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... j'ai trouver: EVSE : Electric Vehicle Supply Equipment (Equipement d'alimentation des véhicules électrique) les wallbox sont des EVSE. Des systèmes pour recharge accéléré domestique la plupart du temps.

gugus17 a écrit : 25 oct. 2021 09:17

@brigert
Bonjour,
Attention à priori les wallbox avec câble attaché ne sont pas aux normes françaises donc problème potentiel avec les assurances en cas de soucis.
PS : j'utilise chez moi une wallbox Tesla avec câble attaché

Le "câble attaché" (type "borne Tesla" est aux normes européennes, mais pas aux normes françaises. Apparemment ça vient de changer, la France s'aligne sur l'Europe.
Donc Tesla pourra à nouveau proposer sa borne dans le store. La borne Tesla est une des moins chère du marché.

Cela serait une bonne nouvelle, tu as la source ?

C'est clair que se serait une bonne nouvelle!

@Thomas
J'ai eu un peu de mal à retrouver, c'est sur Carplug :
https://www.carplug.com/wallbox-borne-d ... results=13

Information sur les bornes à câbles attachés :
La loi française a évolué le 06 mai 2021

Article 3
source : Modifié par Décret n°2021-546 du 4 mai 2021 - art. 4

Un point de recharge normale en courant alternatif dispose, à des fins d'interopérabilité, au minimum d'un socle de prise de courant de type 2 ou d'un connecteur de type 2, tels que décrits dans la norme NF EN 62196-2.
Dans le cas où le point de recharge est rattaché au point de livraison électrique d'un bâtiment, ce socle de prise ou ce connecteur satisfait aux exigences de sécurité de la NF-C15-100.
Il donc légal d'installer une borne à câble attaché en France.

Bon, maintenant Carplug vend des bornes avec câble attaché, et je ne suis pas allé décortiquer le contenu de décret. A valider.

Merci beaucoup d'avoir pris le temps de chercher, à suivre dans le temps

++++ C'est une bonne nouvelle,merci pour l'info

Bonjour,
Je me demande si on peut laisser la voiture en permanence branchée sur le chargeur domestique.
Le seul intérêt c'est d'être toujours full et en cas d'absence laisser le mode sentinelle.

tu peux sans pb la laisser en permanence sur secteur

N'oubliez pas, vous pouvez installer vous-même un système de recharge < 3,7kW (donc prise renforcée inclus)

Au-delà, la pose doit se faire par un pro

J'ai installé ma 32A moi même et j'ai plus confiance dans mes mains qu'un pro en idf
Et il me semble qu'aucun pro n'installe de p17, 16 ou 32...

Le problème n'est pas la qualité du travail effectué mais la prise en charge des assurances en cas d'incendie.
Et effectivement un pro ne pourra pas monter un p17 car hors norme IRVE

@ounerbouks Moi mon électricien m'a installé ma P17 32A en extérieur. Il m'a dit qu'il n'y avait pas de problèmes.

intéressant ce que tu dis avec la p17 32A

C'est une installation que j'ai fait faire dans ma petite maison de vacances. Si vous êtes intéressé je vous enverrai une petite photo dès que j'irai.

Bonjour à tous,

J'ai compte passer commande d'une Tesla très prochainement (model S). Je me pose donc bien évidemment la question de comment la recharger.
J'ai lu quelques messages ci-dessus et visiblement la wallbox est la meilleure solution. Seulement je suis perdu quant aux différents modèles. Je suis allé sur le site leader du marché (j'imagine) qui porte le même nom, Wallbox, et il y a tout un tas de modèles, Pulsar, Commander, Quasar... quelles sont les différences exactement ? Est-ce que l'une d'elles est à privilégier ? Je ne suis pas sûr de comprendre les subtilités
Aussi, au fil de mes recherches j'ai trouvé sur ce site https://www.monpetitforfait.com/energie/aides/wallbox quelques infos, notamment qu'il faut passer par un technicien agréé pour l'installation. A l'inverse, j'ai lu que l'un d'entre vous sur ce forum a fait son installation seul, est-ce possible ? Il n'y a rien à déclarer ?

Merci d'avance pour vos retours et vos conseils !

Ton message me permet de rappeler un point de loi:

- vous pouvez installer vous même tout dispositif de recharge pour VE < 3,7kW

- au-delà, la pose doit être réalisée par un professionnel IRVE. Sinon, les assurances se désengagent en cas d'incendie

Un petit rappel ici: https://jardinage.lemonde.fr/dossier-41 ... harge.html

Exactement, tout le monde peut poser une P17 16A chez soi, aucun problème avec les assurances. C'est ce que j'ai fais, avec un câble 2,5mm² dédié et disjoncteur 16A dédié.
Je recharge donc sur 12h de temps (20h -> 8h) environ 45 kW ce qui donne largement 250 km d'autonomie à 160W/km
Donc il est techniquement inutile d'avoir une wallbox chez soi, sauf à faire régulièrement plus de 250 km par jour

bonjour a tous
pouvez me dire quel composants je doit mettre pour installer une prise p17 32A pour recharger??
Mon électricien me met juste 1 disjoncteur 32A pas de différentiel car il est déjà sur mon tableau général en 63A
a vous lire car je suis un peu perdu!!!

@brigert
Cette vidéo devrait t'aider :



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