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@Vinx Vu comme ça, autant supprimer toute priorité...

C'est pas bien, il a forcé le passage mais de la à dire que c'est un grand malade c'est peut être beaucoup

En région Parisienne c'est un peu la norme ce genre de comportement du coup j’essaye de passer outre (mais je râle, je klaxonne quand même )

Heureusement ta Model 3 n'a rien.

Ce n'est pas le fait de "forcer" qui me choque, mais si @marc5974 n'avait pas fait d'écart, il se serait clairement fait emboutir (car il n'était pas arrêté en plus).

Ca fait un mois que titine n'a reçu aucune mise à jour, j'en suis à la 12.3.2 (depuis le 30/04)

Le mode sentinelle ne fonctionne plus depuis ... près d'un mois. A chaque fois qu'il se déclenche j'ai bien les notifications mais quand je clique j'obtiens USB indisponible. Il faut que je déconnecte la clé et la reconnecter pour qu'elle soit de nouveau reconnue. Et évidemment aucune vidéo sentinelle. Ca vaut bien le coup de consommer 3% de batterie pour ne rien récupérer...

J'ai déjà reformaté la clé sans succès. Il s'agit de la clé d'origine Tesla.
Les vidéos de la dashcam s'enregistrent normalement par contre...

@marc5974
J'imagine que tu as fait au moins un reboot de la Tesla ?

Aujourd'hui j'ai bien eu des vidéos sentinelles enregistrées et consultables

Hey, ce soir en rentrant j'ai eu la présence d'esprit de regarder si la voiture était toujours connectée au WIFI.
Et là, c'est le drame...

Plus rien au niveau des réseaux connus, liste vide, découverte inopérante...

Effectivement un reboot et une reconfiguration a résolu le problème

Passé les 9150 km ce soir. Avec un beau 132 wh/km en conso depuis le début. Chapeau le chameau

Ta conso est vraiment basse. Tu roules souvent sur des petites routes autour de 80 km/h non ?

80% de mes trajets sont sur autoroute à 90 km/h max (périphérie de Lille) et route à 80
Un peu de ville

La conso va augmenter avec mon départ en vacances dans 2 mois

J'avais bien visé, mais cela reste une bonne conso quand même.

Le bus force, question d'habitude, peu importe de savoir qui a raison, je ne force pas face à un poids lourd, pas envie de m'y frotter.

Pour les soucis de wifi, la tesla est comparable à un smartphone, je crains un peu tout ça mais ne faudrait il pas faire un nettoyage du système (la fonction existe t elle ?).

Wifi rétabli après reboot de la Tesla
J'ai pas compris pourquoi même les réseaux connus ont disparu...

Ce matin, Reevolt a fêté ses 10 000 km, un dixmillesiversaire :)

Pour fêter çà elle m'a fait 2 beau freinages fantome sur l'autoroute, çà ne m'étais jamais arrivé à 90 km/h, heureusement personne me collait au c....
Ca surprend !



L'heure du premier bilan : 1321 kwh consommés soit une moyenne de 132 kw/100 km. La vache. Ou plutôt, le chameau

Rechargée à 99,9% en charge lente au domicile, chaque nuit à 100%
Autonomie affichée à 100% : 419 km (au lieu des 424 initiaux)

Malgré ses bruits de plastiques intérieurs, je l'adore ma Tesla

Ca consomme rien dis donc.

Très peu d'autoroute à 130.
J'habite en périphérie de Lille, je fais 45 km par jour pour le travail essentiellement 50/70/80/90
Je roule pas comme un papy, je m'autorise pas mal de belles accélérations et je roule au max des limitations.
La conso va augmenter fin juillet pour mon départ en vacances et 800 km d'autoroute

Aller hop, on se prépare doucement au road trip des vacances :
- Lille / Royan : 738 km 4 supercharges d'après ABRP
- Royan / Clermont Ferrand : 478 km 2 surpercharges
- Clermont Ferrand / Lille : 649 km 3 à 4 supercharges

Je vais pouvoir profiter du nouveau SUC V3 de Saintes

je vais dépasser les 2000 km en 3 semaines (alors que je viens de faire 11 000 km en 8 mois )

Bon petit Road trip.
Tu vas te régaler.
Bonnes vacances

Merci !

Oui premier long trajet en Tesla. On verra si la recharge sur place est galère ou pas (ma location se trouve à 30 km des SUC de Saintes)

Sinon, je pense remettre les aerowheels pour ce périple histoire de grapiller quelques kwh :)