Forum BlogTesla : Discussions, Astuces et Infos sur Tesla

@ptitcoco Lors de mon essai j'avoue que j'étais quand même pas tranquille, la MY a un sacré gabarit et une visibilité arrière "compliquée", on ne voit rien dans la lunette arrière. C'est assez flippant surtout qu'elle est particulièrement imposante en largeur aussi.

Mais bon je verrais bien le jour venu... sans doute une habitude à prendre avec les caméras.

Olival68 a écrit : 08 févr. 2023 14:18

Finalement Tesla a bien fait d’enlever les USS, cela nous a permis d’avoir ce débat enrichissant sur l’inversion (ou non) des images des caméras

En gros la cam arrière voit comme un conducteur qui se retournerait depuis son siège pour voir à travers la lunette du fond

mc.abbe a écrit : 08 févr. 2023 15:09

Edit : finalement c'est pareil pour les cam. latérales, elles sont inversées je pense ? Si elles regardent vers l'arrière, la cam. affichée à gauche montre la voiture à droite. Assez intuitif aussi au final, même si il y a inversion de la caméra.

Heu non et heureusement.
La cam de gauche montre ce qu'il y a gauche (comme ton rétro de gauche).

Et pareil pour les bips, quand ça bipe dans le coin de gauche de la "voiture à l'écran", ça correspond au coin gauche dehors.

@cybercap pas vraiment, ça montre l'image inversée identique au rétroviseur.

@nonobowl44 C'est exactement ce que j'ai écrit, comme dans un rétro, et donc elles inversent l'image pour donner une image identique à un rétroviseur. Par exemple on voit sur la vue de gauche la rambarde (ou la haie) à gauche de l'image et la voiture à droite, alors qu'une caméra tournée vers l'arrière voit en principe la voiture à sa gauche et la rambarde à droite...

Ok on va pas en parler 100 ans je pense que tout le monde a compris a présent merci d'avoir éclairer nos lanternes

https://www.alloprof.qc.ca/fr/eleves/bv ... lans-p1043

Pour ceux qui souhaitent en savoir plus sur les miroirs

Je lis sur de nombreuses interventions, que ce soit ici sur ce site ou sur "automobile propre", que les vieilles.......modèle3, donc la mienne puisque elle date de décembre 2019 (modèle 2020 avec HW3), ont les radars inhibés depuis que TV est mis en route!
C'est surprenant, car j'ai toujours mes distances au cm près , à droite à gauche devant et derrière, comme au premier jour, il n'y a rien de changé.
J'aimerais bien que l'on m'explique pourquoi!

Le radar en question il est dans le pare chocs.
Il prennait des distances jusque 250m en hyperfréquences.
Rien a avoir avec les USS qui sont des capteurs de proximité, environ 80cm

Ah bon!
Alors pourquoi beaucoup se plaignent de ne plus pouvoir se garer en raison de ces radars de proximité qui sembleraient inhibés ?

Non, les radars USS ne sont pas désactivés pour ceux qui les possèdent dont je fais parti.
Le radar hyperfréquences a été désactivé, même si cela ne me dérange pas je m'en rends compte car Tesla Vision n'aime pas trop le brouillard quand on est en autopilote.

Pas vu trace de l'article sorti ce jour :

https://www.frandroid.com/marques/tesla ... s-la-rayer

Lien direct de la vidéo :

@chouve tu parles de 2 choses différentes :

- le radar utilisé pour le régulateur adaptatif et l’Autopilot, situé dans le pare-choc avant. Ce radar n’est plus monté dans les Tesla depuis Avril 2022. Au cours de l’été 2022, il a été désactivé sur les Teslas encore équipés (dont la tienne) pour passer en Tesla Vision (Camera) a 100%.

- les capteurs USS (Ultra Sonic Sensor) utilisés principalement pour l’aide au stationnement. Ils ne sont plus montés sur les 3 et Y depuis le Q4 2022. Ils seront très prochainement enlevés des S et X sur les lignes de production. Ta voiture est équipée des USS et ils sont toujours actifs. Les véhicules livrés actuellement n’ont donc plus aucune aide au stationnement et c’est ça qui dérangent beaucoup de clients (et c’est largement compréhensible). Nous parlons de cette suppression sur ce sujet.

Comme d’habitude Frandroid tente d’avoir le scoop et s’avance un peu (beaucoup) sur l’imminence du déploiement de TV en remplacement des USS alors que rien n’est acté.
Musk voudrait lâcher le FSD Beta v11 en fin de semaine mais rien n’est moins sûr et encore moins qu’il y aura le retour du park assist en même temps.
C’est pas parce qu’il y a 2-3 vidéos laissant imaginer que…qu’on va avoir la mise à jour qu’on attend depuis des mois sous huitaine

Sous huitaine pas forcément mais au moins ça montre que Tesla bosse dessus et ça finira par arriver prochainement. Maintenant est-ce que le prochainement sera dans 2 semaines ou dans 4 mois ça…

https://www.notebookcheck.biz/La-mise-a ... 067.0.html

Mettez le drapeau en français en haut à droite pour que le texte soit traduit... Ok les anciens ?

Bonne lecture

Merci mais y’a rien de neuf sous le soleil , en termes de délai pour la sortie de la maj je veux dire

C’est cool de repérer de modèles qui semblent utiliser TV et d’en déduire que Tesla bosse dessus (et heureusement) mais ça reste Elon-time dépendant, donc s’il se focalise sur le FSD ou sur le gode géant qu’il veut envoyer in space en mars ben on devra attendre.

Je reste confiant que ça sorte « prochainement » mais les vidéos, même en allemand avec une Tesla vert pomme, ça m’impressionne plus

cybercap a écrit : 08 févr. 2023 22:49

Comme d’habitude Frandroid tente d’avoir le scoop et s’avance un peu (beaucoup) sur l’imminence du déploiement de TV en remplacement des USS alors que rien n’est acté.
Musk voudrait lâcher le FSD Beta v11 en fin de semaine mais rien n’est moins sûr et encore moins qu’il y aura le retour du park assist en même temps.
C’est pas parce qu’il y a 2-3 vidéos laissant imaginer que…qu’on va avoir la mise à jour qu’on attend depuis des mois sous huitaine

ah Frandroid...ou l'art de parler de Tesla à tout bout de champ pour générer des clics sur leur site !
J'ai vu leur article ce matin, c'est n'importe quoi. Conclure que TV est en cours de déploiement parce qu'un polonais dit avoir essayé une Tesla avec la nouvelle interface

Bref, on va attendre d'avoir une vraie info, c'est mieux

Et encore, meme si ca sort, encore faut-il recevoir la maj, on est des wagons encore en 2022.44.x

Bonjour,
En reprenant les postes de ce topic, j’ai cru comprendre que Tesla avait envoyé un mail aux clients ayant commander leur Tesla avant l’annonce de la suppression des capteurs pour demander
si ils souhaitent garder ou non leur commande étant que les capteurs avaient été supprimés, ai je bien compris svp? (Perso j ai commandé en mai et je n’ai jamais reçu ce mail, c est pour cette raison que je ne suis pas certain d’avoir bien compris). Merci par avance pour votre retour