Model Y LR, LR Prop, Perf: Batterie, Autonomie, Consommation

[Dododark]

Qui peut le plus peut le moins.
Imagine efficience et 800V

[Hi3]

L'autonomie se rapproche (au moins sur le papier) de celle de ma TM3.
J'espère qu'on aura rapidement l'autonomie "réelle" notamment sur autoroute, c'est le point décisif pour moi

[steupeodar]

@Thomas sais tu si Tesla a besoin de nouveau applique a l'ecoscore pour cette nouvelle batterie sur la GA RWD? J'ai poste dans le sujet Ecoscore, mais je n'ai pas eu de reponse. Merci

[aysfc]

Bonjour à tous,

Mercredi, je récupère ma 1ere Tesla, une MY AWD qui était en stock parmi les 'véhicules disponibles',

Dès que je l'ai vue en stock, dans le coloris que je recherchais (noir diamant) avec les jantes en 20 pouces et le crochet d'attelage, je l'ai réservée.

Elle affiche une autonomie de 600 Kms, bien qu'étant montée en 20 pouces, donc j'imagine qu'elle sera équipée de la batterie 5M

Je vous tiens au courant dès que possible

Guillaume

Hello Guillaume, alors cette AWD ? Heureux ?
Tu confirmes que tu as la nouvelle batterie 5M depuis ta carte grise ?

[Guillaume-T]

Salut @aysfc !

Yes, c'est bien la batterie 5M qui occupe mon Model Y dont je suis littéralement tombé amoureux

Le confort, le silence et la monstrueuse puissance, c'est vraiment un RÉGAL

Seul bémol (et encore, c'est un détail), la batterie 5M n'est pas éligible à l'option Boost.

Tesla me l'a confirmé par mail lors d'un échange avec le service clients.

Est-ce que ça arrivera plus tard ?

En tous les cas, j'ai déjà largement assez de puissance pour le moment

[steupeodar]

D'apres ce que j'ai lu, la 5M delivre deja plus de puissance et a deja de meilleure accceleration (recent test fait sur un M3 sur le 100 a 200kmh), c'est peut etre pour cela que la mode BOOST n'est plus ou pas encore dispo.

Comme beaucoup, tres interresse de voir ta courbe de charge quand tu auras l'occasion de tester le 10-80% sur un superchargeur.

Amuses toi bien en attendant!

Lasource:

[GauchoEnTesla]

Ca signifie un gain de puissance aussi sur l’exercice du 100 a 200 sur la Propulsion Grande Autonomie vous pensez ?
Je trouve qu’elle est ridicule la puissance passée 130km/h,

Ma premiere voiture quand j’etais etudiant, une 120d , etait tellement plus puissante ... c’est frustrant

Comparé a mon ancienne Model 3 2021 n’en parlons meme pas

[steupeodar]

Normalement oui, si Tesla ne bride cette puissance par le logiciel.

Perso, je sors d'une BMW X3 30e (Hybride de 290ch) et je trouve que ma "vieille" Tesla MY P GA (moins puissante que la Juniper que j'attend) a des bien meilleures reprises que la BMW, quelque soit la vitesse. Les chiffres que j'ai trouve le confirme pour le 80-120km/h avec 3s pour la Tesla MY P GA contre 4.1s pour la BMW X3 30e. J'ai pas de chiffres pour apres 130km/h mais mes 2-3 trajets en Allemagne, me donne la meme impression.

[aysfc]

Salut @aysfc !

Yes, c'est bien la batterie 5M qui occupe mon Model Y dont je suis littéralement tombé amoureux

Le confort, le silence et la monstrueuse puissance, c'est vraiment un RÉGAL

Seul bémol (et encore, c'est un détail), la batterie 5M n'est pas éligible à l'option Boost.

Tesla me l'a confirmé par mail lors d'un échange avec le service clients.

Est-ce que ça arrivera plus tard ?

En tous les cas, j'ai déjà largement assez de puissance pour le moment

Très facile sans doute t'en tomber amoureux !
Même sans le mode boost (étonnant mais sans doute que cela arrivera plus tard), elle a suffisamment de puissance pour s'amuser ? La Perf me fait de l'oeil mais les +9 000€ sont énormes.
L'as-tu par hasard déjà chargée à 100% ? Combien de km affichés ?

[Guillaume-T]

Je ne l'ai pas chargée à 100% pour l'instant (elle était chargée à bloc quand je l'ai récupérée mais j'ai pas regardé l'autonomie annoncée ). Je te dirai quand j'aurai l'occasion de le faire

En termes de perf, je sors d'un rav4 d4d 143cv, alors autant te dire que ça bastonne largement assez pour l'instant hahaha

J'évite aussi de trop taper dedans, j'ai peur que ça dégrade la batterie ?

[jordanjix]

@Guillaume-T Ce sujet peut sûrement répondre à tes interrogations concernant le "Taper dedans"

On peut tirer dedans à froid ?

[steupeodar]

Pour info, le configurateur Tesla pour les nouvelles commandes, indique maintenant 600km pour la AWD. La GA Prop reste sur les 622km pour le moment...

[pasqualfefe]

Après, le configurateur ne veut rien dire. Pas exemple sur le site US la LR est affichée avec 357 miles d'autonomie (environ 575 km) Je préfère me fier à l'autonomie réelle, donc en condition réelle, annoncée par les membres du forum.

[patx3]

Pour info, le configurateur Tesla pour les nouvelles commandes, indique maintenant 600km pour la AWD. La GA Prop reste sur les 622km pour le moment...

Vu aussi ce matin. J'ai demandé à mon loueur de la commander...

[steupeodar]

Après, le configurateur ne veut rien dire. Pas exemple sur le site US la LR est affichée avec 357 miles d'autonomie (environ 575 km) Je préfère me fier à l'autonomie réelle, donc en condition réelle, annoncée par les membres du forum.

L'autonomie reelle vs WLTP n'est pas l'objetif de mon post, mais d'indiquer que la version 5M (meilleure autonomie, plus de puissances, recharge plus rapide, etc...) de la AWD est maintenant officiellement commandable.

[GauchoEnTesla]

Je pense que actuellement il devrait encore y avoir des melange entre des Y PGA 5L et 5M
ceux qui visent la 5M je leurs conseillerais d'attendre quelque semaine encore

[steupeodar]

C'est bien possible... il faudra attendre le premier a avoir sa carte grise/livraison pour voir ce que nous revele le TVV.

[patx3]

Je pense que actuellement il devrait encore y avoir des melange entre des Y PGA 5L et 5M
ceux qui visent la 5M je leurs conseillerais d'attendre quelque semaine encore

L'affichage devient contractuel...

Si tu commandes sur la base de l'affichage sur le site à 600km et qu'on te livre une 568km, c'est de la tromperie...

[aysfc]

Ayant commandé une Model Y AWD il y a une semaine, j'ai interrogé mon TA ce matin sur la nouvelle batterie permettant les nouvelles autonomies affichées depuis ce matin et il m'a confirmé que toutes les nouvelles productions de ce modèle en bénéficieront et donc que ma Model Y sera bien mis à jour dans les délais prévus (novembre).

[MomZo]

Je serais intéressé d'avoir le retour des nouveaux possesseurs de Propulsion Grande Autonomie qui ont reçus leur Y Juniper depuis début Octobre afin de savoir si sur leur carte grise en case D.2, leur voiture est bien équipée de batterie 5M.

Pour le moment, je ne sais pas si c'est deja arrivé ou non, étant donné que sur les reseaux, on peut lire de tout et son contraire.