Retours sur ma nouvelle S LR 2023

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Tuche
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Re: Retours sur ma nouvelle S LR 2023

Message par Tuche »

100% D'accord. Je ne comprends pas.
Il y a dans le monde de l'automobile un consensus pour certaines choses ( klaxon au milieu du volant, commodos,.....). Or les réflexes dans des cas urgents et délicats où les habitudes ancrées reprennent le dessus sont des éléments de sécurité. Je ne comprends pas que ces aspects ne soient pas analysés par la EuroNCAP. Une voiture qui demande un apprentisage spécifique à son utilisation parcequ'elle utilise d'autres automatismes que la majorité des véhicules représente un risque. Demandez l'avis des loueurs de voitures ;-)
Peut-être un élément de réponse à l'étonnement de Hertz qui constate plus d'accidents avec les Tesla de location alors que c'est l'inverse chez les conducteurs habituels de Tesla
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Nounou74
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Re: Retours sur ma nouvelle S LR 2023

Message par Nounou74 »

@gtrs57 Il serait préférable de créer un sujet propre à ta demande plutôt que de disséminer tes questions un peu partout sur les sujets des membres.
@Tuche Les véhicules dont est doté Hertz sont pourtant équipés des anciens commodos...
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Tuche
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Re: Retours sur ma nouvelle S LR 2023

Message par Tuche »

@Nounou74 Excellente remarque pour les Tesla 3 en location !
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Hervé S70D
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Re: Retours sur ma nouvelle S LR 2023

Message par Hervé S70D »

Appui sur le bouton essuie glace du volant puis réglage de la vitesse avec la molette de gauche, haut/bas
Tesla Watt else ?
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gtrs57
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Re: Retours sur ma nouvelle S LR 2023

Message par gtrs57 »

@Nounou74
je te rejoins mais mes questions partent dans tous les sens :marrant: compliqué de créer un sujet unique :yeuxciel:
Dernière modification par franjub le 06 nov. 2023 21:02, modifié 1 fois.
Raison : Suppression de "Citation" dans le message, merci d'utiliser le bouton "Répondre" (3 messages au-dessus)
Abarth 500E - Audi SQ6.- Harley Davidson Sportglide
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