Forum BlogTesla : Discussions, Astuces et Infos sur Tesla

L'avantage des thermiques, c'est que ça masquait les bruits ...
Ok je

Je deviens dingue au moindre petit bruit.

Il faut être deux pour essayer de l’identifier en roulant

J'espère que tu vas vite trouver car c'est super chiant d'avoir des bruits de ce type.

Photos du jour
Vraiment très content du rendu des vitres teintées

Je suis allé faire un devis chez SMCA wattrelos (agréé Tesla) pour la réparation de mon parechocs car ma tentative de réparation s'est révélée être un échec

J'en ai pour 537 euros, çà va je m'attendais à pire même si je vais essayer d'avoir une remise commerciale (c'est pas gagné)

Depose du parechoc
Réparation
Peinture
Repose

Toujours à la recherche du rossignol qui couine à l'arrière

Sinon, c'est normal d'entendre les portes "craquer" ou les vitres quand on a des gros nids de poules ou sur le passage des bordures ou dos d'ane ?

Reevolt est rentrée en carrosserie pour se faire bichonner la lame du parechocs avant...

J'ai une fiat 500 essence boite méca en voiture de prêt... Mon dieu, la préhistoire. On imagine pas combien le retour à ce type de véhicule tranche avec la TM3

Courage,ça n'est que temporaire !

@marc5974
Cela nous permet de voir la chance que l'on a de rouler en Tesla
(j'ai également fait un petit parcoure en thermique récemment, en Twingo 1, ça fait bizarre)

J'ai récupéré Reevolt avec un parechocs aussi beau que sorti d'usine

Ca m'a couté un bras mais quand on aime...

Quel plaisir de retrouver sa TM3.

S'il fallait encore se prouver le coté exceptionnel de cette voiture, il suffit d'un sevrage d'à peine une journée et de conduire un pot de yaourt essence en boite méca.

En tout cas je recommande SMCA Carrosserie Wattrelos, très sympa et très pro. Beau boulot. J'ai vu des Tesla dans des états pas possibles (défoncées) et des Tesla toute belles toutes propres (avant/après). SMCA est le seul carrossier agréé Tesla sur Lille à ma connaissance.

Retour de ton bijou

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On aime quand c'est neuf

J'ai failli me faire écraser par l'avant ou emboutir par l'arrière ou les deux grace à ce chauffeur de bus belge complétement malade

Un bus Flibco veut se rabattre dans un bouchon, et force le passage. J'avais le choix entre me faire écraser par un bus ou me faire emboutir par les véhicules qui venaient de l'arrière droite. Carambolage évité de justesse. En plus je me fais eng... par le chauffeur. On voit clairement qu'il a forcé le passage car il me voit devant quand il commence son déboitement (vidéo latérale). Vidéos envoyées chez Flibco

Le chauffeur est un grand malade

Impressionnant.

Heu objectivement, y'a un gros décalage entre ce qui est écrit et ce qu'on voit, je ne comprends pas tellement ce qui vous choque
Il met son clignotant et s'engage (en force certes), tu pouvais simplement attendre

Effectivement la vidéo peut être interprétée comme si c'était moi qui l'empêchait de se rabattre. Si c'était le cas je viendrais pas ici me plaindre, ne devrais m'en prendre qu'à moi même pour ma connerie et je n'aurais pas posté cette vidéo.

En réalité on était presque à l'arrêt dans ma file. Tu vois le bus qui commence à déboîter... quand tu regardes comment ses roues avant sont braquées tu devines qu'il y va franco, tu te doutes bien que la moitié du bus va me passer dessus si je ne bouge pas...

Il avait apparemment déjà essayé de se rabattre derrière moi juste avenant sans y parvenir. Ça je l'ai découvert qu'après coup en regardant la dash cam. Sur le fait, je pensais qu'il ne m'avait pas vu car je suis probablement dans son angle mort. Mais vu la vidéo arrière, et qu'il avait déjà essayé de s'insérer derrière moi, il savait pertinemment que j'étais là en me dépassant...