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Mise à jour commander
V5.12.3

Mise à jour de l'application Enhance :



Mais pas de mise à jour proposée ce matin pour le Commander

Bonsoir,
Est-ce dû à un bug depuis les dernières màj ?

Car, je ne peux plus ajouter sur les S3XY Buttons les actions : Appui Double et Appui Long.

La notification s'affiche mais quand je valide sur OK: elle se ferme comme si j'avais Annulé !

Je n'ai plus que la première action: 1 appui !

Quelqu'un d'autre a t'il remarqué cela ?

Mise à jour application Enhance sur Android
V5.12.6



@RaoulV
Fait la mise à jour..ca devrait aller mieux

Enhance, c'est comme Tesla, 1 mise à jour par semaine.
Nous sommes les bêta testeurs aussi!

@yvespsv
En ce moment,oui, on a des correctifs..
On voit qu'ils sont présents
Ca va mieux pour tes appels ?

Ben, je n’ai pas pu tester. J’ai eu la flemme.
Au pire je prendrais un TEL sans SIM avec l’appli SEXY et Waze .
Je pourrais les mettre simultanément sur l’ecran du Tel derrière le volant et mon TEL sera sur le chargeur induction.
J’aurais ainsi les appels sur la voiture.

bmvorld a écrit : 26 déc. 2025 18:16

Mise à jour application Enhance sur Android
V5.12.6



@RaoulV
Fait la mise à jour..ca devrait aller mieux

Merci beaucoup de l'info ! Et... ça refonctionne le Double & Long appui avec cette MàJ !

Bonjour à tous, j'ai acheté au moment des blackfriday l'ensemble commander et knob. J'ai installé tout cela dans mon model Y juniper de juin 2025. Si je suis emballé par le commander qui permet de supprimer le bip de dépassement de la vitesse, de mettre les feux en route lorsque les essuies glaces sont en fonctionnement, qui permet également de remettre l'autopilote lorsque l'on change de voie (même s'il faut maintenir la pédale d’accélérateur en route pendant la manœuvre de changement de voie), je n'arrive toujours pas à trouver une vraie utilité au knob. Est ce qu'il y a d'autres personnes dans mon cas ? Qu'elles sont pour vous les raccourcis indispensables sur le knob que vous utilisez.

Via le Knob, mes principales utilisations :
- vérifier la température de la batterie + lancer manuellement le préconditionnement de celle-ci
- ouverture boite à gant (utile pour le passager par exemple, au lieu d'aller se perdre dans les menus)
- réglage de la régen (quand j'ai un passager, je le passe à 75 voire 50%, pour éviter la nausée chez certains et pour optimiser l'autonomie)

Aucune pour moi, je me limite aux boutons et même la j'en ai trop...

Je viens d'envoyer un message à tesla, je trouve cette maj de l'autopilot dangereuse !

Je n'ai pas le knob, vu que les fonctions qui m'intéressent peuvent être aussi programmées via les buttons.
Sur mes quatre (12 fonctions), il y a deux fonctions au moins qui pourrait être remplacées par d'autres que je trouverai plus intéressantes au fil du temps.

FFF3347 a écrit : 29 déc. 2025 14:53

- réglage de la régen (quand j'ai un passager, je le passe à 75 voire 50%, pour éviter la nausée chez certains et pour optimiser l'autonomie)

Je pensais justement que le fait de diminuer la regen diminuait l'autonomie puisque moins de récupération d'énergie. Par contre plus de plaquettes de freins d'utilisé du coup.

Merci de m'avoir partagé tes réglages

Non, car on anticipe davantage, donc on consomme moins d'énergie (et la conduite est plus souple) : l'idée (reçue) que l'utilisation du frein régénératif est de l'écoconduite est donc faux, car si on freine (quel que soit le moyen), on ne récupèrera pas l'énergie (50% environ via le frein régénératif, 0% via les freins mécaniques).

La vraie écoconduite serait même à 25 voire 0%, mais il faudrait beaucoup anticiper
Sur la ZOE par exemple, tous les records de conso sont faits via le "pulse and glide" (après l'accélération, passage au neutre, donc roue libre).

Désolé pour le HS...

lucdjedi57360 a écrit : 29 déc. 2025 15:16

Je pensais justement que le fait de diminuer la regen diminuait l'autonomie puisque moins de récupération d'énergie. Par contre plus de plaquettes de freins d'utilisé du coup.

Merci de m'avoir partagé tes réglages

Moi aussi, je pensais que la forte régen' rechargeait plus la batterie = meilleure autonomie...

ounerbouks a écrit : 29 déc. 2025 14:58

Aucune pour moi, je me limite aux boutons et même la j'en ai trop...

Je viens d'envoyer un message à tesla, je trouve cette maj de l'autopilot dangereuse !

Egalement, je n'ai pas trouvé d'intérêt du Knob ! C'est pour cela que je n'ai pris que la config Commander + 4 Buttons !

Pour le Knob posez vos questions dans le sujet qui lui est dédié

Sprint95 a écrit : 22 déc. 2025 21:29

Merci pour vos retours.
J'ai testé dans tous les sens, que le commander ou que le strip, avec reset de la voiture, du tel, débranché/rebranché le commander ou le strip.
Rien y fait.
J'attends tjrs une réponse d'Enhance...
Coté tel, j'ai un iPhone 17 pro Max, quelqu'un a t il eu les mêmes pbs avec ce tel ? Coté bluetooth, y a t il quelque chose à faire coté téléphone.
Je sais, beaucoup de questions mais c'est frustrant de ne pas y arriver

Mise à Jour : malgré la mise à jour de Enfance, toujours pas de connexion entre mon tel et le commander ou le strip. J'attends le 2ieme retour d'Enhance. Assez incompréhensible comme truc.
Y a t il quelque chose à chaire en terme de config BT à faire sur le tel ?
Bonnes fêtes de fin d'année

@Sprint95
As-tu testé avec un autre téléphone ?
Pour l'iPhone, je ne sais pas, mais pour les Android quand quelque chose ne fonctionne pas, il y a plusieurs manœuvres qui résolvent bien des problèmes.
La première à faire c'est d'éteindre et de redémarrer le téléphone (ce que tu as fait)
La seconde est de vider les caches de l'application et de retester (possible sur iPhone ?)
A part le Bluetooth sur on, il n'y a rien à configurer.
Pour voir si le Bluetooth fonctionne, il y a des app qui détectent les émissions Bluetooth. Teste avec une de ces app.

RaoulV a écrit : 29 déc. 2025 17:44

Egalement, je n'ai pas trouvé d'intérêt du Knob ! C'est pour cela que je n'ai pris que la config Commander + 4 Buttons !