Perte de pression..

[ThierryC]

Encore un défaut de Tesla, les pneus qui changent seuls de pression avec les variations de température ...

Bon OK, je sors.

[Fossoyeur]

La pression préconisée, c’est 2.9 bars, pas 3.0

[philhor]

@Fossoyeur Ça dépend du modèle...

[franjub]

@Fossoyeur
J'aime bien lorsque c'est dur

[lamouche]

Et que cela sente le caoutchouc!

[Rascaloup]

Comment ça @Rascaloup ?

Suivant la célèbre formule PV=nRT, si V est constant (on considère par approximation que le pneu ne change pas de volume suivant la pression - je sais, c'est pas vraiment juste), il vient :
si 2.9 bar à 20°C alors :
- 2.8 bar à 10°C
- 2.7 bar à 0°C
- etc.

Mais entre 2.9 et 2.7 bar, le pneu aura changé de volume aussi, atténuant un peu la perte de pression.
Sur ces pneus 19 pouces, je pense que le volume est très faible et donc ses variations ne rattrapent pas la perte de pression due à la température comme sur un bon boudin bien épais.

[Fossoyeur]

Bonsoir,

@philhor
Nous parlions de la Model 3 de @franjub, donc la préconisation est bien de 2,9 bar

@Rascaloup
PVT = constante, il me semble

[Rascaloup]

PV/T = constante si pas de fuite ou d’ajout de gaz.
Attention, la température s’exprime en degrés K dans cette formule !

[Fossoyeur]

Au temps pour moi

[ThierryC]

Et froid, ça dépend.
Je pense qu’il faudra remettre à 3 bar quand on passera sous les 8-10 degrés, et ainsi de suite.
C’est très nouveau pour moi ce comportement. J’apprends.

@Rascaloup
Alors j'avais dû mal comprendre ton post.

J'avais compris que ce qui était nouveau pour toi c’était la variation de pression des pneus...

[Cama]

Bonjour

J'ai moi aussi un problème de perte de pression mais sur un seul pneu ....arrière gauche .
Je me suis même demande si c'était un problème de capteur mais non la station de gonflage me donne le même résultat . La en une semaine je suis passé de 2.9 a 2.3.... les 3 autres pneus étant toujours a 2.9.
Alors on pourrait croire a une crevaison mais je suis resté un mois quasi comme ça le mois dernier ...ça devrait faire longtemps que le pneu serait dégonflé si c'était une crevaison ...
Ma jante a pris un coup ..bon en fait j'ai déjà 3 jantes qui ont pris des coups mdr
Une idée ? Je vais voir pour les jantes ? Chez tesla ? Merci de vos avis

[bmvorld]

Salut à tous
J'attends ma model 3 Highland propulsion.
Je voudrais juste savoir quand on reçoit le véhicule, est-ce que les pneus sont des runflat ou pneus normaux ?
Merci d'avance

[Rénald_69]

Pas de runflat chez Tesla.

[bmvorld]

Parfait merci @Rénald_69
Bon week-end

[GDuc]

Alors on pourrait croire a une crevaison mais je suis resté un mois quasi comme ça le mois dernier ...ça devrait faire longtemps que le pneu serait dégonflé si c'était une crevaison ...

Méfie-toi, ça peut être très lent une crevaison lente... avec mon précédent véhicule, j'avais eu une alerte pression pneu (mais pas d'indication de quel pneu était concerné). Vérifications visuelles, vérifications de pressions des 4 pneus... rien d'évident. Refait 1 fois, 2 fois, 3 fois, toujours rien.
J'avais fini par me dire que c'était un bug.
Et plusieurs mois plus tard, un soir après le boulot, je retrouve le pneu arrière droit complètement à plat, avec une vis parfaitement enfoncée en plein milieu de la bande de roulement...

[Cama]

Je vais revérifier, j'ai perdu 1 bar cette semaine mais je ne comprend pas du coup pourquoi il ne tombe pas en dessous de 1.8

[lamouche]

Tu as peut-être crevé, et que le trou et petit et une fois en dessous des 1,8 bar l'air n'arrive plus à pousser accès fort pour sortir du trou.
Mais sort quand tu roules avec la déformation du pneu.

[marcdf]

Le mieux serait peut-être de faire voir cela par un professionnel

[YayaBubu]

Bonjour

J'ai moi aussi un problème de perte de pression mais sur un seul pneu ....arrière gauche .
Je me suis même demande si c'était un problème de capteur mais non la station de gonflage me donne le même résultat . La en une semaine je suis passé de 2.9 a 2.3.... les 3 autres pneus étant toujours a 2.9.
Alors on pourrait croire a une crevaison mais je suis resté un mois quasi comme ça le mois dernier ...ça devrait faire longtemps que le pneu serait dégonflé si c'était une crevaison ...
Ma jante a pris un coup ..bon en fait j'ai déjà 3 jantes qui ont pris des coups mdr
Une idée ? Je vais voir pour les jantes ? Chez tesla ? Merci de vos avis

hello @Cama ,
comment as tu résolu ton problème finalement please ?
J’ai exactement le même souci avec mon MY.
Le pneu arrière droit qui perd la pression de 3 à 2,6
à peine quelques dizaines de km après regonflage et reste stabilisé à environ 2,6.
Une 1ere inspection rapide du pneu n’a rien donné… je me demande si c’est bug du capteur ou une crevaison lente

[YayaBubu]

Petit update : je viens d’appeler Feu vert et Point S pour prendre rdv pour un diagnostic de mon pneu qui perd de pression :

- Feu vert : « heuuu non, on ne peut pas réparer les pneus des Tesla - il y a de mousse dedans - il faut changer le pneu »

- Point S : «  heuuu, il faut voir l’emplacement du corps étranger dans le pneu, en fonction on saura s’il peut être réparé ou non … »

En gros, pour un pneu ayant roulé à peine 1500 km et qui perd de pression, pas de possibilité de le réparer il faut changer les 2 pneus à 1000€ ?


Chère communauté : je suis preneur de vos feedback si vous avez déjà été confronté à ce type de problème sur vos Tesla
Merci d’avance