identique (ou quasi...).

D'où :

- 18" -> 235/45 (développé 2100mm)
- 19" -> 235/40 (développé 2106mm)

Fred

Merci @Croqueurdos et @Thomas

@Croqueurdos
Je trouve que la TM3 est basse. Le bas de la caisse est proche du sol.
Je recherche à élever le bas de la caisse pour être un peu en hauteur. Et surtout pour les gravillons, dos d’ânes et autres débris qu'on peut trouver sur la route.
Mais, j'ai l'impression qu'il n'y a pas de réelle solution.

On en parle ici et je vais ajouter une autre solution : Garde au sol Model 3

@Thomas
C'est ce que je recherché.