Suivi du déploiement du FSD supervisé en Europe

[Perceval]

@MONA Tu préfères régler par chèque, virement/Wero ou espèces ?

@les3gujanais Dès le début la Suède a dit qu'elle était OK, sous condition d'offset.
C'était également un des bémols (entre autres) pour la France.

[Patch]

Si le vote est validé le 6 octobre, on pourrait l espérer disponible pour quand ?

[Thomas]

FSD Tesla en France : après le refus, le gouvernement rencontre Elon Musk et le dossier avance enfin

Il y a encore quelques semaines, l'arrivée du FSD de Tesla en France semblait avoir pris un sérieux coup d'arrêt, aujourd'hui il y a du nouveau !

En juillet dernier, les espoirs des propriétaires de Tesla avaient été refroidis par la position française sur la conduite autonome supervisée. Alors que le système Full Self-Driving est déjà utilisé par des milliers de conducteurs dans d'autres pays, son arrivée sur nos routes restait bloquée par les exigences réglementaires françaises et européennes. Puis, à la fin du mois d'août, une première rumeur est venue relancer le dossier.

Selon des informations que nous n'avions pas pu vérifier officiellement, Tesla travaillait sur une modification spécifique de son FSD pour l'Europe. L'objectif serait d'adapter le logiciel aux exigences européennes et de proposer une version différente de celle utilisée sur d'autres marchés. À l'époque, difficile de savoir si ces discussions aboutiraient réellement, mais cette fois, il y a du concret.


Il fallait la photo pour le croire

Notre ministre des Transports, Philippe Tabarot, a rencontré Elon Musk en visioconférence pour évoquer directement le sujet de la conduite automatique supervisée de Tesla et son avenir en France.

Après des mois de silence, de rumeurs et de déclarations parfois contradictoires, le gouvernement français traite désormais directement le sujet avec Tesla et Elon Musk. C'est probablement l'information la plus importante de ces dernières semaines.

Le FSD n'est plus simplement un dossier bloqué quelque part entre Tesla, Bruxelles et les différentes administrations nationales. Le sujet fait désormais l'objet d'échanges directs entre le constructeur américain et les autorités françaises.




Tesla prête à adapter son FSD pour la France et l'Europe

Au cœur des discussions, il y a évidemment la question de l'adaptation du logiciel. Tesla aurait déjà modifié certains éléments du FSD et se dit prête à continuer à faire évoluer son système afin de répondre aux exigences européennes et françaises.

L'un des points les plus sensibles concerne notamment la gestion de la vitesse. Jusqu'à présent, le système permettait notamment l'utilisation d'un offset de vitesse, permettant à la voiture de rouler au-dessus de la limitation affichée dans certaines situations.

C'est précisément l'un des éléments qui pourrait être supprimé ou fortement encadré dans une version destinée au marché européen.

Il faut toutefois apporter une précision importante : contrairement à ce que certains pourraient imaginer, cela ne signifie pas que le FSD dépasse constamment les limitations de vitesse. Les informations disponibles montrent que ce comportement ne concernerait que quelques pourcents des situations.

Mais pour les autorités françaises, le principe même d'un système permettant de dépasser une limitation semble être un sujet particulièrement sensible. Tesla serait donc prête à adapter son logiciel pour répondre à cette exigence.


Deux Tesla FSD mises à disposition pour des essais en France

Autre élément particulièrement intéressant : Tesla et Elon Musk auraient annoncé mettre deux véhicules équipés du FSD à la disposition des autorités françaises afin de réaliser des essais sur route.

Jusqu'à présent, le débat autour du FSD reposait beaucoup sur des démonstrations réalisées à l'étranger, des vidéos ou des informations techniques fournies par Tesla. Cette fois, la France pourrait directement évaluer le comportement du système dans des conditions réelles de circulation.

Ces essais permettront notamment aux autorités de mieux comprendre comment le FSD se comporte sur nos routes, face aux infrastructures françaises, aux limitations de vitesse, aux comportements parfois imprévisibles des autres conducteurs et aux nombreuses situations rencontrées quotidiennement.


L'avis de BlogTesla : enfin une étape positive !

Cette rencontre représente clairement une évolution positive. Elle démontre d'abord que le gouvernement français ne laisse plus complètement le dossier de côté. Le sujet est désormais traité et discuté directement avec Tesla.

Elle montre également que Tesla, et Elon Musk personnellement, ont bien l'intention de proposer leur service de conduite automatique supervisée en France et plus largement en Europe.

Il faut rappeler que le FSD représente aussi un véritable enjeu commercial pour Tesla. La marque propose notamment son service sous forme d'abonnement, et son arrivée en Europe pourrait permettre aux propriétaires français d'accéder à cette technologie pour environ 99 euros par mois. Tesla a donc tout intérêt à trouver une solution.




Attention à ne pas trop dénaturer le FSD

Il reste néanmoins une question importante. Adapter le FSD aux règles européennes est une chose. Le transformer en un système tellement limité qu'il demanderait au conducteur davantage d'interventions qu'une conduite classique en serait une autre. C'est probablement le principal risque de cette adaptation française.

Le FSD est un système de conduite supervisée. Le conducteur reste responsable et doit rester attentif, mais l'intérêt du système est justement de permettre à la voiture de gérer une grande partie de la conduite.

Espérons donc que les adaptations demandées permettront de répondre aux exigences françaises sans dénaturer complètement le fonctionnement du système.




La prochaine étape pourrait se jouer le 6 octobre

Le calendrier européen reste désormais particulièrement surveillé. Une prochaine échéance importante est attendue autour du 6 octobre, avec un vote européen qui pourrait constituer une étape décisive pour l'avenir de ces systèmes de conduite automatisée.

Si les différents éléments techniques sont validés et que les autorités donnent leur feu vert, l'activation pourrait ensuite théoriquement aller beaucoup plus vite. Mais ne nous emballons pas trop.

Les propriétaires de Tesla attendent cette évolution depuis longtemps. Très longtemps même. Le FSD est vendu et promis dans différentes formes depuis des années, et nous suivons cette histoire depuis 2019. Chaque nouvelle avancée a souvent été suivie de nouvelles contraintes réglementaires, de reports ou d'attentes supplémentaires. Cette fois, la différence est peut-être que le dialogue semble réellement engagé.


Et les propriétaires de Tesla, qu'en pensent-ils ?

L'arrivée du FSD en France suscite évidemment déjà de nombreuses réactions au sein de la communauté. Entre ceux qui attendent cette technologie depuis des années, ceux qui s'inquiètent des contraintes imposées par la réglementation française, ceux qui espèrent simplement pouvoir enfin tester le système sur leurs propres routes, et ceux qui veulent conserver le plaisir de conduire eux même, le débat est lancé.

[darklife59]

Il a fournis 2 voitures pour des essais heu... Sa fait bien longtemps qu'il y a des tesla FSD en test en France non ?
C'est pas plutôt : il a offert 2 tesla au ministre en cadeau ?

[AlphaCharly]

Peut-être que les voitures avec le FSD pour démonstration n'ont pas la même version que le FSD de ces deux voitures ?

[BenFD]

Si le vote est validé le 6 octobre, on pourrait l espérer disponible pour quand ?

Ça dépend des tests menés en France. Ça peut prendre quelques semaines comme quelques mois.

Il a fournis 2 voitures pour des essais heu... Sa fait bien longtemps qu'il y a des tesla FSD en test en France non ?
C'est pas plutôt : il a offert 2 tesla au ministre en cadeau ?

Non, c’est comme en Belgique, qui a récupéré des Tesla avec le FSD pour faire des tests en interne.
La flotte existante en France sert surtout à la validation et à la collecte de data.
Les deux véhicules, ce seront sûrement des gars de l’UTAC et de Tesla qui feront des tests ensemble pour vérifier que tout est en règle selon les derniers points d'accrochages entre la France et Tesla

[AlphaCharly]

De mémoire en Belgique entre la mise à disposition des véhicules et la validation il y a eu moins d'un mois ( entre deux à trois semaines si je me souviens bien ).

[Tititopher68]

Oui mais d'où viennent ces infos? Radio moquette?

On peut toujours rêver, espérer.

Alors finalement Radio moquette ou pas ???
Toujours facile les sarcasmes !!!
Tu devrais me faire un petit don pour la peine...

[Rénald_69]

Finalement, quand on y met moins de politique et plus de transparence, il semble que les choses peuvent avancer

Le fait que 2 tesla soient mises à disposition des services du ministère des transports est plutôt un bon signal.
Les équipes du ministre vont enfin pouvoir se confronter à l’expérimentation du FSD en autonomie … mais elle aura un intérêt pour l’évaluation du système uniquement si quelques uns dans l’équipe ont les compétences pour définir l’objectif et le contenu des tests, les critères d’acceptabilité et la méthode de retraitement statistique des résultats. Sans quoi ce sera juste de la com et de l’agitation pendant 1 mois pour montrer qu’on a fait quelque chose avant le vote… et on s’en remettra au travail de ceux qui ont bossé sérieusement le sujet
Mon avis personnel est qu’ils ont davantage de compétences disponibles pour faire des Powerpoint et organiser des visios, mais c’est un autre débat

[yvespsv]

@Tititopher68
Ce ne sont pas des sarcasmes, c’etait une question avec un peu d'humour.
Quand on annonce des choses sans justificatifs, tout est sujet à contreverse.
Tu as indiqué plus tard après ma mon post quelles étaient tes sources. Il fallait le faire de suite.
Maintenant, il faut attendre pour voir si tout ce que l'on nous dit , promet, viendra.

[Falkraen]

Super comme d'habitude on a nos gouvernants qui ont voulu faire les intermédiaires pique assiettes pour "notre bien", tout ça pour quelques mois après dire "hihihi regardez grâce à notre coopération et notre travail de contrôle on vous sauve la vie !"

Alors qu'en attendant ils omettent qu'ils créent constamment du retard technologique
Qu'ils donnent une image de pays casse bonbons calqué sur l'idéologique et non sur la logique ce qui fait de notre pays un pays musée et non pas un pays qui évolue
Qu'avec leur grain de sel inutile on va peut être se retrouver avec un FSD encore plus poli et pas assez "assertive" - c'est déjà le cas
Qu'en rajoutant ces délais au final ils ont causé + de dégâts humains et matériels que la soit-disant sécurité qu'ils nous ont apporté en reportant le déploiement du FSD

Alors que le bon sens et le pratico-pratique c'est :
- je regarde dehors je vois que 90% des conducteurs conduisent comme des zouaves, que l'humain est faillible et c'est normal, que personne ne se respecte sur la route
- On a un système pas parfait mais quand même ultra performant et les preuves ne manquent pas : c'est un super ajout pour épauler l'humain donc on n'attend pas des années pour le mettre en place car c'est statistiquement favorable.

[Perceval]

@darklife59 On passe de fournir à offrir...
Je n'ai pas vu l'émoji humour dans ton commentaire, c'est normal ?

@Falkraen Faut doser un peu hein.
Il y a 27 pays dans l'UE, seuls 4 ont profité de la procédure des Pays Bas.
France et Suède, un des champions du monde en matière de sécurité routière, se sont opposés frontalement, sous réserve.
Il en reste 20 et depuis juin, ça ne se bouscule pas au portillon pour rejoindre le club des cinq.
De là à dire que certains dans les 20 ont sorti les pantoufles et attendent de voir ce que font les autres...

Idem pour les Pays-Bas qui n'ont probablement pas poussé pour un vote européen dans les précédents TCMV.

Il a été expliqué en long, en large et en travers, pourquoi une frilosité s'est installée chez les élus et dirigeants politiques français.
Indice : nous les quidams y somment un peu aussi pour quelque chose.

Quant à la tirade sur l'accidentologie, prendre le nombre de Tesla éligibles, diminué de ceux qui n'ont pas l'option en one shot et de ceux qui ne voudront pas s'abonner, par rapport aux dizaines de millions de voitures en circulation en France et ça ne doit pas vraiment faire grand chose au final.

[eternae]

C'est quand même aberrant de constater le bruit autour de l'autorisation du FSD alors que c'est seulement la conduite autonome de niveau 2 (= conduite pseudo-autonome car le conducteur reste responsable de son véhicule et doit rester attentif à 100% près à intervenir à tout moment).

Il n'y a littéralement aucune différence en cas de problème (de l'accident, à l'excès de vitesse, jusqu'au pauvre insecte qui s'éclate sur le pare-choc) la responsabilité engagée sera celle du conducteur.

Le problème est purement économique, faute aux constructeurs européens.

[Nisouck]

J'ai enfin compris ce qu'est ce fameux "OFFSET", merci à l'IA!

Cet Offset existe depuis la mise à disposition du régulateur de vitesse et pourtant, cela n'a jamais fait l'objet de la moindre remarque!
Toute les Tesla (et les autres marques) ont ce même dispositif irrespectueux !
C'est bien un dispositif automatique qui enfreint la loi!
Alors ma question de toujours: pourquoi s'en inquiéter sur le FSD????

A mon sens, il serait/sera contre productif de faire une version Europe qui finira tôt ou tard par ne plus ressembler à rien; voir les versions actuelles!

[MONA]

@Perceval Tu as pu activer ton FSD ? Non. Donc pas de paiement

Je tiens toujours le pari. Le post du ministre ne me fait pas changer d’avis. Sur la forme c’est beau : il calme ses haters et la vague, mais dans le fond, ça confirme qu’il est sur Mars.

[reader]

Si il est sur Mars, ca tombe bien c est la prochaine cible d Elon....

[MONA]

@reader Et d’après toi, il va l’atteindre en octobre 2026 ? 2027 ? 2028 ?

À ce propos, ce n’est pas sa prochaine cible, c’est dans son top 5, rien de neuf.

Comme la belle mise en scène du ministre FR et son annonce en bois de « 2 voitures équipés de FSD »

Quelle nouveauté , ça va débloquer la situation c’est certain

Il a juste éteint la vague de haine, tellement simple de manipuler l’opinion aujourd’hui.

Ne pas le valider c'est aller à l'encontre de la sécurité routière. Tant que ces mots ne seront pas écrit par l’UE, c’est ciao

[BenFD]

De mémoire en Belgique entre la mise à disposition des véhicules et la validation il y a eu moins d'un mois ( entre deux à trois semaines si je me souviens bien ).

Pourquoi faire en anticipé alors que le vote est en Octobre ?
La France ne fera pas comme les autres pays

[GG080891]

ça a l'air de s'être bien passé

[Neo974]

c'est assez étranges.

Elon a traiter avec 2 de nos chers décideurs et hop 2 tesla en test pour la France.

Et le ministre qui ne le sera plus dans quelques mois change d'avis.

Je suis peut être méchant mais je vois la dedans une possible forme de corruption / cadeau de la part du Lobby Tesla.

Bon soyons positifs, le sujet avance dans le bon sens pour nous.