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Le design des super chargeurs est vraiment sympa

Les puissances peuvent varier entre site de super chargeurs (120 kW, 150 kW, 250 kW) mais le design est t'il toujours identique ?

Y a t'il toujours deux câbles / 2 types de prise à tous ?

Je parle de ces pointillés là. Moins il y en a , et schématiquement, même si ce n'est pas un réel indicateur de t°, plus ta batterie est chaude







Et pour le préchauffage, ce n'est pas un indicateur, mais un message (cerclé de bleu), qui indique que la batterie est en préchauffage
Ceci est une simulation, je n'ai pas de photo, mais en gros, de mémoire ça donne ça

Au SuC de Clermont :

Je suis passé à Aix hier, 10mn et 10km même pas après mon départ, j’ai plafonné à 80kw, avec un pic à 120 pendant 2mn. Normal, il ne faisait pas bien chaud hier (pas plus de 15° je crois).

La semaine d’avant à Brignoles j’ai capé à 139kw après plus de 100km d’autoroute, habituellement il monte au max à 149 quand il fait plus doux.

@Klawal voici le message exacte pendant le préchauffage de la batterie :

J'aurais parié qu'il était bleu, et non vert...comme quoi Alzheimer n'est plus loin

Je confirme qu'il n'y a pas ce genre de message sur la Model S...

Au SuC de Vienne/Chasse-sur-Rhône :

Décidément, ça dépote à Clermont :

Supercharger de Buchelay dans le 78, ouvert le mois dernier. Très bien mais trop loin de l’autoroute quand on vient de la Normandie (4,2km) et accès un peu compliqué.

Visite hier au SuC de Tours... Ma première charge sur un SuC d'ailleurs :



De façon très peu surprenante, j'étais seul. D'ailleurs, l'hôtel était fermé. Je les ai même appelés pour savoir comment entrer, et c'est eux qui m'ont expliquer comment trouver le code sur l'appli pour entrer dans l'hôtel



Du coup, chargement très rapide :



Au final, je suis passé de 9% à 90% en 30 minutes seulement.

Y a pas de confinement en France ??? Encore heureux qu’il n’y ait personne... enfin presque

Je me suis posé la même question puis je me suis dit que @Pat17 est peut être soignant ou obligé de travailler ?

C'est un véhicule dont j'ai besoin pour aller travailler effectivement... dans des endroits où le rail n'est pas une option.

Et je ne l'ai acheté (presque) que pour cela, en plus du fait que je ne peux plus voir la SNCF, même en peinture.

Hier en fin d'après-midi, première charge et pour la première fois depuis l'achat au SuC de NANTES (La Chapelle sur Erdre)
Ouverture du portail de l’hôtel par un simple appel sur l'interphone du portail d'accès...

Ton Model 3 est superbe Franjub!

@Pat17 Merci, effectivement je suis tombé amoureux également

Les caractéristiques du SuC sur NANTES :

Intéressantes ces armoires électriques! Je n'en avais pas vu quand je suis allé recharger au SuC de Tours...

Merci pour les photos @franjub, belle voiture

@Pat17 , à Tours les armoires sont cachées (au milieu de la photo au dessus de ma voiture) :

@Thomas Y a un habillage autour des armoires ? Bardage ? As-tu une photo de plus prêt ?