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Je suis plutôt satisfait de l'autonomie de la TM3 Highland.
Hier avec une température de 13 degrés en moyenne, j'ai fait un trajet A/R de la région aixoise vers Marseille. Trajet total de 106 km avec une consommation moyenne de 108 Wh/km.

@Wilco

J'ai déplacé ton message dans ce sujet existant dans lequel tu trouveras des réponses. Merci de faire une recherche avant de créer un nouveau sujet.

La vidéo de la chaîne EV est disponible.
Comparaison de 4 Model 3 propulsion.



Finalement la plus efficiente n’est pas forcément la highland.

Bonjour,

Selon le boîtier enhauto j’ai 3,31% de dégradation.
Pour rappel :
3 propulsion 2023
01/02/2023
22671kms
427kms affichés après recharge à 100%.

Dernière recharge à 100% le 28/12/2023. Depuis en vacances donc a voir si ça peut changer après équilibrage.
EDIT : Après rééquilibrage : 3,11%

Okami a écrit : 03 janv. 2024 20:19

La vidéo de la chaîne EV est disponible.
Comparaison de 4 Model 3 propulsion.



Finalement la plus efficiente n’est pas forcément la highland.

Intéressant ...
sur autoroute il semble qu'il y ait un gain du aux Michelin e-Primacy mais pas sur la Highland !? Etonnant ...
A confirmer sur un essai plus complet sur route sèche .

Bonjour @Wilco
Effectivement tu a un problème, 366 km c'est très bas, tu devrais avoir 422km ou 438km avec la nouvelle mise a jour. Tu devrais ouvrir un dossier chez Tesla, c'est pratiquement 20% de moins que prévu. Es que tu a u la mise à jour logicielle ?

Mise à jour : 06/01/2024 : Mise à jour de l'autonomie Model 3 Highland propulsion suite mise à jour de fin 2023
On passe de 422 à 438 km

C est quasiment pareil qu avec l ancienne version.

Oui, très surprenant

Pas surprenant, l'essai est raté.
Il faut être un peu plus pro.

Si vous voulez perdre 30' pour rien apprendre, vous pouvez regarder.

Voici ce que dit Teslamate sur 3 Tesla différentes (une Highland vs Propulsion 2022 vs Y Perf 2023). Ce qui est assez remarquable c'est l'efficacité de la Model 3 Highland, alors que celle-ci a la même technologie de batterie (LFP) que la Propulsion 2022/2023.

L'efficacité de la propulsion de 2022 présentée ici m'étonne grandement, je n'ai pas du tout les même chiffres

oui également je n'ai pas du tout cela

Intéressant tout ça. D'autres personnes ont des données sur la Highland ?

Bonjour,

Ma M3 Highland de novembre 2023 a 2300 KM et teslamate m'indique déja une dégradation de 2.7 % je trouve cela énorme en 2 mois!!!
qu'en pensez vous?

Salut

Tu as scan my tesla pour comparer ?

Ce ne serait pas dû à un préconditionnement fait avant chaque départ ?

Rappelez vous qu'il y a peu de temps la Model 3 Highland affichait seulement 422km à 100%, cela participe au calcul optimiste de l'efficacité, mais cela n'explique pas tout.

@Grego21
J'ai la même chose avec my Highland, pas de panique sur la dégradation. Entre le BMS qui doit se calibrer et les ajustement de Tesla sur l'autonomie, attendons encore avant les premières conclusions.

D'ailleurs, tu peux aussi remarquer que tu as en "Usable" 61.5kWh, alors que les propulsions d'avant en ont moins (en général autour de 59kWh).

Grego21 a écrit : 10 janv. 2024 17:43

Bonjour,

Ma M3 Highland de novembre 2023 a 2300 KM et teslamate m'indique déja une dégradation de 2.7 % je trouve cela énorme en 2 mois!!!
qu'en pensez vous?

Étonnant : sur la mienne de début décembre 23, pack new = 60.5 et usable =60.5 !